.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
karol1001
-
Postów
1485 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez karol1001
-
-
V-Storm 650? Chyba za dużo i za ciężko :crossy:
-
No no - motobandyta dobrze gada :crossy: Skoro moto jest na wtrysku to zrób jeszcze czyszczenie gaźników ;)
:icon_mrgreen: :P :cool:
Tajnos, opisz swój problem dokładniej.
-
Teraz będę wiedział, że jeśli fura w korku nie chce ustąpić mi miejsca, to nie dlatego, że prowadzi ją jakiś ciul tylko dlatego, że kierowca chce mnie ochronić przed Rumunami :crossy:
-
Albo F na wyświetlaczu i parę tysiaków w kieszeni albo...
Lenar, nie ma opcji żeby serwis nie sprzedał części, bo motocykl jest z USA. Jeśli tak się stało to można zgłosić zażalenie do UOKiK. Ja serwisuje swój sprzęt w PolandPosition i nie ma żadnych problemów. Motocykle nie różnią się bebechami, a jedynie kwestiami homologacyjnymi (emisja spalin, obrysówki). Problem z podpinaniem to też bajka.
Nie róbmy scen - motocykli z USA jeździ w PL baaaardzo dużo i gdyby coś miało być nie halo to już dawno by to wyszło. Inna sprawa, że niektórzy debile w serwisach traktują właścicieli sprzętów z poza sieci Polskich salonów jak klientów drugiej kategorii. Pieprzenie o częściach to sposób na odstraszenie ludzi od kupowania ZNACZNIE tańszych motocykli. Podobnie jak gadanie, że motocykle od sprzedawców takich jak Bogusławski to lewizna :crossy: Bzdury tworzone po to żeby potencjalny kupiec wyłożył 40 tysięcy w Polskim salonie zamiast 30 u prywatnego importera.
-
Nie wiem co ci Mycior wskakuje samo, bo w UK temperatura jest w Celsjuszach, więc tam zmienia się tylko przelicznik prędkości :biggrin:
W GSX-Rach z USA nie da się zmienić temperatury. Jedyna opcja to wymiana zegarów :banghead:
-
Trzeba uważać żeby nie kupić wersji kalifornijskiej, bo tam są ostrzejsze normy emisji spalin i w efekcie sprzęty są tam kastrowane względem reszty Stanów. Mówię tu o stracie kilku tłustych koników.
Ja mam GSX-Ra 600 K6 właśnie w wersji USA i poza wymienionymi przez ciebie różnicami nic w porównaniu do wersji EU nie wychwyciłem. Może poza tym, że na osi tylnego koła mam zawleczkę, a w wersjach europejskich tego nie ma :icon_razz: Do tego trzeba się nauczyć Fahrenheitów, bo podejrzewam, że Honda też nie ma możliwości przestawienia wyświetlania temperatury. MPH na KMPH to kwestia guziczka :D
No i tak jak zauważył AByGy - malowania są inne (tzn lepsze :P ).
-
No, no - konkretna rzeźba :D Nie łatwiej było kupić jeden dobry motocykl zamiast składać RD03,04 i 07?
-
Zaś co do patroszenia wydechu, to tutaj było by to tym bardziej nie wskazane, że Intruz 1,8 jest na wtrysku co stoi tego typu zabiegom na przeszkodzie znacznie znaaaaacznie bardziej (a właściwie wyklucza je) niż przy starym poczciwym gaźniku... Może jestem konserwatystą, ale dopóki nie będę musiał to nie przesiądę się na wtrysk...
Dorabiasz sobie ideologię do jeżdżenia gaźnikowym motocyklem czy jak? Nic nie stoi na przeszkodzie żeby montować przelotowe wydechy w motocyklach wtryskowych. Znakomitą większość akcesoryjnych tłumików można zakładać bez potrzeby ingerowania w elektronikę, bo ta sama potrafi się dostosować do zmian. Tylko najbardziej ekstremalne tłumiki wymagają power commandera.
Chyba że zmianę dźwięku silnika chcesz wprowadzać przez dosłowne "patroszenie" oryginału, a nie wymianę na akcesoryjną puchę. W takim wypadku rzeczywiście lepiej zostań przy gaźnikach, bo wtrysk może nie być tak idioto odporny :buttrock:
-
Z Warszawy jest tam 400 kilometrów, więc nie wiem jak chcesz wyjechać żeby jeszcze się przekimać :icon_rolleyes: Chyba w sobotę wieczorem :biggrin:
-
Ceny widzę nie podałeś, w temacie piszesz, że oddasz hmmm... skoro tak to biorę :icon_eek: Kiedy mogę zgłosić się po kluczyki? :bigrazz:
-
Bo te choppery to niebezpieczne motocykle są...
-
Wykonaj tym cynglem od blokady zdecydowany ruch w przeciwnym kierunku, niż podczas blokowania szybki, a pojawi się piękna szpara wentylacyjna jak najbardziej zamierzona przez producenta
Albo cyngiel zostanie ci w rękach :icon_question:
-
Ktoś mi cos mówił, że kaski ze stanów nie mają europejskiej homologacji. Poza tym amerykańskie często nie mają nic w zestawie. Suma sumarum się nie opłaca.
A japoński niby ma europejską homologację? :D RFy nie mają pinlocka i to jest ich największy ból. Osłonę brody i nosek też się dostaje.
-
Zresztą wątpię żeby w malowaniu znaleźć xr za 1300zł, chyba ze używany ;)
http://allegro.pl/item374631898_shoei_rf_1...iki_rozm_l.html
-
Te Adaś, a mówił ci ktoś, że to pedalskie malowanko :D :lalag:
Gratuluje zarówno kasku, jak i samozaparcia w zakupach :biggrin: Następnym razem dorzuć do przesyłki jakąś ładną gejszę :) Ja wczoraj zamówiłem Diabolica Zero, ale po bożemu - u Tadka :lalag:
BTW - czujesz jakąś różnicę w kształcie wnętrza kasku między wersją Japońską, a Europejską?
-
Honda is like a tampon - every pussy needs one ;) Gratulejszyns :bigrazz:
-
A ktoś w ogóle jedzie? Ja już wpłaciłem kaucję i wybieram się na pełne dwa dni ;)
-
Coraz mniej mi się chce wierzyć, że którymkolwiek z wyżej wymienionych motocykli rzeczywiście jeździłeś :D
-
Ja też miałem kiedyś taką śmieszną sytuacje, że jechał za mną gość na BMW i myślałem, że to policjant :notworthy: I wiesz co? Dostałem 500 zł i 10 punktów :notworthy: :crossy:
-
Ilu z was, kolegów na BMW, jeździ w białych kaskach i z napisem "policja" na plecach, co? :( :P
-
a widzialeś kiedys motocykliste na motocyklu BMW ktory sie popisuje na miescie przed blacharami jadac w kasku tornado, w dresiku i koszulka na ramiaczka i bez rekawiczek?? w dodatku na przebrzydkim motocyklu jakimi sa BMW???/nie sadze!!/nie wiem jak dla Ciebei ale dla mnie motocyklista i puszkarz to 2 rozne swiaty??
Zgadzam się w całej rozciągłości! Rozróżnijmy świat samochodów i motocykli! Furami BMW wożą się dresy. Motocyklami BMW - policja :wink:
-
A ja wczoraj widziałem granatową beemkę na grojeckiej/malowniczej. Granatowa, nieoznakowana i kierowca nieoznakowany. I tu rodzi się pytanie. Czy ta po szlifie stoi dalej w serwisie? Bo jak tak to mają dwie?!
Mają więcej niż jedną :D Z tego co pamiętam to na same testy w zeszłym roku przyjechało ich 2 czy 3...
Murdoc, boję się, że policja nigdy pewnych rzeczy nie zaakceptuje :clap: Oni chcą nas zmienić w precli :biggrin:
-
Hm. Przynajmniej już nie ma znaczenia czy rama była malowana :)
Pies s*ał motocykl - to tylko maszyna, ważne że tobie nic nie jest :banghead: Z motocyklową przygodą się nie żegnaj - nigdy nie wiesz co przyniesie życie :)
-
Każdy policjant zmotóryzowany działa na nasza korzyść ponieważ kierowcy puszek w korku widząc lub słysząc odgłos motóra nie mają do końca pewności czy to nie jest przypadkiem policjant na motórze :crossy:
Co za brednia :) :) :D Każdy zmotóryzowany policjant może ci wlepić mandat :) Osobiście wolałbym żeby policja nie jeździła na motocyklach, a w korku dawałbym sobie radę sam ;)
SZOK DZIŚ NA WILANOWSKIEJ!!!
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
W świecie Greeda pisze się POOL :) Zobacz tutaj Greedo - http://en.wikipedia.org/wiki/Pole_position