Gorillaz

Koles ma ksywe 'milimetr', jak poszukasz w internecie to go znajdziesz.

Ja na twoim miescu bral bym od razu. W SM 12/2003 jest relacja z tokyo motor show pt "nostalgiczna forma" - o tych motocyklach. Jak chcesz to moge zeskanowac.

A mi nikt nie wierzy ze przewiozlem etz 250 matizem :evil:

Mi raczej podobaja sie Junaki na choppery (zalezy jakie oczywiscie), ale ten niezbyt. Tak jak powiedzial kolega Redas ten silnik wogole nie pasuje do tego motocykla. Ladniej by wygladal z jakas V.

Motocykle ladniej wygladaja bez nich, a te czesci tak od razu sie nie zuzywaja.

pochwal sie ile dales :-)

Za 500 nie kupisz nic japonskiego. Ja ci proponuje Mustanga albo Charta. Moja Jawa smiga juz czwarty sezon bez remontu.

Ale ty sie boisz, rob tak jak ci sie podoba, bo przeciez robisz ten motor dla siebie i ty nim bedziesz jezdzil.

btw kiedy jest otwarcie sezonu? wiadomo juz? moze chociaz w tym roku uda mi sie tam byc :D:D:D

120 zl? 8O 8O 8O 8O 8O Myslalem ze jesli juz to max ze 40 :cry: . To moze taniej wyjdzie kupic nowy wal? Faktycznie, tlok jest do wymiany, na cylindrze jest rysa ale bardzo mala, prawie nie wyczuwalna.

Wiam Niedawno rozkrecilem silnik w Charcie i ... przed rozkreceniem cos mi wpadlo do skrzyni korbowej, tak ze zablokowaco tlok :). tym czys okazalo sie jakies malutkie zelastwo, ktore niestety porysowalo mi troche skrzynie korbowa. Rysy nie sa glebsze niz 1mm. Jestem ciekawy czy odczuje jakis spadek mocy?? (duzy?) Okazalo sie tez ze w wale (tzn. na korbowodzie) jest zepsute lozysko. Mozna rozebrac ten wal i to jakos naprawic czy jedynym wyjsciem jest kupno nowego? :/ W skrzyni biegow sa takie 2 walki z zebatkami. Jak sie wyjmuje ten po prawej stronie? Na sile czy moze on sie nie wyjmuje, czy jeszcze jakos inaczej?? I jeszcze jedno. To 'cos' co nad tymi walkami co przesuwa zebatki to jest wodzik??? Slyszalem ze jesli wypada dwoja po redukcji z trojki to wlasnie przez uszkodzony wodzik, jednak ten wyglada dobrze, nie widac zadnego zuzycia. Jakie moga byc jeszcze tego przyczyny? Thanks za wszystkie odpowiedzi pozdro

Przeciez kiere mozesz wzioc od czegokolwiek, byle tylko pasowala grubosc (ja mam od roweru i jezdzi sie fejniej niz na orginalnej, bo jest nizsza), a podnuzek jak pokombinujesz to mysle ze tez zrobisz z jakies rury czy innego zelastwa (chocby tymczasowo).

Ja na twoim miejscu zastanowil bym sie nad GPZ 500. Tam juz sa jakies owiewki, i ogolnie wg mnie jest lepszy od Suzuki.

Maja rada - Kup Charta :mrgreen: . Do 1000 zl nie kupisz simsona, chyba ze do remontu.

Mi sie podoba, ale mniej od Vmax'a, ja i tak lubie wszystkie nakedy.

No wlasnie nefryt wez to sobie przemysl co napisal gsxr 1100. Moze za pare dni do ciebie zapuka zaplakana matka tego goscia z tekstem: 'ty morderco!!! Zabiles mi syna!!' Ja bym nie sprzedawal, ale jesli nie boisz sie to spoko. - miales dopiero 16 lat i juz VFR-ke?????? PS. to moj pierwszy post, wiec sorry jesli cos napisalem nie tak