bronx

Cze , wogule witam znaow na forum ;) hehe Ok a teraz do zeczy , pamietacie Plawniowice z zeszlego roku ?? Tera pytanko , czy w tym roku zabrac sie z Noisem za kolowanie zas jakiegos spotkania ?? Piszcie kto by byl chetny. Termin nie tak jak w temacie tylko kwiecie , tak zeby bylo cieplej :)

Witam ponownie :) ;) Tak jak w temacie zarowki :( znalazlem przypadkiem na necie test zarowke H4 przeroznego rodzaju , oto on : 1. Zwykła żarówka H4 o mocy 55W/60W To zwykle źródło światła, o znacznie większej ilości promieni o barwie żółtej niż białej, daje dosyć słabe światło o mocy 750 lumenów/1250 lumenów. Tę wielkość przyjmę jako bazową. W zwykłą noc, gdzie jezdnia jest sucha, lub na śniegu i z dobra przejrzystością powietrza światło emitowane przez to źródło jest wystarczające. Niby jasno, ale nie tak jak by się chciało. Nie powoduje to jednak dyskomfortu, chociaż udowodniono, że duża zawartość światła żółtego znacznie szybciej męczy wzrok niż światło białe lub o niebieskim zabarwieniu. Tej żarówki nie polecam i zagrzała ona miejsce w moim samochodzie jedynie przez miesiąc. 2. General electric blue look 55/60W Daje światło barwy białej i lekko wpadającej w niebieską, ale zauważyć można tylko patrząc na reflektor pod pewnym kątem. Mimo, że żarówka nie miała więcej mocy dawała znaczna poprawę widoczności szczególnie w nocy i na suchym lub na śniegu. Bańka tej żarówki jest zabarwiona na błękitny kolor, ale bardzo delikatnie. Po założeniu i włączeniu świateł nie zauważymy tego. Wzrok powinien się wolnej męczyć przez zredukowany odsetek barwy żółtej. Niestety nie mogłem tego stwierdzić. Żarówka ma niską trwałość i spaliła mi się po około 2 miesiącach jazdy w zimie, więc reflektory były w użyciu prawie cały czas. Mankament: światło wydaje się wsiąkać w mokry asfalt i widoczność tak jakby się pogarszała. Cena to około 45zl/sztuka (w Lublinie) 3. Osram cool lube 55/60W +30% światła. Żarówka daje efekt podobny jak poprzednio omawiana tzn. światło jest barwy białej z lekkim zabarwieniem na niebiesko, ale nadal mało widocznym. Daje jednak więcej światła i i poprawia widoczność na drodze. Znaki drogowe szybciej pojawiają się, a wszystkie przedmioty, osoby lub przeszkody są widoczne wcześniej niż wydawałoby się, że mogą być zauważone. Generalnie światło jest lepsze i daje zauważalną poprawę komfortu jazdy nocą, i mogę stwierdzić, że w długich trasach wzrok męczy się wolniej. Jest jednak mankament: światło na mokrej drodze wydaje się wsiąkać w asfalt i moje odczucie było, jakbym jechał na oświetlonej ulicy w mieście bez włączonych świateł. Granice światła można było dostrzec jedynie na trasie przez pojawiające się znaki drogowe. Cena: ok. 38zl/sztuka (Lublin) 4. Philips premium +30% światła Światło mocniejsze, ale nie tak zabarwione na niebiesko jak w dwóch ww. żarówkach. Generalnie widoczność jest dobra, chciaz według mnie gorsza niż w żarówkach z pozycji 3. Komfort jazdy jest dosyć dobry, na akceptowalnym poziomie i wydaje mi się, ze dla osób jeżdżących po mieście jest zupełnie wystarczający. Światło nie ginie na mokrym asfalcie. Cena Kolo 20zl/sztuka 5. Philips Vision plus +50% światła Światło barwy białej, lekko niebieskiej, bardzo mocne takie jak w żarówkach 100 watowych. W nocy zdecydowane polepszenie widoczności, mniej więcej 20m dalej widać drogę na płaskiej powierzchni. Bańka żarówki jest biała, a końcówka jej zabarwiona jest na niebiesko. Ta żarówka jest naprawdę dobra na suchy asfalt lub śnieg, bo świetnie wtedy oświetla drogę. Niestety podczas gdy asfalt jest mokry, żarówka daje światło, które wydaje się wsiąkać w nawierzchnię i występuje wizualne pogorszenie widoczności. Żarówki kupowałem w kompletach - po dwie za 55zl. 6. Osram Allweather +20% światła. Światło barwy żółtej z przebłyskami fioletowego/niebieskiego podczas patrzenia na poruszający się reflektor. Daje dosyć silne światło i w nocy na mokrym jest naprawdę najlepsza ze wszystkich żarówek. Granice światła i mroku wtedy widać dobrze, a większa "świetlność" daje więcej jasności i generalnie jest bardzo dobrze. Na suchym lub na śniegu lepiej sprawują się żarówki niebieskie. Szkło tej żarówki przypomina fotochromowe i w nocy ona daje troszkę inne światło - bardziej białe niż w dzien. Jest dosyć droga, ale jej żywotność jest duża. Cena (chyba) 45zl/sztuka. 7. Philips Allweather. Żarówka dobra i daje jasne światło mimo, że nie ma więcej mocy. W dzień wydaje się żółta z przebłyskami niebieskimi, natomiast w nocy z bardzo daleka jest żółta, a z bliższej daje niebieski kolor. Dosyć intensywny, wyróżnia się spośród samochodów ze zwykłymi światłami. Światło jest dobre zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. W deszczu w nocy daje niebieska poświatę. Patrząc pod różnymi kątami na reflektor można zauważyć fioletowo-niebieski intensywny kolor. Żarówka jest naprawdę dobra. Według mnie najlepsza z testowanych przeze mnie, bo zachowuje się dobrze w każdych warunkach drogowych i atmosferycznych. Ceny nie znam, bo te żarówki dostałem. A teraz zxgadzacie sie z tym ? Jakies inne rozwiazania , spostrzezenia? Mylse ze bedzie to przydatne dal ludzi co chca zwiekszyc wizke swiatla ale nie za cene zarowy o wiekszej mocy :( :D

Niema zeczy niemozliwych :( Podlacz miernik napiecia po akum , zalacz silnik i przygazuj , zobacz jakie jest wskazanie, jesli rosnie to uklad alternator-regulator-akum masz ok , wiec moze ci sie wydawalo, jesli napiecie spada,lub utrzymuje sie na stalum poziomie to znaczy ze cos sie zepsulo

Z punkto widzenia elektryki (elektrotechniki) sprawa wyglada tak : prad zarowki I55w=4,6A , I65w=5a , I80w=6,7A, I100w=8,4A, co za tym idzie przewody wytrzymaja prad przeszlo 8 A , lecz moga w szybkim ( beda) tepie wypalac sie styki wlacznika i wylacznika swiatyel na kierwonicy , wiekszy prad i wieksze przepiecia np pezy wylanczani obwodu , ratunkiem na to jet np podpiecie przekanika , zwyklego na max30A , i sprawa zalatwiona :wink: , kolejnie tak jak wyzej napisali przelicz czy alternator Ci niesiadzie, no niestety jesli chodzi o cieplo to juz nie moja branza ... :( , ale tak na chlopski rozum elektryka nam wytrzyma wlozymy swieczke 80/100 to czy bedzie trzeba tak duzo jezdzic na 100W ?? przeciez mijania i tak mamy mocniejsze jak max w starej lampie < 65W > , kwestia tylko dlugosci strumienia swietlnego , bo wiadomo ze dlugie maja inaczej uksztaltowana wizke wychodzaca z klosza, Ja w kazdym razie na nowy zeson wkladam 80/100 bo te swiatla co teraz mam to nadaj sie do predkosci 50km/h...

Witam wszystkiech hehe po dosc dlugiej nieobecnosci ... :/ , ja wypowiem sie na podstawie wlasnych doswiadczen , jak pamietacie mam XJ i przedni hamulec byl tam tragiczny ( w poruwnaniu np z Banditem...) , przedni przewod hamulcowy niebyl wymieniany od daty produkcjii tj. jakos grudnia 92r, szykowala mi sie wyprawa do Chorwacjji wies strach bylo z czyms takim jechac, zatem zabralems ie do wymiany (naprawy) tego ustrojstawa, wszystkie czynnosci zaczolem wlasnie od wymiany przewodu na w oplocie stalowym , i o dziwo na tym sie skonczylo :( :!: :!: :!: , guma w wiekiem czasu parcieje i traci swoje wlasciwosci, zamaist wiekszosc cieniena doprowadzac do tloczka to poprostu przewod sie powiekszal , co bylo czuc po naciskaniu hamulca,teraz jest rewelacja , dozowanie przepiekna , i widocznie skrucila sie droga hamowania, A vlaad1 niekupowalem zadnych przewodow za 500zl , kuopilem zwyczajne w oplocie po 80zl za metra + koncowki i nowy plun hamuclowy.Ja na twoim miejscu jesli zeczywiscie niepomaga wymiana klockow i zacisk chodzi poprawnie wymienil przewod, chociazby dla sw. spokoju. Powiem jedno niewazne czy to jakas 500 czy R1 ale polecam ten zabieg , bo warto , naprawde widac roznice :wink: 3majta sie

Czyzby nikt z was niebyl w Grecjii na wycieczce ????

Cze pomuzcie mi znalesc jakas fajna trase na taki wypad, gdzie i jak nocowac ? Co warto zobaczyc , wogule piszczie wszustko co wam do glowy przyjdzie . Wielkie dzieki

emzet666 jesli masz w domu ten czujnik i wskaznik to podlacz go i zobacz co sie bedzie dzialo jak zmienisz biegunowosc, Tera mi nic ciekawego do glowy nieprzychodzi :/ Ale chyba najlatwiej bedzie zmienic opis na wskazniku a jeszcze jedno co to jest ta rukrka plastikowa na lewo od rurki ciagnacej paliwo(na samym dole rysunku) ? lub po prostu wykrzywic precik i jestesmy w domu :( Narysuje mniej wiecej o co mi chodzi i gdzies to wrzuce

a szerokie sa jak plywak wskzuje w malaczu pelny czy pelen bak? Przypuszczam ze jak wskauje pusty bak. Kurde zmiana myslal;em o pelnym a pisze pusty:/

cze panowie , tez nad tym myslalem ale nigdy niewpadlem na pomysl zamontowania czujnika z malacza (kombinowale cos bardziej skomplikowanego) A NIEGADAJCIE ZE BEDZIE GO WIDAC , BO mozna to zamontowac od spodu baku :( !!! Jedyny problem to przerobic prowadnice plywaka aby wskazanie bylo poprawne :D Wiecie jak niesprzedam swojej XJ to zamontuje to u siebie po powrocie. MOntujcie od spodu zbiornika i nic niewiedac :D

ok Przemas daj znac jak Marcin ci to zrobil bo wlasni o nim myslalem :( wkoncu niedaleko mam z Gliwic do Zabrze :( A mozne miales uszkodzenie ?Napisz tez czy sa slady po prostowaniu , czy tez np felga jest pomalowana itp. Nara

Ok , podaj jakies namiary na ten zaklad. Ile moze kosztopwac taka zabawa? A co z tarcza hamulcowa? Jesli ma male bicie( lub jest lekko krzywa) mozna prostowac , czy to niewchodzi w rachube ?

Cze Dominik mam pytanko do ciebie , wiem ze w Duatii prostowales przednie kolo ( tarcze tez? ) Jak wplywa to na bezpieczenstwo jazdy? Moze to glupie pytanie ale czy jezdzac na prostowanej feldze nieryzukujemy zyciem? Wiadomo w polsce wszystko sie prostuje , ale chacialbym poznac wasze opinie na ten teama!Czy moze kolo wyprostowac i zmienic tarcze , lub prostowac tracze i kolo i nieprzejmowac sie tym ?Sprzed o ktorym mowie to FJ 1200 bo mam jedna na oku ale ma taki wlasnie defekt :( Dzieki za rady.

cze panowie zerknijcie na te kaski : http:// http://www.championcycle.com/catalog_items...&Second=&page=2 i powiedzcie czy oplaca sie je kupic za podana cene? Chodzi mi o model CS-12 lub jakis inny do 100-150$ Wiem ze nieposiadaja one zatrzasku tylko taka klamre z paskiem (jak kiedys plecaki sie zapinalo) Bylbym bardzo wdzieczny za wasza pomoc Nara

Cze z przykroscia stwierdzamz enieposlalem hgo nikomu , poniewaz jeszcze przed zkaonczeniem sesji (ogloszeniem wynikow) wyjechalem do pracy.Bylo to z dnia na dzien i teraz pisze do was z za dalekiej i glebokiej wody :(. No i niestety predko go nieposle bo niemam tu do niego dostepu. Najmocniej wszystkich PRZEPRASZAM !!!!!!!!

No cze narazie trzyma i sie nienaciaga , zrobilemnanim w tym sezonie ponad 3tys i ani razu jeszcze niemusialem korygowac naciagu :P i oby tak dalej :P

chopaki dajcie i wasze adrsdy domowe to psole w kopercie bo niemam jak zeskanowac , sary za opuznienia ale qurna sesja pier.... :/ moze byn na priv nara

spoko daj maila jak tylko walne scan to posle

To widz ze zle mnie zrozumielisice , niechodzi mi o zwiekszenie mocy ( boje sie ew spadku). Chce wiedziec jaki tumik najlepeij do xj wrzucic (4w1!!). a jak juz predzej pisalem jest podobno jakis co diametralnie zmienia moto(wplywa tez na to efekt dzwiekowy)

hehe , to niejest takie latwe , hmm jak bede mial chwilke czasu to pomysle o przerobienu zwyczajnego waki takie tak zebys se mogl tam podlaczyc ten interkom :) , ale narazie mam sesje :twisted: i z tym czasem to .... a divers te interkomy tam podane raczej sa do dupu , cienka jakos glosu i slabe parametry jak chcesz moge ci poslac xero czegos lepszego , a i niebardzo skomplikowanego Jakby co to daj maila

cze czy ktos z was zmenial wydech w XJ na 4w1?? wiem ze jest jakis tumik co podobno zajebiscie poprawia dynamike silnika, ale niestety niepamietam firmy :/ A czy jak wsadzi sie no name moze sie np okazac ze moc spada, silnik sie niewkreca na obroty itp ... ??

jasne ze wie :) ale to juz nie takie proste , chcesz z full duplexem ??

Pytam sie poniewaz pod koniec sezony wymienialem zebatki i lancuch , na owym lancuchy niewiem jakiej byl firmy ale ktos mi go polecil do XJ zrobilem moze z hmmm no napewno nieprzejechalem 1000 km i tak sie naciagnal ze niebylo miejsca na wachaczu aby skorygowac ten luz. Pojechalem do serwisu i oddalem go do reklamacjii , z dostalem wlasnie IRIS no z moja doplata (roznica w cenie) .I teraz czy on mi wytrzyma z 10 tys czy zas padnie po tygodniu jazdy !!!!!!!!??

Cze jak juz tak piszecie o łancuchu to co sadzicie o firmir IRIS ???