.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
czarekmbx
-
Postów
768 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez czarekmbx
-
-
W poniedziałek silniczek idzie do Pana Darka z setlus.pl, jemu jedynemu ufam :)
Dajesz rady innym na forum, a nie potrafisz zrobić sobie silnika samemu? :icon_rolleyes:
PS: Robisz sam => wiesz co masz
-
tylko problem w tym że nie dokońca wiem jak on wygląda :unsure:
http://allegro.pl/shl-m17-gazela-wsk-175-prostownik-selenowy-replika-i1631981554.html
Czy ten będzie pasował do kobuza??
Tak ten będzie pasował ale jest nic nie wart a tym bardziej takiej kasy.
A nie miałeś na myśli przypadkiem tego: http://allegro.pl/mostek-diodowy-prostownik-wsk-125-unitra-selen-i1635767813.html
Ten jest taki jak trzeba, tylko że tez drogo go cenią.
Najlepiej pójść do sklepu z elementami elektronicznymi i kupić mostek prostowniczy taki jak tam u góry lub inny, ważne żeby był na 10amper a cena w takim sklepie nie przekroczy 10zł.
A dalej robimy tak:
http://users.finemedia.pl/jjakubowski/usprawnienia_prostownik.htm
-
Ja to widzę tak,
poprzedniemu właścicielowi obrócił się czop wału i żeby dobrze złożyć zapłon nie nałożył koła magnesowego rowkiem na klin. Sam klin zrobił niższy żeby koło jakoś naszło na wał i się ciasno trzymało. Tobie obróciło się koło na tym klinie i składając dobrze zapłon na swoje miejsca masz przez to zły punkt zapłonu.
-
Jest jeszcze samochód zwany Alfa Romeo z silnikiem Twin Spark, czyli dwie świece na jeden gar, jedna zapala mieszankę, a druga dopala tlenki węgla podczas wydechu.
Silnik samochodowy 4t a iskra co każdy obrót wału :ph34r:
-
A ja się zastanawiam gdzie Ty wylądowałeś? Tam za barierką w tym krzaczastym dołku? :unsure:
Zdrowia życzę.
-
Olej mi się zbierał tylko w zimie gdy nie była jezdzona a teraz nie ma . A jak sprawdzić czy gaźnik jest ok? Moto ma przejechane około 6 tyś
Należy rozgrzać silnik po czym wkręcić świece i opisać nam jej kolor.
-
Kiedyś czytałem że gość założył gaźnik od Motorynki i latał na takim, może spróbuj i Ty?
-
Tak dla potomnych to ja robię to tak:
Wlewam płyn do zbiorniczka, odkręcam odpowietrznik, zakładam na niego jakiś wężyk skierowany do naczynia, nabieram w strzykawkę płynu wkładam końcówkę strzykawki do otworka w zbiorniczku i wciskam płyn do pompki, przewodu i zacisku, jak klamka ma już opór to odwietrzam już dalej tradycyjną metodą.
-
Jaka kompresja?
-
A masz gdzieś jakiś sportowy do kupienia?
Jak nie to zdejmij blokadę z wydechu gaźnika i gdzie tam jeszcze masz i to Ci powinno wystarczyć jeśli masz w dobrej kondycji silnik.
-
jeśli ktoś ma jeszcze jakieś propozycje to na nie czekam no i prosił bym o linki do przedmiotów :P
Czy ten wariator opłaca się kupować ?
Czy będzie pasował do mojego silnika?
Jeśli tak to które rolki zakładać i o ile podniesie prędkość ?
http://moto.allegro.pl/wariator-mcn-poziom-sport-yamaha-aprilia-minarelli-i1550737799.html
a cylindry natomiast znalazłem tylko dwa 70cc większego jakoś nie mogę znaleźć no i pytania takie same jak u góry.
Czy te cylindry opłaca się kupować ?
Czy będą pasować do mojego silnika?
Jeśli tak to o ile podniesie prędkość ?
http://moto.allegro.pl/cylinder-70ccm-minarelli-aprilia-yamaha-woda-i1581518151.html
http://moto.allegro.pl/cylinder-70-lc-areox-aprilia-mbk-malaguti-yamaha-i1585339861.html
Niestety za dobre jakościowo części tuningowe trzeba równie dobrze zapłacić. Ta tania chińszczyzna jest nic niewarta. Dużo lepiej kupić sam porządny wydech niż byle jaki cylek i wariator.
Skoro masz mało kasy, kup jedną rzecz markową, a z czasem dołóż coś jeszcze.
-
Istnieje taka blokada ale czy w tym moto to nie mam pojęcia.
Wyciąga się zwężkę z filtra powietrza i wymienia się dysze w gaźniku na większa żeby zachować odpowiednią mieszankę paliwo-powietrze.
-
Tak to jest blokada ale nie na dyfuzorze tylko na kolanku.
Ucinasz, dorabiasz blaszkę żeby to zatkać i szczelnie spawasz.
-
Z 400 stówkami szkoda brać się za robotę.
Ale tak:
W miarę większych funduszy to jeszcze:
-Wał
-Sprzęgło
-Wariator
-Pasek
Na Twoim miejscu postawił bym najpierw na wydech z gaźnikiem, a z resztą dał sobie spokój.
-
Łańcuch na przedniej zębatce Ci pyka
-
Witam. Kupiłem dzis moto Gilera SMT 50 2007 rok. silnik chyba minarelli am6. Ma 6 biegów. Kumpel ma ten sam tylko rocznik 2006 i mu leci 100. Mi leci max 80 km/h na prostej z nawet nawet przyśpieszeniem. Własciciel moto mówi że jest chyba odblokowany, ale mi sie wydaje ze zablokowany, prosze o odpowiedz gdzie moga byc blokady i jak ściagnąć samemu.
Kręci do końca czy staje na małych obrotach? (6-8tys)
-
Samych nowych pierścieni się nie dociera. Dymienie na zimnym silniku jest normalne.
-
W oryginale jest tam uszczelka grafitowa w formie cieńko-ściennej tulei. Na fotce widzimy nieoryginalny tłumik.
Wypada to rozmontować i dokładnie pomierzyć czy wejdzie tam oryginalna uszczelka.
A czy pasta do wydechów nie załatwiła by sprawy?
-
Postaw moto na koła i wtedy go poprowadź przód/tył, jak szeleści to ociera gdzieś o osłonę.
-
Zakłada się po dolny pierścień, ma zapewnić lepsze dociskanie pierścienia do cylindra. Ja u siebie jej nie zakładałem i moto hula jak powinno.
-
Musisz porównać wymiary (wysokość tulei, średnica zewnętrzna tulei) ze swoim cylindrem, bo widzę że ten cylek to niezły wymysł, bo raz że ma średnice 45mm, a dwa że to niby 50ccm i to w dodatku ciecz, a takich nie było.
-
Proszę bardzo, gość ma cylinder http://moto.allegro.pl/czesci-honda-mbx-80-wyprzedaz-inne-modele-mtx-i1588293804.html
-
Witam, posiadam Honde MTX 80 85r chłodzoną cieczą. Chciałem się dowiedzieć czy bedzie mi pasował cylinder od NSR/NS1 50ccm. Z tego co się orientuje to są te same siliki, ale mogę sie mylić, więc proszę o info. Pozdrawiam :)
A jakie masz logiczne wytłumaczenie zakładania cylindra 50ccm na miejsce 80?
Nie ma szans żeby taka rzeźba podeszła.
-
Zdecyduje sie na jakiś klej i zaleje gestorzy olej Atutoweld (JB WELD) 2 składnikowy wart tym
Po jakiemu to napisałeś?? :blink:
sprzęgło nie rozłancza pomocyyyyy co mam robic
w Mechanika Motocykli 2T
Opublikowano
Ale o co chodzi? :ph34r: