cifer

Witam wszystkich mechaniorow:) Mam dwie kwestie (z gory przepraszam za niefachowe slownictwo...): 1. Wczoraj zdjalem w mojej maszynie bak i zauwazylem, ze rozszerzajaca sie, gumowa rurka doprowadzajaca powietrze z filtra do gaznika byla niedokladnie zalozona. W efekcie czesc powietrza (niewielka) byla zasysana przez pierwszy gaznik prosto z atmosfery. Pytanie: czy przy przebiegu 20 tys. moglo to spowodowac zabrudzenie gaznika i czy zabrudznie mozna ocenic zdejmujac tylko filtr z cala obudowa (nie rozbierajac gaznika)? Pytam, bo czasem xj-ta ma problem z odpaleniem bez lekkiej przygazowki. Nie dymi. 2. Obudowy przednich hamulcow maja maly luz (wyczuwalny, gdy je energicznie porusze). Jakies 3mm. Gdy 'pompuje' przednimi amorami na zacisnietym hamulcu - pod koniec zakresu slychac ten luz. Zastanawia mnie, ze i lewy, i prawy hamulec maja identyczny i moze fabrycznie tak to jest zorganizowane??? Napiszcie, czy dalej w to wnikac/oddac do serwisu? Moto - xj600s r.2000, przebieg 21 tys. Dzieki & pozdrawiam Cifer

Witam, pewnie masz racje, ze zapas wytrzymalosci na czas nauki jest. Ale przewidziany na okres gwarancji. Robienie motocykli majacych wytrzymac 20-30 lat nauki by sie chyba nie oplacilo :-) pozdrawiam, Cifer

Cze :) Po pierwsze :) dla Tomka za wytrwalosc, widzialem juz min. 3 duze Twoje posty nt poprawnej zmiany biegow. Dzieki, bo mi sie cholernie przydaje ta wiedza! Juz swojej Divery tak nie katuje przy zmianach :P Mam takie ogolne pytanko: czy "zmiane cicha (tylko klik), bez szarpniecia, wszystko <=1 sec" = zmiana idealna? Jesli tak jest, to dla mnie wszystko jasne, pozostaje tylko dobrze potrenowac :-) Pozdr, Cifer

Cze, jak sie przymierzalem do kupna mojej xj-ty, to sie orientowalem za ile mozna sciagnac z USA. Same koszty przywiezienia wynosza 8000 PLN. Dla goscia, z ktorym rozmawialem sciaganie opalaclo sie dopiero od sumy ~15 tys. pozdr, Cifer

Czesc, jeden ze sposobow to jazda na wprost z puszczona kierownica - wrzuc luz, moto nie ma prawa klasc sie w zadna ze stron. XJ-ta dostaje drgawki przy ~4000 rpm, wiec kierownica moze lekko shimowac, ale jechac ma prosto! Jak sie kladzie, to znaczy ze cos nie gra. Inny test - juz wspomniany - takie samo skladanie w zakrety lewe i prawe. A w ogole to nie zalowac 50 zeta i brac ze soba mechanika z miasta, w ktorym ogladasz 8) A co do XJ-ty i dryblasow - ja mam 186/80kg i wyrabia :P W ktoryms (min rok temu) SM bylo porownanie ER-5 i GSa, jak masz dostep to przeczytaj. Z tego, co pamietam, to oba sa male. pozdr Cifer

Czolem! W Divie zawory mozna uslyszec nawet, jesli luzy sa w normie. Nie przejmuj sie i smigaj do konca sezonu, a potem skontroluj pozdr Cifer

Czesc! Przyznaje sie do XJty :-) Co wiecej - przyznaje sie do posiadania manuala Haynesa w pdf (nawet oglaszalem to w 'Literaturze'). Obejmuje roczniki 92-98. Jesli taki potrzebujesz, to smialo na PW :D Pozdr, Cifer

No spoko, ale mi o wyprzedzanie z ciagle wlaczonym kierunkiem chodzi ;) :) :evil:

Cze! Dokladnie tak! mnie uczyli: sygnalizowac >zamiar<' date=' czyli cala reszta wie, jaki manewr wykonamy za chwile. Czesto widze jak katamarany wlaczaja kierunek bedac juz polowa na drugim pasie... rownie dobrze mogliby sobie darowac A to po co? pozdr Cifer

Czesc! Co do kupowania: koniecznie bierz ze soba mechanika na obejrzenie sprzeta! Koszt to ~50 zeta, a masz pewnosc, ze nie kupujesz miny. Naprawde sie oplaca. XJ600S divera to moj pierwszy sprzet (jezdze troche ponad miesiac) i jest supcio :-) Naprawde wiele osob pytalem od czego zaczac (takze na tym forum) i 90% mowilo, ze XJta do nauki jest idealna. Ja moge tylko potwierdzic 8) pozdro cifer

Mial byc w rozsadnej cenie, a DIDy tanie nie sa :-) (ostatnio dalem 440 za zestaw O-ring+zebatki PBR) Mozesz zerknac na lancuchy RK - tansze od DID, podobno troche gorsze. Jesli masz mozliwosc to kupuj u szwabow - taniej. Udanych lowow! Cifer

A w moim manualu na obrazku wyglada to tak, ze luz mierzy sie od max odchylenia lancucha w dol do max odchylenia w gore. Cifer

Tomek, z nieba mi spadasz z tym lotniskiem :-) Jezdze dopiero 2 tyg. i taka nauka naprawde sie przyda. ;) za pomysl !! Cifer

Czesc! Od piatku jezdze xj 600s diversion z r. 2000 (moja pierwsza maszyna) i: 1. Do tej pory zadnych niespodzianek. 2 dnia musialem zrobic traske z Poznania do Bydgoszczy i przejechalem bezproblemowo. Szybko nabieram do niej zaufania! 2. Wyglad - rzecz gustu. Sa ladniejsze, sa tez mniej ladne motocykle. W kazdym razie gdy swoja umylem, zrobilo sie niezle zbiegowisko na parkingu :-) 3. Jesli masz (jak ja) w okolicach 185 cm wzrostu, to od razu szykuj kaske na podwyzszona szybe. 4. Zwroc uwage, jaka moc ma silnik. U Niemcow (moze gdzie indziej tez) byly sprzedawane wersje dlawione. Normalna ma 61KM=45KW. Zapodawalem juz na forum kilka tematow o XJ, warto poczytac. Pozdrawiam! Cifer

Cze, ja ostatnio zamowilem w sklepie w Bydgoszczy za 1476 zeta (bez malowania). Wydaje mi sie, ze w ramach robienia pozadkow przez SHOEI w Polsce ceny bedziesz mial wszedzie te same. pozdrawiam

Niestety skonczyla sie promocja w Louisie i bedzie kosztowal 1470 zeta (przywioza mi go za kilka dni). Malowanie: brak, kolor czarny (mozliwe, ze sie to zmieni, jak fundusze pozwola 8) ) pozdr

... i wlasnie xr1000 zamowilem :D Od razu przestroga: ten kask jest wiekszy od pozostalych shoei! Nie wierzcie tekstom sprzedawcow w stylu: "jesli Raid II 'XL' na Pana pasuje, to xr1000 bedzie lezal tak samo". Przymierzylem chyba cala kolekcje SHOEI w sklepie i z kazdego modelu pasily mi 'L', a xr1000 byl wyjatkiem - idealnie weszla na mnie M-ka! Pozdro Cifer

Witam wszystkich. Chce wydac na garnek max 1500 zlociszy i znalazlem nastepujace: 1. Shoei Raid II -287 ojro 2. Shoei XR1000 -329 3. Arai Condor -389 4. Schuberth C2 -359 5. Shoei Syncrotec II -320 Ktory byscie wybrali? Z powyzszych mierzylem tylko integrale Shoei i lezaly swietnie. Za to szczekowka, teoretycznie tez na 60cm, nie dala sie zalozyc ;) Niestety nie bylo wiekszego do przymiarki. Czy to norma, ze szczeki Shoei sa mniejsze od integrali? O ile? Pytanie pomocnicze: Czytalem w postachm ze szczekowce sa glosniejsze od pelnych helmofonow, ale o ile? Np. czy wytrzymam traske 400km? Dzieki i pozdrowka Cifer PS. Jesli ktos ma namiar na lepsze ceny to bede zobowiazany :-)

Wow! Nic nie mowiles, ze kiedys na xjcie smigales!? Teraz wychodzi na to,ze nieswiadomie poszedlem w Twoje slady (no prawie, bo wersja 600s :) ). Pozdro i do spotkania przy obiecanym browarku :-) Cifer

Witam! Eskimos z pl.rec.motocykle takowa chyba posiada. pozdr

No ladny wysyp zakupow! Ja mam xj od soboty :lol:

okay, detka juz w drodze :-) Cos jeszcze warto w XJ-cie zabezpieczyc/dolozyc? Zastanawiam sie nad podgrzewanymi manetkami i ew. stalowym oplotem do przewodow hamulcowych. pozdr, Cifer

Panie i Panowie - jest! :) :D :P :P Od dzisiaj mam XJ-te!!! Teraz trzeba przeczekac do wiosny i jazda z Poznania do Bydgoszczy :-) YEAH! Jestem szczesliwy jak dziecko :lol: Pozdrawiam, Cifer, XJ