Robertso444

A co będzie następnego ?

Powiem ci że nie mam pojęcia bo jeszcze nie wymieniałem

Poprostu może linka nie taka albo była już zarabiana po zerwaniu się przy dzwigience przy silniku ja raz zarabiałem jak mi zerwała a drugim razem już wymieniałem cały wkład w pancerzu na dłuższy zacznij od linki jak nie pomoże to sprężynki a na końcu dopiero sprzęgło Serwisówki są po polsku ja taką posiadam daj maila to ci wyślę Panowie an jam pytanko odnośnie stukania blaszek przy tłumikach u mnie jak odpalam cicho za moment słychać brzęczenie blaszek tylko jakiś czas jak już rozgrzeje się tłumik to znowu ucicha w szędzie patrzyłeł wyjmowałem kolanko pomiędzy blaszki gdzie mogło by się stykać pakowałem paski azbestowe upchnołem chyba w wszystkie otwory i nic zna może ktoś ten punkt ktury mugłby za to odpowiadać

okazało się że na 90 procent czujnik . Jak fachowo nazywał by się taki czojnik bo gość mu powiedział że kosztuje 300zł ale musze to spraedzić na allegro

Panowie problem jest z prędkościomierzem niepokazuje nic (przebiek szybkość ) przy chondzie Varadero 1000 z tego co już się dowiedziałem to licznik niema linki tylko działa radiowo jaki może być problem pewnie wszystkie nowsze modele tak już mają i może miał ktoś z tym już jakieś doświadczenie dzięki za wszystkie rady !

Nie pokazuje prędkości ani przebiegu

Pytanko odnośnie oleju do smarowania łańcucha jaki nalać ? (bo ten co go jeszcze zostało to jest jakiś niebieski)

Panowie jeśli ktoś zagląda jeszcze tutaj mam pytanie odnośnie prędkościomierza przestał działać jak mu zaradzić czy tylko serwis ratuje ?

Ja płaciłem 80pln regulacja gaźników i 150 za zawory

Faktycznie dawno !

Co do tłumników to tak może być bo maszyna chodzi na gaźniku na wtrysku jest inaczej musi być jakaś komora żeby się srężyły spaliny a regulacja gaźnikow dużo nie pomoże przerabiałem ten temat w swoich tłumikach ale niemam całkiem pustych

a jakąś stronkę bez logowania znasz !

Mam pytanie jak wam się zachowują maszynki w taki upał bo u mnie to wentylator praktycznie się nie wyłacza

Zgadzam się z tym bo sam robię 3000km w sezonie jeżdżę wtedy kiedy mogę chodzi mi o to żeby było to udokumentowane motocykl 2 letni powinien być serwisowany i wtedy widać jest ile ma przejechane kilometrów jeżeli ma już 4lata i cały czas jest ten sam właściciel oczywiście po gwarancji nie musi już jeździć do serwisu by wymienić olej ale można już to sobie w jakiś sposób wyliczyć

Dzięki Dzidek jak mam wydać tyle kasy to napewno to sprawdzę narazie szukam w swoim rejonie i najgorzej martwią mnie przebiegi takie małe po 15000km bez żadnych dokumentacji serwisowych pewnie te papiery są ale sprzedający ich nie chce pokazać chciałem sobie kupić moto tak do 35 000pln a to już nowego za tyle się nie kupi (moje rozumowanie jest takie sprzedając taki motor z takim przebiegiem prawie jak nowy i tyle tańszy to albo naprawdę mam problemy finansowe albo tyle już się najeździłem że wystarczy czas na drugi ewentualnie mam z nim problemy ale to tylko sam tak sobie rozumuję ) Wolę żeby miał 50 000km i to było udokumentowane przez serwis bo jak kogoś stać na takie moto to napewno go stać i na serwis

128 to zawrotna prędkość do tego sprzętu ja na 175 taką uzyskuję kolega ma gila i jak pamietam chyba od nowości po ojcu spytam go jak będzie miał jakieś papiery to ci postaram się je zeskanowac

Mam pytanie czy coś robiłeś przy maruderze vz 800 bo chodzi jak lodówka

Terz myslę o alarmie ale ten dział co podałeś to ostatni post jest z 2006r myślę że technika idzie cały czas do przodu i można pewnie teraz coś lepszego znaleźć

Tak sie zastanawiam i nawet widziałem że do przecinaków leją etyline 95 a czy ktoś morze powiedzieć jak bym lał 98 to by coś się stało czy może by było lepiej

(Vape zamuwiłem potem zrezygnowałem bo kumpel elektronik zaczoł mi doradzać kombinowałem na wszystkie sposoby aby nie wydać tyle kasy chciałem kupić silnik uszkodzony z 12V ale układ zapłonowy nie pasuje do 6V i na razie jeżdżę aku ładuję po każdym przyjeździe ale kolega ma mi wstawić jakąś płytkę zamiast regulatora jego zdaniem ma podnieść prąd na ładowanie aku coś z typu kiedyś montowali w maluchach (nie znam się na tym) ale jak mi to zamontuje to się pochwale, jak nie będzie zdawało egzaminu to terz napiszę (

Myślę że temat wyczerpany dogłebnie terz mam puste wydechy ale jak mi zmieścił sie w 6L to chyba nie jest tak żle oleju terz nie dolewam ma przejechane 29 300km przeważnie jeżdżę w dwie osoby a to pewnie terz ma związek z wyszym spalaniem (ja leje olej Motorex )

To jest super takie spalanie ja nigdy nie sprawdzałem ale po ostatnich dwóch tankowaniach stwierdziłem że za często to robię i postanowiłem sprawdzić na 10L paliwa przejechałem 183km zaznaczam nie lubie szybko jeździć a to nie jest mało w prównaniu do 4L na 100km i gdzie tkwi problem ? Nie rozumię po co te przenosiny kiedy piszemy sobie w gronie znajomych do jakiś dziwnych innych tematów kiedy tam nikt nie zagląda Nie rozumię po co te przenosiny kiedy piszemy sobie w gronie znajomych do jakiś dziwnych innych tematów kiedy tam nikt nie zagląda

Dzieki koledzy będe dzwonił i pytał a tak bardzo żałuję z braku czasu nie mogłem jechać na Moto Bazar w Łodzi w tamtym roku takie maszynki stały

Rozmawialiśmy na temat vtx i m109r ale nasze spostrzeżenia przrzenieśli do tematu poruwnanie cruiser ale mniejsza z tym zdecydowałem na M109R i mam nadzieje że chyba nie pożałuję tylko teraz pozostaje mi kwestia zakupu i jak to zrobić żebym był zadowolony i może masz jakieś namiary na porządnych sprzedawców ewentualnie może jakiś znajomy co byś mógł polecić

To jak mowa już o enduro to i ja się przyłącze bratanek kupił sobie varadero 1000 piękna maszyna ale myślę że 180cm wzrostu to minimum na taki motorek bardzo wygodnie się tym jedzie ale moim zdaniem na maruderku lepiej się wygląda ale to już jest tylko moja opinja a jeszcze mam takie pytanko bo na tym forum mało jest gości co tymi moto jeżdzą a ja szukam dlaniego instrukcji w języku PL czy ktoś może mi pomóc w tym temacie gdzie szukać