Skocz do zawartości

cifer

Forumowicze
  • Postów

    82
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cifer

  1. AVE! Dzis sie po ta maszyne wybieram z kasa w kieszeni 8) Jesli :) testowa wypadnie okej, to ja biore. Dzis wieczorem napisze jak poszlo! CDN...
  2. w zwiazku z tylna nalepa przypomniala mi sie jedna rzecz. Mianowicie krawedz tylnego plastiku na styku z lampa byla troche wyszczerbiona. Od Eskimosa wiem, ze to robi sie po uzywaniu siatki do trzymania bagazu. Tyle, ze wydaje mi sie, ze farba na tym wyszczerbieniu powinna byc zdarta (miejsce powinno byc biale?). Tymczasem wyszczerbienie bylo czerwoniutkie. Znaczy sie tyl malowany i komus nie chcialo sie przyklejac nalepki? Wydech - lewy minimalnie ruszony. Cifer
  3. Czesc! Nowy link, te same zdjecia: http://www.bikepics.com/members/cifer/01xj600s/ Co do linii owiewek - jest delikatna niesymetria tych wokol baku (roznica ok 0.5cm. Spec, z ktorym ogladalem moto stwierdzil, ze tak po prostu zostaly po parkingowce i jest okej). Spec, moze znacie, to Eskimos (chyba udziela sie na pl.rec.motocykle, mial naszywke :D , dzieki Wyattowi za namiar :P ). Chlapacz faktycznie zdjety, wlasciciel uprzedzil mnie o tym. W kwestii napisow moge dodac tyle, ze te na baku sa wypukle (nie wiem, czy to ma jakies znaczenie). Napisu nad tylna lampa faktycznie brak, chociaz widzialem taki w modelu z 98 roku, ktory wczoraj ogladalem. Czy taki powinien byc w kazdej Diverce? Aha, niech was nie zwiedzie rocznik w bikepics - ona jest z 2000, tylko I rejestracja 2001. Moge ja miec za 13 kola. Pozdro, Cifer
  4. Witam specjalistow! Tutaj: http://xj600.republika.pl/ jest link do sesji foto czerwonej XJ 600S Dywersji, ktora dzis obejrzalem w Poznaniu razem z mechaniorem (w przypadku, gdyby byly stare zdjecia bialej - odswierzajcie ekran). Poniewaz nic zlego nie wykryto ;) - poza widoczna na zdj. gleba parkingowa - zastanawiam sie nad kupnem. Pytanie do was: czy wasze wprawne oczy widza jakies wymieniane elementy lub cokolwiek podejrzanego? Dzieki z gory na opinie! Cifer
  5. Za tydzien byc moze bede ja ogladal, to zapytam i napisze. No i w Mitsui PL sie dowiem co jest grane, chociaz z tego, co sie orientuje, to nasi gliniarze gustuja w xj 900 pozdr Cifer
  6. A to jest niezla mysl...:-) Kto chce - moze obejrzec te dzielo:-): http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=40728962 http://www.xj600.republika.pl Pozdr Cifer
  7. Witam wszystkich! Kto mi odpowie, czy w 98 roku powstawaly biale XJ 600S Diversion? (gdzie mozna to sprawdzic?) I pytanie pomocnicze :-) : ile kosztuje przemalowanie calego moto na jakis cywilizowany kolor, np. czarna perla? Pozdro, Cifer
  8. Widac, ze troche pojezdzila ta XJta w tym sezone - tylna guma byla do wymiany:) (co zreszta wlasciciel sam mi pokazal). Generalnie mi sie ta Yamaszka tez podobala. Z tego, co pamietam to licznik po przeliczeniu dawal 25 tys km, ale moze slabo pamietam - 40000 to bardziej realny przebieg jak na '98. Kolejne pytanko w temacie moto sciaganych z UK/Japonii. Czy w Polsce koniecznie trzeba przerabiac reflektor, ktory jest przystosowany do ruchu lewostronnego? Pozdr, Cifer
  9. Witam wszystkich, tak, ta XJ-ta jest czarna i ogolnie spoko, no ale wiadomo - diabel tkwi w szczegolach :-) Lukasz, znasz ten konkretny egzemplarz z Bedzina? Pozdr Cifer
  10. Witam, tez jestem w trakcie poszukiwan pierwszego moto dla siebie i mam przy okazji pytanko: czy z 186cm wzrostu zmieszcze sie na Hondzie CB 750 albo na Kawie ZR7?? Pozdr, Cifer
  11. Kupilem listopadowy Dizmar i w ramach ciekawostki zapodaje co ciekawsze przebiegi Diversionek: Dizmar - 1992 r., 33000 km (2500 km rocznie) Dizmar - 1994 r., 32000 km (2900 km rocznie) Diverka z Allegro, 99/2000r, 56000 (11000 rocznie) z motoindex, 1998, 22900 (3800 rocznie) Jesli przyjac 11 tys. rocznie za realny przebieg, to niezle ludzie podkrecaja 8O Jasne, ze nie kazdy uzywa moto do dlugodystansowej turystyki. Jakie sa granice rozsadnych przebiegow dla turysty i mieszczucha?
  12. Dzieki Wujo za ten namiar. W takim razie szukam teraz kogos do pomocy z okolic Wawy :-) Sa chetni na najblizsza sobote? Pozdr, Cifer
  13. Dzieki Pszu i Wuju. W weekend bylem obejrzec xj-te pod Wroclawiem. Mam jej kilka zdjec, jesli macie ochote - prosze o komentarz. http://www.xj600.republika.pl/ Kilka objasnien i watpliwosci: To jest ponoc najnowszy model Divery, z chlodnica oleju. Mozna to sprawdzic jakos? Potrzebne nr-y silnika, ramy? Na prawym wydechu jest slad - moto upadlo poprz. wlascicielowi. Jest tez slad po prawej stronie baku - pod udem. Wydechy maja specjalne otwory (mniej wiecej pod tylnym podnozkiem) do odprowadzania wody, zeby nie rdzewialy. Wylatuje przez nie troche spalin. Nie wiem czy to dobry patent? Pod siodlem na ramie farba jest przetarta w 4 miejscach, symetrycznie. Orginalne siodla tak maja? Sprawdzilem przednie amortyzatory - nie dobijaja, choc staralem sie jak moglem :-) Sa czyste, nie frabuja i wygladaja na proste. Po 20 tys. km nie bylo potrzeby regulacji zaworow. A w waszych xj-tach? Na ostatnim zdjeciu, pokrywa w prawym dolnym rogu - zszedl z niej kolor po zastosowaniu plynu do czyszczenia aluminium. Moto odpalilo za 3 razem, na ssaniu, uspokoilo sie po 3-5 minutach. W lecie tez odpala na ssaniu. Na poczatku (2 min) lecialo troche dymu, potem - w normie, rownomiernie z obu wydechow. Na siedzeniu jest po lewej stronie ok 20cm zszyta szrama (prezent od kogos na zlocie). Jest karta pojazdu. Na koncowkach manetek (to sa chyba obciazniki?) schodzi farba, rownomiernie po obu stronach. Przednia opona jest do wymiany (ile to kosztuje?). Jesli ktos z okolic Wroclawia ma ochote na maly wypad (to jest miejscowosc pod Wrocl), zeby przyjzec sie temu moto, to prosze o cynk na PW. Oczywiscie dojazd i trunki na moj koszt :-) Wujek, piszesz o polskim rynku, czy europejskim? W SM oprocz tej, widzialem jeszcze jedna, czerwona, z wiekszym przebiegiem. Dzieki za wszystkie komentarze, pozdr Cifer
  14. Gadalem jakis czas temu z wlascicielem i wiem, ze: -moto bylo 2 lata temu przywiezione z Niemiec -wersja z 3 tarczami (jak widac ;) ) -nie stukniety, za to ma jakies rysy, chyba na wydechu -jest po wymianie zebatek, lancucha -w pl uzywany turystycznie, dorzuca jakis osprzet do turystyki Zapuszcze tu linki jak dostane wiecej fotek pozdr
  15. Czesc, rozgladam sie za diverka 600S. Jesli ktos zna te moto - na co zwrocic szczegolna uwage gdy bede ja testowac przed zakupem? Znalazlem takie oto ogloszenie: http://www.motoindex.pl/gielda/gielda_sprz....php3?num=31154 Warto za te cene? Widzialem tez w najnowszym SM czerwona Diverke za 10000 (czyli o 2900 taniej niz powyzsza, przebieg 29000). Czy ta roznica wynika wedlug was z tego, ze moto jest po dzwonie? Dzieki, pozdr
  16. Pozostalo zdac jeszcze egzam (mozna trzymac kciuki 26-go:) ) i na zakupy Pozdrawiam ;) :!:
  17. Sam nie wiem jak moglem przeoczyc CB500. Wyglada to to bardzo ciekawie i ceny przyzwoite. Ale, jakbym dorwal VT600... to bym chyba z niej nie zsiadal przez reszte sezonu:) Najwyzej obije sobie tylek na naszych drogach. Tylko ze sa troche przydrogie, no ale moze cos sie znajdzie (ponizej ktorego rocznika lepiej nie schodzic?) To samo pytanie do EN500 zbycho - jakos kurcze nie moge sie przekonac do wygladu endurasow:) Pozdro PS. 1 dzien, 5 odpowiedzi! Jestem pod wrazeniem, dzieki raz jeszcze.
  18. Czesc motocyklarze! Chce kupic sobie pierwsze moto (koniecznie czarne:) ), mam do wydania okolo 10-12 tysiaczkow. Oprocz kasy mam 186 cm wzrostu i nie chcialbym wygladac smiesznie ... dlatego pytam was: 1. Czy dla zielonego dobry (i nie za maly) bedzie Kawasaki ER-5 lub Suzuki GS500? Jakies inne propozycje? 2. Bardziej podobaja mi sie chopperki, ale wyczytalem, ze sa trudne w prowadzeniu i ze to zly pomysl na poczatek. Jak to jest naprawde? Jesli nie jest tak zle, to poradzcie za ta cene cos, co po 2km nie zostawi polowy zlomu na asfalcie... Z gory dzieki za wszystkie glosy, pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...