Vector

Dla japońców tak to wyglądało, że wyścig zbrojeń trochę wyhamował... Weszło BMW i cały misterny plan pie*dolnął :biggrin:

Robi się synchronizację :) Z tego co pamiętam to koszt mniej więcej podobny do regulacji gaźników.

No dobra. O końcówkach w Cebuli nie wiem nic, natomiast w moich dwóch Bladych się po prostu odkręcały i odkręcają, nie są zabezpieczone przed odkręcaniem. Być może w CB jest inaczej.

Ale po co? Nia mam ciśnienia na forumowego przechooya.

Być może kiedyś mnie nie będzie stać na nówki, wtedy pomyślę. Bynajmniej jak na razie nie wyobrażam sobie założenia do sprzęta opony innej niż nowa i absolutnie maksymalnie rocznej.

Najwidoczniej cierpi na nadmiar wolnego czasu :bigrazz:

No to jak sugeruje Heniek niestety o na prawdę ładnej chcociażby 929 można pomarzyć, nie wspomnę o 954. A myślę, że szrotem nie chciałbyś jeźdźić. Cóż jeszcze mogę dodać od siebie. Honda to Honda. Chwyciła mnie za serce i czuję w kościach, że szybko marki nie zmienię. A jak Ci się znudzi to zawsze można sprzedać i kupić coś innego.

A jakim budżetem dysponujesz?

Robas, fajnie by było gdybyście chcieli skoczyć w tym czerwcu na TT, chętnie bym się przeleciał, ale wolałbym z kimś lecieć tym bardziej, że wsparcie motocyklowych ziomków jest ;)

Tak, to normalne. A mnie nie. Gdyby miała prawdziwy np. 70 czy 80 tys. to pewnie i tak byś jej nie kupił :wink: Nie jest to wysoki koszt, a trzeba się liczyć, że jeśli ją kupisz to sprawa na pewno na tym się nie skończy, dobrze by było ją dać na sprawdzenie zaworów, synchro i czyszczenie gaziorów by być pewnym. Ładna, ale dobrze by było gdybyś jeszcze miał możliwość sprawdzenia skrzyni (przejażdżka). O reszte szczegółów bym się nie martwił jak wspomniane przez Ciebie np. końcówki kierownicy, jakby nie patrzeć moto ma 14 lat... A Hondy mają to do siebie, że końcówki lubią się odkręcać i ginąć w bliżej nieokreślonych okolicznościach :wink:

Dyzio, z tego co pamiętam robiłeś Szkocja <-> Polska? Chyba lepiej promem? 900 do Holandii i później z tego co wiem do samego Aberdeen jest 400?

Robas, ja intensywnie myślę czy lecieć w jeszcze w tym roku w odwiedziny, czy może przełożyć wna przyszły rok na moto, mniej więcej maj/czerwiec. Nie myślałeś nad czerwcem kiedy jest TT na MAN'ie? Czy już postanowione, że maj?

A ponformowałeś, że ma cofnięty licznik? Chciałbym poznać ich stanowisko :bigrazz:

To chyba dla tych co lubią najpierw spojrzeć w katalog, później kupić :wink:

Dla jednych tanie, dla innych nieosiągalna kwota. Ciekawe jakiej Ty masz wartości auto? Pozostańmy przy prostacko upie*dolonej rynnie z tyłu :bigrazz:

:icon_eek: ale, tak wy*ebanego łańcucha to ja dawno nie widziałem :biggrin:

Agro Show :bigrazz: Ile razy już wys*ał panewy? :biggrin: PS. Ja na prawdę nie zazdroszczę.

Oczywiście, że to nie zawias od 954.

:buttrock: :notworthy: A jak wyszliście z kasą za ten wypad?

Adamie, a co to jest ta technologia?

http://otomoto.pl/honda-cbr-1000rr-fireblade-M2317594.html Moto już było wystawione w zeszłym roku, ale przez kogoś z Poznania. Na początku tego roku i w połowie również. Ja się nie zainteresowałem. A mianowicie: 1 - w serii wahacz czarny 2 - w serii felgi czarne, tylko HRC ma złote 3 - brak chromowanej końcówki - obudowy wydechu Wygląda na to, że przed przeszczepem musiała być wersją Repsol, albo HRC :bigrazz: Ze względu, że również zaciski powinny być czarne a są... No jakie są? :biggrin: No i łańcuch jest złoty, tylko Repsol i HRC. Ze szczegółów dodatkowo brakuje naklejek na wahaczu, osłonie łańcucha, inne końcówki kierownicy, no i szyba. Czy ja dobrze widzę? Na ramce od rejestracji "Motoklinika"? :biggrin: Ah, ta Września :bigrazz: Bo bym zapomniał, przebieg z dupy, cena z dupy.

Dobry wybór :) Aku jak aku, byle by był markowy, chodź mam taki nie markowy od Norauto by sobie przyświecać na działce jeszcze bez prądu i też jest git. Ja w poprzednim moto wymieniłem na Unibat i też był dobry, tzn. przez 2 lata póki moto nie sprzedałem trzymał :)

Ja takiego kiedyś skląłem po anglosasku :bigrazz: Odpisał, że jest człowiekiem wierzącym i mam go nie obrażać :biggrin:

Małym? W ajkim sensie małym? Ibiza, Polo? :)

Jonasz, z czystej ciekawośc, wiesz jaki przebieg ma Twoja maszyna? No i proszę Cię napisz jaki autoryzowany serwis Kawasaki zajmował się Twoim motocyklem? :)