Skocz do zawartości

karol1001

Forumowicze
  • Postów

    1485
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez karol1001

  1. P.S Husqvarna TC nie ma homologacji. Wersja z homologacją nazywa się TE więc nie uogólniaj prosze że "TC może mieć homologacje ale nie musi" bo wychodzi z tego bzdura

     

    http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70765456 TC z homologacja

     

    p.s. Uparta ze mnie bestia :mrgreen:

     

    pozdro

     

    Hehe no prawie ci sie udało tylko że to po prostu cross z papierami a nie homologacją ;) :) Możesz sobie zarejestrować i mieć dowód ale chyba sprzętem bez świateł i lusterek daleko nie zajedziesz po asfaltowej drodze :roll:

  2. Ale husqvarna TC 450 i 250 pewnie tez moze byc z homologacja a nie musi. 2 znajomych ma takie i maja bez rejstracji (kupione w salonie) mimo' date=' że sa też wersje z "papierami".

     

     

    pozdro[/quote']

     

    Ty to uparty jesteś, nie ma co... Już w innym temacie to samo napisałeś więc i ja odpisze ci to samo - Husqvarna TC czy to 450 czy 250 nie posiada homologacji a co za tym idzie nie ma co sie czepiać że nei posiada dowodu rejestracyjnego etc. W swoim poprzednim poście specjalnie napisałem że chodzi na przykład o KTMa EXC a nie SX czyli o model który seryjnie ma homologacje a nie o tzw. crossa.

     

    P.S Husqvarna TC nie ma homologacji. Wersja z homologacją nazywa się TE więc nie uogólniaj prosze że "TC może mieć homologacje ale nie musi" bo wychodzi z tego bzdura :!:

  3. Chłopaki własnie miałem chęć założyc nowy temat o tym co sie dzieje na forum jak pojawi sie na allegro motcykl bez papierów.Każdy standardowo pisze o tym samym snując jakieś podejrzenia że sprzet pewnie kradziony i takie tam durnoty.Jak kogos to az tak meczy to niech zadzwoni i sie zapyta.....

     

    A złodziej ci powie gdzie i kiedy sprzęt ukradł bo jego kręgosłup moralny nie pozwoli mu skłamać, co? :roll: :lol: Jeśli na rame jest papier to niekoniecznie musi to być przekręt ale aż za często na forum zdarzają się sprzęty o których sprzedawcy piszą że "to typowo wyczynowy motor i dlatego nei posiada papierów" co w rzeczywistości jest nieprawdą bo dany model powinien mieć normalne dokumenty. Najczęściej zdarza się to w przypadku dużych enduro. Nikt mnie nie przekona że powiedzmy EXC 450 może nie mieć papierów bo to wyczyn :)

  4. Ja cały sezon jeździłem w rękawiczkach tej firmy Ixon RS Road. Kupiłem za 200 zł w Boldorze i mam mieszane uczucia. Po 6 tys. na palcach widać przetarcia od klamek i ogólne wytarcia materiału.

    No kurde to żes mnie zmartwil ;) Ja jezdze w rekawicach firmy orina kevlar zakupionych w rabacie za 100zl i także przejezdzilem caly sezon czyli 5tys/km i som takie same jak kupilem wery happy . I rozmyslam nad ubrankiem czy nie kupić czegos tanszego . Mam tez do kupienia kombinezon dwuczesciowy jakiejs tam firmy wloskiej za 1000zl +komplet ochraniaczy i se i mysle i mysle i narazie nie moge nic wymyslić :P pzdro

     

    Myśle że skoro KubaB dał tej firmie pozytywa to możesz spróbować, bo to że rękawice średnio udane są to nie znaczy że kurtka albo spodnie będą do dupy. Wybierz to co ci lepiej pasuje i tyle :D Pozdrawiam.

  5. Jedyne pocieszenie to, to ze gsxr600 jest ponoć jeszcze bardziej niewygodny:)Gorąco polecam!!!

    Ja to sie jednak zajebiscie ciesze ze wybralem zx-6r :D Nie wiem co to niewygoda, a mam wszystko to, co opisales wczesniej (poza padajaca dwojka) ;) Ale to juz tak off topic ;-)

     

    Ksywka Fat pochodzi chyba od FAnaTyka (Kawasaki zx6 ofkors:)) To też tak off-topic :P :mrgreen:

  6. Ja cały sezon jeździłem w rękawiczkach tej firmy Ixon RS Road. Kupiłem za 200 zł w Boldorze i mam mieszane uczucia. Po 6 tys. na palcach widać przetarcia od klamek i ogólne wytarcia materiału. Poza tym jest okej - łapy nie śmierdzą od materiału, dopasowanie jest niezłe no i cena nie była za wysoka więc spox. Ale czy kupiłbym za 1600 zł strój? Oj nie wiem... Pozdrawiam i życze udanych zakupów :D

  7. To jest tak jak z kaskami - po wypadku i uderzeniu w glebe mogą mieć dwa otarcia i wyglądać nadal solidnie i bezpiecznie a w razie kolejnej gleby okazuje się że kask stracił swoje właściwości tłumiące etc. i pęka i zgniata się zamiast chronić. Rama będzie wyglądała super po prostowaniu ale ja bym jej życia nie powierzył :roll: A za 10 000 mógłbyś już w polsce CBRke w niezłym stanie wyhaczyć i z prostą ramą i lagami.

  8. Czy ktoś ma jakieś filmy, zdjęcia albo adresy do stron z materiałami na temat odbywających sie tam wyścigów? Z tego co wiem to chyba jedyne motocyklowe wyścigi odbywające się na normalnych ulicach. Nie wiem tylko kiedy te zawody się odbywają i czy startują w nich zawodnicy z "normalnych" MŚ. Dzięki za wszelkie info :)

  9. Hard enduro służy do katowania. Totalnego mordowania i szaleństw. A teraz wyobraź sobie że ten motorek służy do tego już od 12 lat. Do czego zmierzam? Ten motorek jest prawdopodobnie totalnie za*eb*ny i kropka. A tak pzoa tym to: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=33819

    Twierdzisz ze przez 12 lat nikt go nie remontowal? Wytlumacz mi' date=' wiec dlaczego po kilkudziesieciu latach CZ'ty nadal jezdza :P? Nie powiesz chyba ze nie byly katowane? :mrgreen:[/quote']

     

    Ależ nie mówie że nikt go nie naprawiał :) Zauważ tylko że jak sie CZta sypnie (a sypie się mimo remontów, prawda?) to weźmiesz z wiadra nową skrzynie biegów i heja. A jak Ci sie w takim TMie rozsypie skrzynia biegów to co zrobisz? Nie twierdze że nikt go nie remontowal, ale 12 lat to na motocykl do którego nie ma części na rynku wtórnym zdecydowanie za dużo. Fakt - CZty z lat '80 śmigają jak ta lala, ale jakoś Yamahy czy innej Hondy crossowej z tego okresu w stanie idealnym nie widziałem. Zbieg okoliczności? :twisted: ;) Pozdrawiam :P

  10. No to robi nam sie kłótnia na temat wchodzenia w zakręty z piaseczkiem :P Nie mówie że w terenie sie w zakręcie nie wyciąga nogi bo wiadomo że sie wyciąga :) Stwierdzam tylko że na asfalcie przy 30/40 km/h nie ma potrzeby, bo opony nawet jeśli sie jedzie po drobnym piasku czy coś, mają przyczepność. Koła lekko odjeżdżają ale wyciąganie nóg nie jest potrzebne! Przynajmniej mi nie było (jeszcze?) nigdy. Nadrabia się balansem ciała i kierą. To tak jakby w czasie deszczu jeździć z wyciągniętmi nogami :arrow: bezsens.

  11. A noge wystawia się przy małych prędkościach' date=' zeby zakręcic z mniejszym promieniem sketu. [/quote']

     

    Chyba sobie jaja robisz 8O :lol: Zapraszamy na Kulikowisko następne do Warszawy to sie nauczysz zawracać bez potrzeby wystawiania nogi ;)

     

    Dlaczego nie moge kolana wystawiać też nie kumam. Argument "bo to nie plastik" mało przekonujący :roll:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...