-
Postów
9965 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Piotr Dudek
-
-
Chodziło mi o części, a nie o pieniądze.
Kupić kompletny silnik 125cc do tego modelu i zamontować
-
Nie chciałbym od razu wszystkiego podpowiadać ale może warto było by się zastanowić dlaczego te głowice tak szybko padają ?
Ps. po prawidłowo przeprowadzonej naprawie taka głowica wytrzymuje o wiele dłużej niż fabrycznie nowa.
-
Te silniki mimo swojej solidności mają wadę konstrukcyjną lub raczej montażową
-
jest procedura przeglądów okresowych i jeżeli twierdzisz, że zawsze zapalał to kiedyś musiał przestać.
Ciśnienie dla tego silnika to 11 bar ale powinno być prawie równe na wszystkich cylindrach
-
może wypada pomierzyć ciśnienie sprężania a potem wkręcić nowe świece ?
jedna cewka zasila cylindry 1-4 a druga 2-3
-
Nie jest ok, to benelli
czyli chińczyk w 99%tach
-
Jeżeli chcesz z korka wlewu paliwa wymontować stacyjkę to musisz poczekać do pierwszego kwietnia bo szybciej to jest niemożliwe
-
Nie chodzilo mi konkretnie o motocykl z rzedowym silnikiem tylko ogulnie.A rozgrzewanie podalem tylko za przyklad.Sa ruzne inne sytulacje gdze potrzebujemy odpalic silnik bez jechania motocyklem,np sprawdzic czy wszystkie swiatla swieca itp.Fakt jest taki ze przy sprawnie dzialajacej instalacji na bocznej nuzce na luzie motocykl powinien miec mozliwosc pracowac,przynajmniej w wiekszosci.
Nie chodzilo mi konkretnie o motocykl z rzedowym silnikiem tylko ogulnie.A rozgrzewanie podalem tylko za przyklad.Sa ruzne inne sytulacje gdze potrzebujemy odpalic silnik bez jechania motocyklem,np sprawdzic czy wszystkie swiatla swieca itp.Fakt jest taki ze przy sprawnie dzialajacej instalacji na bocznej nuzce na luzie motocykl powinien miec mozliwosc pracowac,przynajmniej w wiekszosci.
Jeżeli nie chciało Ci się uczyć w młodości języka Polskiego to w edytorach tekstu jest opcja słownika i poprawia automatycznie błędy ortograficzne.
Uszanuj proszę innych userów i pisz bez błędów.
-
Ale wlasnie tak powinno byc,chocby z tego powodu zeby rozgrzac motocykl(ktory nie ma centralnej podstawki) musielibysmy go trzymac albo gdzies opierac bo stojac na bocznej nie mial by mozliwosci pracowac silnik.
A kto kolego powiedział, że możesz rozgrzewać motocykl z rzędowym silnikiem na stopce bocznej ?
-
tak przebudowany skuter nie jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych
-
Prawdopodobnie padł mikro wyłącznik przy dźwigni sprzęgła lub wypięły się przewody
-
Tajwan to nie są Chiny a silnik należy wyjąć z ramy i sukcesywnie rozbierać od góry aż znajdziesz tego dzięcioła.
-
Witam,
Wróce trochę do tematu. mam trochę inny problem a mianowicie luz na wałku zmiany biegów który jest w korpusie. jako że mój evo nie cieknie i nie chcę rozbebeszać dekla, mechanik doradził mi zdjęcie dzwigni zmiany biegów i wbicie cienkiej tuleji z brązu lub miedzi żeby się nie zatarła.
Prosze o opinię czy waszym zdaniem to dobry pomysł.
pozdr.
Fazik
Radzę zmienić mechanika
-
szukaj dalej a teraz wymień rozrusznik
-
to wyjmuj kolego tylko nie zniszcz reszty silnika.
Można bez rozbierania wymienić łożyska boczne na wale korbowym pod warunkiem posiadania specjalnego ściągacza ale łożysko igiełkowe należy usunąć dopasowanym wybijakiem i do tej operacji musisz mieć w garści prawą połówkę karteru.
-
nie da się
-
Witam!
Mam problem ze sprzęgłem po-prostu ciągnie mi zrzuciłem dekiel rozebrałem sprzęgło zmierzyłem tarcze serwisówka podaje normę 2,75-3,05 mm a minimalne 2,65 mm a moje tarcze mają 3,00 mm sprężyny trzymają się w normie.
I teraz moje pytanie czego to może być wina czy tarcze po prostu się zestarzały i nie funkcjonują tak jak powinny.
a może wystarczy zalać odpowiednim olejem i prawidłowo wyregulować sprzęgło ?
-
Witam, ale żem temat wykopał ;). Mam zapytanie krótko na temat, czy warto kupić w dzisiejszych czasach jeszcze Cbr 1000f dual z 99 roku. Mam okazję w stanie dosłownie salonowym nabyć, tylko sam nie wiem czy warto?
Witam, ale żem temat wykopał ;). Mam zapytanie krótko na temat, czy warto kupić w dzisiejszych czasach jeszcze Cbr 1000f dual z 99 roku. Mam okazję w stanie dosłownie salonowym nabyć, tylko sam nie wiem czy warto?
warto
-
Łatwo powiedziec trudniej zrobic :D jakies wskazówki ? :)
Nic trudnego bo wystarczy przejrzeć całą wiązkę instalacji elektrycznej sukcesywnie od początku do końca.
Masz czas do wiosny.
-
Wałek wypada wypolerować na krzywkach, jedna dźwigienka straciła już część chromu i wypada ją wymienić a zawory wymontować i delikatnie przeszlifować i wypolerować w miejscu współpracy ze śrubą regulacyjną. Nowe śruby regulacyjne koniecznie z nakrętkami.
-
Dzięki ale pukałem nie pomaga przecinak i śrubokręt mi zostaje??????
Dzięki ale pukałem nie pomaga przecinak i śrubokręt mi zostaje??????
a może młotek za mały ? :biggrin: :biggrin: :biggrin:
-
a może wpierw poszukasz serwisówki do tego motocykla zanim coś zepsujesz ?
-
jak wałek jest zakręcony to jak go ręką obracam
masz bardzo specyficzne pojęcie luzu, pomyśl jak go zmierzyć
-
Dzięki Daniel za odpowiedź. Dzisiaj wieczorem się tym zajmę, a gdzie znajduje się czujnik położenia wału ?
Bardzo blisko koła magnesowego
Zmiana pojemności
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
na aledrogo są silniki po 739 złotych fabrycznie nowe pasujące do ramy i myślisz że części z robocizną wyjdą taniej ?