Wulkan

Czesc Jak na razie to bezproblemowo jezdze na 3,75 ale i 4.0 pewnioe by sie dalo wmaslic 8) A co do ,,trzymacza", to slyszalem, ze nawet z nowych Junakow ludzie toto usuwali przy najblizszej okazji... a ja juz troche jezdze bez takowego i nic sie nie dzieje ( jesli oczywiscie ma sie odpowiednie cisnienie) Pozdrawiam

Czesc! No prosze, Junak w wielkiej Ameryce! Ciekawe cio na to harlejowcy 8) Ale faktem jest, ze musimy bronic swojego dorobku kultyuralno-technicznego przed podstępnymi imperialistami 8) Pozdrawiam

Witam! Ma moze ktos jakies doswiadczenia w zakresie zaplonu elektronicznego, np. w Junaku? Jakby co, to napiszczie... Pozdrawiam

Czesc! Ciesz sie, ciesz! Tez slyszalem, ze w Szczecinie z Junakami nie za wesolo... No tak , najciemniej pod latarnia. Ale podobno duzo Jankow jest na Slasku, bo w latach swietnnosci Junaka, tam tez byl i kapital najwiekszy... Ale kto szuka, nie bladzi i znajdzie ( moze 8) ) Ja mam B20 i sie ciesze jak nie wiem kto 8) Pozdrawiam

Czesc! No tak to juz w zyciu jest... Ale glowa do gory, cos sie w koncu znajdzie, a tamto moje info to juz ... Ale to nie koniec... 8-)

Czesc! No już tego Junaka ( ? ) widzialem, ale nie przypomina tego, którego znam... Pewnie dla tego, ze ma on sluZyc do scigania sie, a nie do oglądania... ale i moim można niezle pośmigać 8) JUNAK W AUSTRII ! i kto by sie spodziewał, Ze po tylu latach Junak ponownie pojawi sie na imprezie sportowej. Polacy nie doceniacie tego co macie 8) Pozdrawiam!

Czesc Archos! Napisz cos jeszcze o tym zaplonie... Oczywiscie jesli nie jest to tajemnica 8) Pozdrawiam!

Czesc Bauer! Wiesz, tak sobie tylko mysle, a jak juz cos, to na pewno na drugim silniku. Tylko nie chodzi mi o wstawianie czesci od garbuska, tylko jakby sie udalo zwiekszyc skok tloka ( moze zastosowac inny wal? )i zostawic oryginalny cylinder, (od garbuska ma mniejsze zeberka chlodzace) Pozdrawiam!

Czesc! Robil ktos z Was jakies doswiadczenia w Junaku z innymi gaznikami :?: Ja sam cos prubowalem z jawowskim Jikowem ( od ts350 ) ale siakos marnie wychodzilo... Macie jakies doswiadczenia, napiszcie. PS. Oryginal spelnia swoje zadania, ale w 500-tce to juz nie koniecznie... ,ale tak tylko sobie o tej 500-cie rozmyslam. Pozdrawiam

Witam! Cos sie temat nieco zmienil, niz jest w temacie, a mialo byc o Junaku i jego problemach, a tu nagle dyskusja o "goracych sprzetach". Chyba nie o to w tym dziale chodzi... Pozdrawiam

DZieki za poswiecenie, ja tez sie za tym tematem oglądam... Pozdrawiam

No to bedziesz musiał poczekać do przyszłego roku 8) Narazie

EEEEEEEEtam Bez przesady, ale przeciez musimy sobie jakos pomagac no nie. Przeca my som Motocyklisty 8)

Witam... Ja smigam na tloku produkcji wspolczesnej i nie narzekam. To sa wystarczajaco dobre tloki jak na Junaka, mozna kupic wymiary naprawcze, z tego co wiem, do 8-go szlifa, jest wiec w czym wybierac. A z tlokiem FSO to daj sobie spokuj, jest za ciezki chociaz poprawnie wykonany... Pozdrawiam PS Albo najlepiej znajdz sobie oryginalny, nigdy nie uzywany tlok 8) No to milego ( krotkiego ) poszukiwania zycze 8)

Dzieki za posta. Slyszalem cos o tym, niby ze taka pradnica 12V Junakowska kreci max do 90-100W bo przy wiekszych stalych obciazeniach rozlatuje sie komutator... Jakbys znalazl troche czasu to poszukaj adresu albo przynajmniej powiedz w jakim roczniku ( numerze ) bylo takie ogloszenie Z gory dzieki :!: Pozdrawiam

Czesc Bauer Gostek siakis markotny jest, i nie chce sprzedac bo mu wyglad trojkolowca bedzie psulo 8) Jeszcze raz do niego wdepne i go pomecze, moze zmieknie :?: Pozdrawiam!

Dzieki Pypcyk za odpowiedz. Mam jeszcze pytańko: Wieszcoś może o przewinięciu pradnicy junakowej na 12V i zakrecie związanych z tym przeróbek? Z góry dzieki Pozdrawiam 8)

Czesc! Do Pipcyka: Mowisz, ze regler od Mz bezproblemowo podejdzie do Jankowej pradnicki ( nie ma siakichs innych nastawow :?: ). Jesli tak to powiedz cos jeszcze o tym : Tak więc należy zastąpić w prądnicy uzwojenie oporowe drutem nawojowym DNE o średnicy takiej samej jak drut oporowy a na zewnątrz umieścić opornik na którym będzie będzie się wydzielało ciepło. Mi ta pradnica znow cos niie laduje... A ladowala, tylko ja wyjalem bo sie komutator zabrudzil od oleju (troche sie pradnica poluzowala) a po wlozeniu juz jak nie dzialala tak nie dziala 8-(... No z wyjatkiem jednego razu, kiedy to spostrzeglem jak przdniczka cisik laduje, ale nw nastepnym dniu juz nie chcial ze mna wspolpracowac... Zlosliwosc rzeczy martwych :?: Pozdrawiam 8)

Czesc znalzazłem cos takiego ( oryginał, tylko tarcza znacznie zżółkła ). Teraz tylko trzeba sie dogadać z gostkiem czy sprzeda i za ile. A jakby chciał sprzeda to do jakiej ceny licznik Cię interesuje? Nic nie obiecuje mówie tylko, że cuś tkiego widziałem w Junaku przerobionym na trójkołowca... Pozdrawiam

A WSK 175 Kobuz to miała na budziku 140Km/h.....no nieźle, nieźle to rekord polski w klasie 175 8)

No to fajna musi byc ta górka 8) PS. Uroczyscie proszę o ujawnienie się tego mistrza kierownicy na seryjnym Junaku M10! Toż to wydarzenie o skali narodowej i nie powinno zostać przemilczane. LUDZIE ! mamy wreszcie, po 43latach, nowy polski rekord prędkosci 160KM/h :!: :!: :!: I z tego miejsca gratuluję smiałkowi i jego wspanialej maszynie 8) A i wyniki Jaw powinny zostać odnotowane 8) GRATULACJE :!: Pozdrufka 8)

Czesc! Jeden gosciu, ktory w mlodosci jezdzil Jawa w mlodosci ( TS350 ) powiedzial mi ze jechal jawa ( seryjna ) 170 km/h 8) Ja mu na to, ze moj Junak luzikiem wyciaga 150km/h 8) - UWIEZYL! Czyli jedziesz tyle, ile ci sie wydaje, abo ile chcialbys wyciagnac 8) Pozdrufka!

Narezcie .... moj iskrownik dziala poprawnie :!: :!: :!: Wszystkie poprzednie objawy zniknely po zalozeniu do iskrownika innej cewki 8) A co do bbcierania wirnika o bieguny cewki, to (przy poprzedniej cewce)minimalne (prawie ze nic) ale byly. To chyba bylo przebicie wewnatrz cewki...

WSK 175 także miała białe plastikowe emblematy na ,,boczkach'' .No i białe szparunki na błotnikach i na zbiorniku...