Nice Gay

i co daje takie rozwiazanie?

Witajcie, mam pytanie jakie są różnice w zacisku radialnym a takim nie radialnym? czy to zwykly chwyt marketingowy czy to rzeczywiscie cos daje? pozdr

Hejka, mam takie pytanie gdzie mogę kupić taki oplot na kolektory wydechowe? czy to się nie smaży podczas ostrzejszej jazdy? :D http://img145.imageshack.us/img145/3668/m22773472.jpg

moze na tasme przyklej? jak tego chomika... a niech zgadne, pewnie masz spodnie za krótkie?

i jednak miałem racje :D ale szybki niechce bo jak bede zmieniac kask to juz tej szybki nie dopasuje. wiec lepszym rozwiazaniem beda okulary, i moglbym ich uzywac tez w aucie i na spacerach, a w kasku nie pojade autem bo ma przyciemniana szybke. po za tym slyszalem ze przyciemniane szybki nie maja homologacji i policja za nie sciga motocyklistów. prawdaż to?

Siemano. Szukam okularów pod kask. Jako że nie mam blendy a czasem trzeba jechać pod słońce. Szukam właśnie takich. Tylko że słyszałem że te polaryzacyjne powodują że widzimy wszystko w kolorach tęczy a chciałbym tego uniknąć. Co mi doradzaćie? Bo już szukałem podobnych tematów i nic nie znalazłem

A co jak ktoś jeździ bez PJ?

Nie lepiej torbę na bak z magnesami? Z funkcja plecaka albo paskiem na ramię?

Kiedyś widziałem podobny filmik. Gdzie jakiś chińczyk jechał na sqterze przez korki, tylko że on był hardkorem bo popierdzielał ostro między samochodami. Prawie łokciem ocierał się. Wrzuci ktoś ten filmik?????

wszystko sprawdzilem i wydaje sie byc ok jest napiety jak zawsze i o nic nie ociera

Witajcie :) ostatnio zauwazeyłem ze w moim motocyklu przy odkreceniu manetki na maxa na takich obrotach kiedy jest najwiekszy moement obrotowy slysze takie jakby strzelanie stukanie cykanie. zwlaszcza jak jade wzdluz barierek. i dzwiek sie odbija. nie zauwazylem zeby motocykl przy tym szarpał. tylko slychac strzelanie. koła zebate sa ok, pasek tez ma wszystkie zeby i nie widac pekniec na nim. ma przejechane ok5-6tyś km. jest orginalny, wymieniony tuz przed moim zakupem, jeszcze w stanach wiec jest orginalny, zanim moto sprowadzilem od dobrego znajomego ze stanow. wczesniej tego nie mialem, ale motocykl stał na dworze kilka dni w te najwieksze ulewy, a zwykle stoi w garazu. niewiem czy to ma jakis zwiazek ale przeciez myje do karczerem i nic po tym nie bylo podobnego. zauwazylem to dzis. przy kazdym mocniejszym odkreceniu manetki slychac stuki. przez caly okres uzywania motocykla jak go kupilem smarowalem pasek od wewnatrz po kazdym myciu mydlinami - to podobno "konserwuje" pasek. wielu znajomych tez tak robi i nie maja problemow. co robić? ratujcie. niechce stanac gdzies na trasie

to sa tylko impulsy pradu stałego. nikt ci nei kaze sciskac mocno szmaty tylko ja dotykac najlepiej jednym palcem, wtedy napiecie maleje przechodzac przez naskorek, ostatnio sprawdzilem to w mojej bułce, jeden przewod byl klepnięty, wymieniłem oba tak na wszelki wypadek, i nadal zyje skoro pisze tego posta ;)

obkładasz przewód mokrą szmata, i odpalasz, jak bedzie kopać to znaczy że przewód szmelc

hejka, zapewne jest tu kilku mechanikow ktorzy sie na codzien zajmuja motocyklami lub autami, ja ostatnio grzebałem kilka dni pod rzad przy aucie i motocyklu, pech chciał ze nie ubralem rekawiczek poniewaz nie mam takiego wyczucia jak bez, praca idziem i sprawniej bez rekawiczek. i tu pytanie bo niczym nie moge doczyscic rak, probowalem plynem do naczyc, cif'em proszkiem do prania mydlem, moczyc w goracej wodzie itp no nic nie pomaga. najgorzej bo mam zgrubialy naskorek na dloniach i wlasnie tam jest najwiecej brudne i niewiem czym to usunac? probowalem rowniez pumeksem. czy warto z tym udać się do mojej osobistej kosmetyczki? czy moze samemu mozna dac rade? mam tu na mysli jakies domowe latwo dostepne srodki

witam, mam takie pytanie natury czysto techniczej a mianowicie w listopadzie zeszlego roku zalałem bak paliwem pod sam korek, pod koniec zimy robiłem tam jakieś przepałki także moze wypaliłem z trzy litry. i pytanie takie czy ta benzyna ktora jest tam koło 4 miesiecy bedzie na tyle "mocna" zeby byłe wlasciwe osiagi motocykla? czy moge sie spodziewać ze motocykl na tej benzynie bedzie po prostu słabszy? czy moze bedzie wszystko ok, bedzie tak samo narowisty jak na świerzutkiej PB 95 wprost z stacji Lotos na której paliwa zostały nogrodzone złotym orłem ? :D pozdr <heja>

Czyli w takich motocyklach z jedną tarczą szybciej się zużywa tuleja w tej goleni gdzie jest zacisk? Macie też na myśli większą sztywność zawiasu usd ale chodzi wam o to że twardszy jest czy o to że przy ewentualnym dzwonię nie krzywi się tak jak tradycyjny widelec tylko pęka główka ramy? Usd bez dwóch półek? Pokazcie mi bo nie wierzę. Każdy zawias posiada chyba dwie półki jedną nad główką ramy a druga pod.

Witojcię. Mam takie pytanie chodzi mi o przedni widelec typu upside down czyli odwrócony w przeciwieństwie do tradycyjnego. Pytanie brzmi jakie są zalety i wady dwóch poszczególnych rozwiązań? Domyślam się że chodzi o zmniejszenie masy która nie jest resorowana czyli w miejsce goleni są lagi które jak domyślam się są lżejsze. Oprócz tego zyskujemy coś więcej?

a co chciales za te pare złoty? moze jeszcze zeby podnosił sam? po za tym widac ze jest lipny bo takie cieńkie profile maja dzwigac 200kg moto? dobry pewnie jest ale do motorynki. zreszta kupuj taki co nie jest skladany z osobnych elementow tylko w calosci

podlaczaj smialo, wazne zeby amperaz nie byl zbyt wysoki a ja mam takie pytanie ktore manetki grzeja najmocniej?

a powiedzcie chłopaki czy bywa tam stoisko z kanapami od mario moto styl?

Wytajcie. czy ktos wie gdzie dostane simeringi do tloczkow hamulcowych? tak zebym mogl sobie dobrac odpowiedni rozmiar? najlepiej gdzies w Poznaniu, znacie taki sklep? poniewaz gdy wymienialem klocki w mojej bułce postanowiłem przeczyscic tlocki bo ciezko pracowaly ale gdy je wyciaglem wszystkie to simeringi byly troche spękane a nie chcialbym zeby w nastepnym sezonie podczas jazdy daly sie w znaki popekane simeringi pozdro

siemka, moze was zmylic tytuł ale poszukuje butow ktore glownym przeznaczeniem jest chodzenie na codzien ale są inspirowane butami motocyklowymi czyli maja jakis element ktory je wyroznia od zwyklych butow a ten element jest zaczerpniety z butow motocyklowych czyli np. slidery na noskach po boku ;) albo usztywnienie do dzwigni zmiany biegow najlepiej jakby byly dostepne w polsce na alledrogo.pl macie jakies typy? pozdro :flesje:

dlaczego bede zalowac???

siemka, mam taki dylemat co do przesiadki na monstera. przeczytalem te dwa tematy co sa na forum i tam kazdy woje chwali ale wciaz niemoge sie zdecydowac. no przyznam ze na buellu jezdzi mi sie supcio, ale chcialbym zmienic moto na monstera 900ccm albo mocniejszy tylko teraz pytanie czy moze lepiej pozostac przy moim buellu czyli obecnym moto ktos mial podobna przesiadke albo uzytkowal te dwa mtocykle? ogolnie to prosze o wady zalety i czego niema monster co ma bułka i na odwrot :D pozdro i prosze nie usuwac tego tematu bo naprawde mam metlik w glowie, mam nadzieje ze mi pomozecie troche w wyborze lub pozostaniu przy obecnym moto ;)

moj były partner używał w cbr f4i białego syntetycznego valvoline i zachwalał go pod niebiosa i zawsze miał bialy lancuch jak od pasty do zębów