tomason2

Chciałem sie dowiedziec jak rozpoznać w wsce 125 model silnika. W ogole nie orientuje sie jaki silnik posiadam i co za tym idzie nie wiem jakie dane technicze ma ten silnik. P.S. Mam tylko silnik.

Nawet juz mi sie nie chce powtarzać, ale....

A propo motorynki z silnikiem wski. Ja wlasnie jestem w trakcjie budowy takiego pojazdu :mrgreen: Silniczek od wski 125. Jak bedzie juz na chodzie zapewne pochwale sie na forum.

Nie było oryginalnych 3 biegowych motorynek. Wszystkie miały silnik 2 biegowy. Żadna nie posiadala oryginalnie silnika 019. Były z silnikami 023 i 025.

Różnica nie była tylko w średnicy gardziela. Gaźnik ten różnił się także wielkością dyszy głównej (paliwowej) która wynosi 55 jednostek, czyli o 15 jednostek więcej niż w gaźniku GM12F.

Wszystko jest tam napisane. Jeden z forumowiczów zrobił taką przeróbke w silniki 023.

Sam do nie dawna wiedziałem co to jest wlasnie.

No ja gratuluje ! bardzo zajebisty gokart.

Prawidłowa szczelina przerywacza powinna wynosić 0,3—0,4 mm

http://www.skutery-motocykle.pl/forum/view...opic.php?t=1269 DO MODERATORÓW Mam nadzieje, ze ten link nie zostanie usunięty.

Mam. Typ silnika o którym tu mowa to silnik 019. Stosowany był w motorowerach marki romet tj. Romet 50 T 1 i 50 T3. Jest to silnik jednocylindrowy, dwusuwowy chłodzony powietrzem. Srednica cylindra wynosi 38mm, skok tłoka 44mm, a pojemnosc skokowa 49.8cm³. Silnik dysponuje moca 2,5KM przy 5200 obr/min, max moment tj. 0.35 kGm. Gaźnik ma oznaczenia GM 13 F w którym dysza główna, paliwowa wynosi 55 jednostek. Sprzęgło wielotarczowe mokre, skrzynia 3 biegowa nożna. Spalanie 2,8l na 100km przy V maks.

W rometach z silnikiem 019 były montowane sprzęgła 3 tarczowe.

I pewnie kolega tez ma 15 lat...

Klikasz na link.... potem naciskasz na dole FREE. Czekasz 26 sekund po tym czasie wyskakuje Ci obrazek z jakimś napisem. Teraz wystarczy go ladnie przepisać do tabelki i kliknąc na START DOWNOLAD i gotowe.

Mi jak najbardziej link działa :mrgreen:

http://www.drmentos.pl/Filmy/filmy.htm

Na moje oczko filmiki zrobiony z góweczką. Spoczko ;) HEYAH...

Ty znów to samo. Gdzie Ci sie tyle oleju zmieści ? :twisted:

Miałem okazje na takim jeździc. Kumpel kupił z allegro za 800zł. Malowanie - repsol :mrgreen:

Dzieki za link do skanów.

Problem już zarzegnany. Dzięki za info, udało mi sie ją sciągnąć.

Ma może ktoś jakies skany ksiązeczki do wski 125 ? Jeśli tak to prosze podesac na maila [email protected], albo zapodać link do tych skanów. Z góry DZIĘKI !

Taka informacja bardzo mnie zadawala. Dzieki za info :)

Mam rozumieć, ze po obu stronach między przecowagą a łozyskiem.. tak ?

Kurde moja wina,. zle chyba pytanie sprezysopwałem. Nie chodziło mi o budowe wału. Chodzi mi o to, ze przed rozlozeniem silnika od wski 125 wał troche sie ruszał w karterach. Wiec wydaje mi sie, ze poprzednik zapomnial dac jakieś podkładek, albo czego, bo wal raczej nie powinien ruszac sie w karterach. Jak to jest ?