-
Postów
968 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez bronx
-
Motocykl,samochod i droga hamowania
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Witam cie Vx800 , bede bardzo wdzieczy jakbys znalazl i cos dopisal, czyli wniose jest taki ze jednak motocykl ma dluzsza droge hamowani :). -
Motocykl,samochod i droga hamowania
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
A mnie się wydaje, że im pojazd lżejszy tym szybciej sie zatrzyma. Chyba że się mylę :?:lekkki pojazd i 4 punkty styku z nawierzchnia = mnejsza przyczepnosc niz ciezszy pojazd i tez 4 punkty styku z nawierzchnia.Poniewaz przy ciezszym samochodziku wieksza sila dziala na opony, ale tez jest wiekszy moment bezwladnosci podczas hamowania -
Tak sie ostatni zastanawialem jaki pojazd ma krotsza droge hamowania, czy motocykl czy samochod? Zalozmy ze auto jest ciezsze i ma 4 punkty styku z zawierzchnia czyli teoretycznie powinno sie szybciej zatrzymac.Motocykl jest lzejszy i ma 2 punkty styku z nawierzchnia, ale o ile mi wiadomo w motocyklach mamy przeciez lepszy uklad hamolcowy, wieksza tarcza i praktycznie przedni hamulec dziala w 90-kilu procentach.Niechodzi mi tu o porownywanie aut a abs i niewiadomo jak ztuningowanymi układami hamulcowymi alni o motocykle startujace w Grand Pix. Chcialbym sie o dwas dowiedziec czy np szybciej zatrzyma sie przecietne auto jak VW Golf, Seicento ,Matiz czy inne auto z klasy sredniej w porownaniu z motorkiem takim jak np Bandita czy XJ600, 900 , Honda 500 ,Kawa ER5 - taki motocykl turystyczno sportowy?
-
Diversion 600
bronx odpowiedział(a) na Sidewinder temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Zgodze sie calkowicie z Ario, Jeli milabym kupowac to tylko XJ i jednak z owoewka bo zawsze chroni przed wiatrem , a jazda na golasie powyzej 120-130 to juz mniejksza przyjemnosc i szybko sie meczysz ZALETY: silnik nie do zajechania extra zawieszenie (do jazdy turystycznej - do sportowej troszke za miekkie) malo pali naprawde duzo mejsca dla 2 osob silnik ciagne praktycznie od dolu naprawde mily moto i powiem ze wcale nieczuje jego masy WADY niektore modele 1 tarcza z przodu(chodz tez jest wystarczajaca no ale co 2 to 2 ) silnik tlucze sie jak puszka z gwozdziami - co niemusi byc objawa jakiegokolwiek uszkodzenia poprostu te silniki juz tak maja :) cena swiec za komplet 120zl :cry: jak jeszcze cos mi sie przypomnie to cosik doskrobie -
Cze tak sobie przegladalem motorki na allegro i zanazlem goscia co ma do sprzedazy Bandita 400 oto link http://allegro.pl/show_item.php?item=10285062 jakby ktos chcial sobie zerknac, a jest to motorek ktory zadko sie widuje, przyznam sie ze 400 po raz pierwszy widzialem wlasnie na tej aukcji.
-
Chlopaki help jak wypolerować aluminum!!!
bronx odpowiedział(a) na temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
tylko ze chce je jeszcze prysnac lakierem bezbarwnym i zobaczymy jak bedzie wygldac (tylko najpierw pooesperymentuje na jakims zbednym zlomie) a czy bedzie syf zostawal hmm mysle ze jaks ie je bedzie systematycznie czyscis jakas pasta polerska to powinno byc ok zobaczymy jak to bedzie , jak to sie mowi brudy wyjda w praniu :) -
UZYTKOWNICY YAMAHY XJ600 S lub N
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
No to mamy bledne kolo Katalog ` MOTOCYKLE ŚWIATA 1997 str 177 9 pozycja od dolu :evil: olej w silniku 10W40 8O to ja juz wiem ze nic niewiem :) moze ma ktos instrukcje do modely 4BR i w niej powinno pisac to co ma byc??? -
Chlopaki help jak wypolerować aluminum!!!
bronx odpowiedział(a) na temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
ja dzis polerowalem klamik , uzylem do tego pasty sciernej TEMP (7,20 za opakowanie) i krazek filcowy na wiertarce - efekt !!LUSTERKO!! Zobaczymy co sie bedzie z tym dzialo z uplywem czasu -
UZYTKOWNICY YAMAHY XJ600 S lub N
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
No cze Ario,i jak znalazles te informacje?? -
UZYTKOWNICY YAMAHY XJ600 S lub N
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Tak tylko moje pytanie brzy jaki olej zaleca producent bo jesli to zeczywiscie jest 20W40 (Pawel 40 nie 50) to wydaje mi sie ( a wrecz jestem pewien) ze niepowinno sie stosowac nizszych a ewentualnie wyzsze. Moze akurat ten silnik ma taka specyfikacje ze musi byc stosowany gestszy olej (20W40) a nie zadzszy 10W40. -
Witam jaki olej wlewacie do silnika?Zadaje to pytanie poniewaz ja leje 10W40 a rozne zrodla roznie podaja np w niektorych katalogach jkkest 10W40 w innych zas 20W40!!! :roll: W jednych katalogach pisze 10 w innych 20 ??? (jaki zaleca fabryka- czy ktos wie na 100% ? )
-
A jak zrobic w japoncu ? Kupic sam olej (jakis specjalny- chodzi o nazwe) czy tez mam z czyms go wymieszac ?
-
Mądry polak po szkodzie
bronx odpowiedział(a) na micek temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
A moze jak przyjdezie sezon odwiedzimy kolege Micka i przejedziemy sie pod ta wille :twisted: z przyczepiona jakas stara rama na czele hehehe ciekawe czy gosciu by zajazyl 8) , ale by byla zabawa a facet mialby zapewne pelno w gaciach :lol: -
Cze widze ze masz taki sam sprzecik jak ja (xj600) a wiec oto kilka moich sposobow: 1. paliwa musi byc wiecej jak poziom gaznikow,nasz bak przy siedzisku schodzi i jak jest malo paliwa to na zasadzie grawitacyjnej (polaczone naczynia) paliwo niedoleci ci do gaznikow, i przekrecanie na przelew nic niedaje.Jak masz pelen bak przehrec na przelwe odczekaj ok 3 min i przekrac kranik w pozycje normalna. 2. Wyciagam ssanie do oporu (bez gazu) wlanczam starter 3.kreci chwilke i zaczyna lapac, wulanczam,czekam kilkanascie sekund , znow na starter i juz zapalil :D Kiedys probowalem zapalis niezalewajac gaznikow- nieda sie akum siada zanim paliwo znajdzie sie w gazniku :D Po dlugim postoju wkladam stare swiece (oczywiscie bez przebic) i odpalam na nich. p.s Raz zapomnialem szmaty a filtra powietrza wyciagnac i tez niemoglem zapalic :oops: - tylko bez glupich komentarzy!!! :D Byla ladna pogoda a motor byl w zesciach i zachcialo mi sie jezdzic no i czlowiek o czyms zapomnial, sprawdz czy wszystko u ciebie jest odetkane :lol: Pamietaj zalej pozadnie gazniki bo inaczej za chiny ludowe nieodpali ZAZNACZAM ZE WSZYSTKIE WYMIENIONE SPOSOBY STOSOWALEM I SIE SPRAWDZILY!!! powodzenia
-
ok Janek dzieki, i rozumiem cie :D. To bedzie sie trzeba do mechanika wybrac:( Nara
-
Cze, na liczniku jest 33tys ale ja tak stawiam na 40-45 tys.Fajnie sie czyta pozadne wypowiedzi, przynajmniej jak podjezdzam do mechanika to rozmowa toczy sie na odpowiednim poziomie :D
-
cze o kosze sprzeglowym wiem, extra slychac to trr jak przyłoze kawalek drewienka do pokrywy od zawaor.
-
Poiter sprobuj tu : http://www.motocykle.org/tech/serwisowki/
-
No wlasnie Skorupa czy wymienione objawy przez ciebie dotycza wszystkich motocykli? A co z tym trrr, mi mechanik powiedzial ze to ani zawory nieklepia(byly regulowane) ani lancuszek, stwierdzil ze poprsostu silniki chlodzone powietrzem (yamaha xj 600) tak maja? Moze wypowiedzcie sie na ten temat
-
I dokladnie o to mi Vx chodzilo,gleby typu co bedzie jak bedzie duzo ucza, tak jak jazda w terenie (łaki, lasy itp) Tylko ze jesli mialbym kupic moto to niekupilbym bandita po to zeby go swiadomie wywala!!!Wydaje mi sie ze lepiej kupic rocznik mlodszy a za tamta kase kupic jakas MZ na ktorej mozna brykac jak na koziolku :D
-
-
Cze Bandit jest ok jako pierwsze moto, kumpel uczyl sia na MZ 250 mial kilka lat przerwy kupil sobie bandita i pierdwszego dnia glebe zaliczyl!!! Niepisze to po tezby pokazac ze bandit jest zly jako pierwsze moto wrecz przeciwnie jest extra tylko musisz miec troszke oleju w glowie.To juz niejest motorower ma 600 pojemnoasci i jak Vx napisal polecisz 2 paki , wiec jak nigdy niejezdziles na motorku to musisz powziasc troszke wodze fantazji i zachowywac sie jak zdrowo myslacy czlowiek.Pamietaj jak sie niezabijesz to nieraz pojedziesz 200km/h :D Podsumowujac : Bandit bardzo dobrt moto dla poczatkujacego dobre przednie hamulce, fajne zawieszenie:) - duzo pali :D
-
Zauwazylem cos niepokojacego z tymi uszczelniaczmi, a mianowicie jeak motor stoi pod swoim ciezarem (nieruchomo) to po 2 dniach mam juz zajebista plame oleju na podlodze.Czy to normalne przy uszkodzonych uszczelniaczach czy poszedl jakis inny element w zawieszeniu???
-
Uszczelki a uzytkowanie motocykla
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
cze powiem ze z wielkim zainteresowaniem sledze wasza dyskusje w dalszym ciagu , a co do obaw zrozumialosc waszych wypowiedzi to o to bym sie niemartwil. Chodzilismy do szkoly podstawowej sredniej ( przynajmnie ja :D ) , i teraz wyzsza :D Powiem ze bardzo duzo sie od was dowiedzialem i jestem ciekaw jak ta dyskusja sie zakonczy , a moze juz sie zakonczyla :?: Nara -
Uszczelki a uzytkowanie motocykla
bronx odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
witam, widze ze dyskusja idzie na calego :D , ale pierwsze slysze zeby szpilki trzeba bylo wimienic jednoczesnie z uszczelka 8O , i co do tego marginesu wytrzymalosci to jakby niepatrzec musi on byc duzy , sami pisaliscie jakie sily i tem powstaja w cylindrze wiec jakby wszystko bylo projektowane na maxymalne minimum to raczej niecieszylibysmy sie tak dlugo tym sprzetem, poniewarz material ciagle poddawany takim obciazenim po czasie by poprostu szczelil!!!A jak gosciu projektuje silnik to niezakalda ze bedziemy jezdzic np 12h non stop , a wtedy np 15h taka szpilka by niweytrzymala. Takie jest moje zdanie