Dżawa50

hmm pomyślmy..... powiadasz że iskra jest... gaźnik czyściłeś....hmm.. wiesz co sorry że pytam ale to pzre moją niewiedze czy twój simson jest na modół czy normal.... Ja bym obstawiał na elektrykę... musisz się z nią pobawić...bo moze jest jakieś pzrebicie..ale to tylko domysł...nic na 100 %

za 300 zł .. inie jest źle większość częsci oryginalne..Wady.. -chłop jeździł na jakims syfie, i jest cały zaje**ny tym czymś... -zatarł go, ale nie jest źle bo tylko pierścionki ch** szczelil...(chyba) -przednia lampa (wkłąd od simsona) rozbite kierunki z przodu (jeden jest cały), i połamany błotnik przód..(lekko z przodu) i tam coś jeszcze, nie kojarze, ale chyba nie widze kabelków od tylnego światla...(nie sprawdzałem dokładnie, i jeszcze roztargane siedzenie... to tyle wad reszta ok..a zapomnaił bym ułamana osłon prędkościomierza i brak iskrownika (iskrownika zapomnaiłem wziąć, ale i tak był zepsuty ).. a plusy.. Silnik jeszcze ma plomby czyli nie był rozpaławiany, bag i schowek są w bdb stanie... i ogulnie mi się opłacało.... a i tu jest zagmatwana sytuachja z papierami bo gościowi skradli..(poważnie dał mi zaświadczenie z komendyo kradzieży, ukradli mu samochód a w nim miał, dowód i wszystko) i dzwoniłem do Wydziału komunikacii.. i musi mi dać zaświadczenie o tym ze ten motorek tam był zarejestrowany, dzwoniłem do niego i muwi że nie ma sprawy... więc jest git.. PS>>>>>Roboty mało, a jaka radość będzie jak się go zrobii

ludzie co wy muwicie.... chart 211 od seryjnego rużni się tylko obręczami kół.... i tylko tym żadnym bakiem... pzreciez to nawet pisze w serwisówce....jk byk na zielono na stronie 5... a zdjęcie tego o to charta jest na stronie 3... tam widać te odlewy tych aluminiowych kół... ...A bak jest taki sam jak w modelu 210, silnik tak samo bez zmian, wszystko tak samo tylko obręcze inne...

ja też mam jawke i tez mam z nią problemy jak cholera.... po pierwsze nie chce palic...pff różnie z nią jest raz pali od kopa a raz na pych to po 100m dopiero odpala ..( w taki sposób na pych sewgo czasu lądowałem w rowie bo odpaliłoa.) ale pomijam to.. czasem jest tak... Kopie i nic. wykręcam świece, czyszcze i wkrecam, pompuje gaźnik, kope i za pierwszym razem brummmmm..i tak po 5 sek gaśnie. :D i o co jej mozre chodzić .. ale jak się już ją rozbuje to z 55 idzie.. ale na 3 jest strasznie słaba w dwie osoby nie da sie jechać na 3 praktycznie..

hihihi.....widże żę o mnie wzmainki nie było , a pzrecie maczałem palce w robieniu tej serwisówki do charta..(to ja ją skanowałem) ...no cóż....