YARECK

Ha! Znalazłem ten temat z forum. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=59739 Dokładnie o tą stronę mi chodziło, o której pisze Comiczon. P.S. Chciałem ostatni post edytować ale chyba upłynęło za dużo czasu od jego napisania. Proszę mi wierzyć, że nie chodzi mi tu o nabijanie licznika.

Jak to mówią: umiesz liczyć - licz na siebie. Sam znalazłem: http://www.bikez.com/index.php http://www.motorbikes.be/en/ Ala jak ktoś bedzie miał coś jeszcze to poproszę.

Niedawno był jeszcze taki temat gdzie były dane techniczne oraz zdjęcia starszych modeli motocykli (noszych też) w różnych malowaniach. Mam kogoś, kto ze zdjęć świetnie maluje i chciałbym żeby i mnie namalował odpowiedniego rumaka dlatego poszukuję w/w wątku. Mozna ów wątek jakość odnaleźć albo odświeżyć? A może jest jakś strona z takimi rzeczami?

Rzeczywiście wyposażenie jest "obszerne" - bym powiedział, a i wygląd nieczego sobie. Widziałem raz w Warszawie XJR-ke poprzerabianą - ale to była padaka. Co do owiewki to ja jeżdżę z szybką od Louisa i powiem tyle, że różnica nie jest wielka ale coś tam daje jak się trochę szybciej jedzie. Przy 140 i powyżej i tak radzę się chować za szybke bo chce zdmuchnąć. Tak czy siak jeszcze raz gratuluję zakupu i mam nadzieję - do zobaczenia kiedyś na trasie albo jakims zlociku.

Gratulacje. ładnie zrobiony, choć szkoda (moim zdaniem), że jeden komin, aczkolwiek pewnie ładnie brzmi.

No tak, sezon zakończyłem, kóń stoi w stajni, a pogoda coraz lepsza. W sobotę w Warszawie to tylko moto jeździło jakby to rozpoczęcie sezonu było a nie już jego koniec. Aż żal mi się zrobiło.

Wprawdzie nie planowałem swojego rumaka sprzedawać, ale po tym co zrobili z XJR-ke to już chyba ten co mam bedzie ze mną przez dłuuuugie lata. Nowa wersja kompletnie mi nie odpowiada.

Wprawdzie pewni ena forum niewielu jest użytkowników tego zacnego rumaka, ale postanowiłem napisać o w/w fakcie. Widać, że i klasykę nieco trzeba zmieniać, żeby zdobywac klientów. W nowej XJR-ce będzie już wtrysk, no i co mnie najbardziej boli jeden komin. I jak zauważyłem znou mniej koników (98). U mnie juz ich było 106, a jak czytałem na forum w starszych modelach - 130. Moment został taki sam. Więcej info : http://www.yamaha-motor-europe.com/product...p?view=overview Acha. Z tyłu świecić bedą dwie okrągłe lampy a nie jak dotąd jedna pozioma. Dziwi mnie troche, że nadal bedzie mieć 5 biegóe a są przecież w ofercie motocykle o poj. 125, 250, które mają 6.

W Bemotorze mają na 100%. Jeśli nie na półce, to zamówią. www.bemotor.com.pl

W moim przypadku rozmiarówka się zgodziła. Wg tabeli było dla mnie XL, taka wziąłem i jest ok.

No to ja bym o nią poprosił.

Chyba 40 zł.

Yamaha XJR1300 99-03 Service Manual ENG By Mosue Yamaha XJR1300(L) 99 Service Manual ENG By Mosue Yamaha XJR1300(P) 02 Supplementary Service Manual ENG By Mosue To musiałaby byc któraś z tych chociaż mam własnie problem która bo ja mam rocznik 2004.

Ja poproszę o serwisówkę dla Yamahy XJR 1300 r.2004 RP10 - jeśli to mozliwe. Link do XJR 1300 jest już nieaktywny.

Masz całkowitą rację. Dzieki za pozdro i wzajemnie. A tak swoja drogą to powiem, że juz planuje zakup drugiego kompletu.

Popieram, choc jak sami widzicie z racji takiego a nie innego grafiku w środy raczej bywać nie mogę. Gdyby w inny dzień to już byłoby łatwiej. Dobrze godosz. Gdyby jeszcze było wiadomo że bedzie troszkę cieplej to może jakieś ognicho u mnie na działce bymy strzelili?

Wczoraj nabyłem pastę polerską do chromów "G3". Ależ z armatury wszycho schodzi, aż miło. Polecam.

Ja tam jeszcze śmigam. Dziś widziałem tez jednego smiałka więc nie jestem sam. Dopóki nie będzie lodu na jezdniach (kałużach) albo przesadnie nie będzie lać, będę jeździł. W zeszłym roku jeżdziłem do 20 listopada a 21 spadł śnieg.

No i nabyłem rzeczoną bieliznę Grene. Jeździłem już w niej w sobotę i niedzielę oraz dziś rano, a temperaturka na dworze jak sami wiecie nie należy do wysokich. W tej bieliźnie jest ciepło, rzeczywiście jak wejdę do jakiegoś pomieszczenia w łachach z moto to się nie pocę. Naprawdę polecam.

Brawo Nicky!!! Teraz to już na maksa bedę chorował na zegarek z limitowanej serii Tissota sygnowany właśnie przeż świerzo upieczonego MistrZa Moto GP. Oczywiście chwała dla tych co tym razem okazali się nieco gorsi (w całokształcie wyników).

Właśnie ta moc mnie zastanawia. Ja mam 106 koników a w wielu ogłoszeniach czytam że inne z nieco młodszych roczników lub z tego samego maja po 120-130. Jak to jest?

Mój jest i nawe dowiedziałem się że był czerwony w ofercie. Chociaż z tego co wiem to nie w Polsce. Ten jubileuszowy jest zaje***sty.

Jeśłi chodzi o cenę to oferta GRENE jest lepsza zdecydowanie. Nie wiem jak z jakościa ale chyba Duńczycy byle czego nie robią (nie sugeruję tu, że bielizna f-my Graff jest nic nie warta), więc skoro nie mam mozliwości przymierzenia ani jednego ani drugiego to oczywiście wybiorę ofetę tańszą. Jak już nabęde i pochodzę w tej bieliźnie to napisze co i jak.

Ale Eurocolor to moim zdaniem pomyłka. środek do mycia silnika był jeszcze jak cie moge ale te całe mleczka polerskie to kisły raz dwa i były jak zsiadłe mleko no i swojego zadania tez nie spełniały. Na wiosnę mam zamiar kupić od Louisa bańkę żelu do mycia moto - ciekaw jestem jak to sie spisuje.

Może nieco późnoo ale podlączę się dodyskusji bowiem wczoraj też zakończyłbym sezon. Otóż dojerzdząjąc do skrzyżowania, skręcając w lewo wjechałem w plamę oleju - wielką jakby kto z wiadra chlusnął. Naprawdę niewiele brakowało i wywinąłbym takiego orła że mała bania. Chyba tylko dzięki małej prędkości (a nie umiejętnosci)skończyło się dobrze, poślizg złapało na szczęście tylko tylne koło. Paręset matrów dalej stała drogówka więc im to zgłosiłem i powiem szczerze że gość raz dwa złapał za radio i powiadamiał kogo trzeba żeby coś z tą plamą zrobić. Czy ktoś jeszcze się na niej przejchał - nie wiem, ale naprawdę sporo miałem w gaciach.