vitia

Tutaj masz opis tego toru, jak i czasy na nim uzyskiwane ("tabela wyników"): www.gpc.quad.pl Pzdr!

W F2 również da się wymienić świece w ten sposób. Pzdr!

No niezupełnie, chodzi o F2 :)

Ja kupiłem niebieskie nissiny i w porównaniu do klocków, które założył w niemieckim serwisie poprzedni właściciel (też nissiny, ale nie wiem jakie, podejrzewam, że sintered) jest o wiele gorzej. Hamulce są dużo słabsze i jest wymagany większy nacisk na klamkę hamulca. Ja zdecydowanie nie polecam niebieskich Nissinów NS. Myślę, że lepiej kupić złote, powinno być ok - dokładnie tak jak napisał zajc. Pzdr

Ja bym brał bezdyskusyjnie 954 :D

Moja CBRka kiedyś też przy pewnych obrotach wydawała dziwny dźwięk. Okazało się, że wypadła gumka, która zapobiega, aby krawędź baku paliwa nie uderzała o ramę... :-D Nie wiem o jaki dźwięk Ci chodzi, ale może warto sprawdzić. Pzdr!

Sprawdź czy nie masz luzów na bocznej stopce, kumpel tak miał i mu odcinało zapłon, bo uaktywniał się czujnik przy bocznej podstawce. Pzdr!

Sprawdź czy nie masz przypadkiem za mocno naciągniętego łańcucha w jednym miejscu. Ja miałem to samo i okazało się, że przyczyną był nierównomiernie wyciągnięty łańcuch - prawidłowy luz był ustawiony w miejscu bardziej wyciągniętym więc istniało miejsce gdzie łańcuch praktycznie nie miał luzu. Trochę zamieszałem, ale mam nadzieję, że wiadomo o co chodzi :-D Pzdr!

No ale właśnie na mobile.de wiele ogłoszeń (jeśli nie większość) jest zamieszczanych przez handlarzy. Wystarczy w wyszukiwarce wpisać Berlin, wybrać jakies popularne moto i wchodzić w ogłoszenia. Jeżeli ogłoszenie dał handlarz to na dole będzie link z ofertą wszystkich sprzętów danego sprzedawcy, ew. do ich strony domowej. Pzdr!

Gratuluje CeBRy :-) Serwisówka jest tu: http://www.bikechatforums.com/viewtopic.ph...ays=0&postorder Pzdr!

Co prawda to nie Berlin, ale też Niemcy :-) http://www.mlol.de/index.html Byłem w tym sklepie osobiście, kupowałem tam kombinezon. Towaru od groma, naprawdę wieszaki i póly się uginają. Można trafić na niezłe promocje (niektóre są na stronce w dziale Angebote). Miła obsługa. Polecam.

Ja jechałem swoim samochodem + wypożyczona przyczepka pod motocykl. Pzdr!

Jechałem do Niemiec z kolegą, ale obaj byliśmy po raz pierwszy i wszystko znaliśmy tylko z teorii. Nie ma się czego bać, to jest naprawdę bardzo prosta operacja - jedziesz, oglądasz, jak jest ok to spisujesz umowę, oprócz tego Niemiec daje ci brief i wyrejestrowanie (Abmeldung). Ładujesz na przyczepkę i wracasz do domu. To wszystko. Nie jechaliśmy tak zupełnie w ciemno, bo mieliśmy znalezione sprzęty na www.autoscout24.de lub www.mobile.de i byliśmy po rozmowach telefonicznych ze sprzedającymi. Ale nikt tych motocykli dla nas tam nie oglądał wcześniej i wyjazd okazał się trafiony. Jeżeli chodzi o jęz. niemiecki to my również nie za bardzo, jedynie angielski - można się dogadać. Nie braliśmy moto do warsztatu, sami oglądaliśmy. Dodam jeszcze, że koszt przyczepki to 80zł (za 2 doby) i z paliwem (gaz) zmieściliśmy się w 600zł. Warto mieć samochód na gaz, bo w Niemczech gaz jest minimalnie tylko droższy niż u nas (ale za to samochód mniej go spala :-) ). Adresy stacji gazowych można znaleźć w sieci. Pzdr!

Moim zdaniem warto jechać do Niemiec. Ja tak zrobiłem i nie żałuję :P Oprócz mnie 2 znajomych przywiozło również cebry '91 i '96 w ostatnim czasie i są super. Ja bym jechał :D

A czy na wadliwie działający napinacz, ale w CBR F2 też da się coś poradzić? Pzdr!

Ja stosuję metodę nr 2 jeżeli chodzi o hamulec, ale chciałem zwrócić uwagę, że w ankiecie jest klamka SPRZĘGŁA zamiast hamulca!!! To chyba pomyłka? 8)

Spróbuj tutaj: http://www.bikechatforums.com/viewtopic.ph...ays=0&postorder Pzdr!

Podejrzewam, że chodzi ci o firmę PSI http://www.psihubik.cz/ Przedstawicielem w Polsce jest GRANDys duo http://www.grandysduo.com.pl/psi.html Pzdr!

Ja naklejałem "na wodę" właśnie z dodatkiem płynu do mycia naczyń (naprawdę niewielka ilość, mała nakrętka na 0,5l wody wystarczy - folia wtedy dużo lepiej się "ślizga" i łatwiej wyprowadzić na zewnątrz pęcherzyki powietrza), następnie podgrzewanie suszarką (folia się robi miękka i bardzo dobrze dopasowuje się do kształtu powierzchni). Obkleiłem w ten sposób już sporo rzeczy w motocyklu i samochodzie i efekt jest naprawdę dobry :D Pzdr!

Romek21 jeśli chciałbyś przetłumaczyć z niemieckiego na np. angielski to sprobuj tego: http://babelfish.altavista.com/ Wklejasz lub wpisujesz tekst, wybierasz język, naciskasz Translate i JUŻ! Czasem nie wszystko dokładnie przetłumaczy, ale idzie się zorientować o co chodzi. Pzdro!

Mój (były) GS500E z '90 roku spalał ok. 5-5,5l/100km. Chyba nigdy nie przekroczyłem 6l. Najwyższa prędkość jaką udało mi się osiągnąć to licznikowe 190km/h (z górki:D). Pozdrawiam!

Bardzo możliwe, że po prostu akumulator nadaje się do wymiany. Miałem kiedyś bardzo podobne objawy i przyczyną był właśnie niesprawny akumulator. Najlepiej sprawdź za pomocą miernika jakie ma napięcie, powinno być ponad 12V. W moim przypadku, przy podobnych objawach było ok. 10V. Pozdrawiam!

Ja stosowałem pastę XERAPOL, specjalną właśnie do polerowania plexi. Tutaj informacja o tym produkcie: http://www.displex.pl/xerapol/pol/main.htm Dodam jeszcze, że zakupiłem to na allegro za 25zł + wysyłka, a nie tak jak piszą na stronie 39,90zł :( Ale w sumie to być może Automax wystarczy i nie warto przepłacać? Nie mogę porównać efektów, bo Automaxa nie używałem do polerowania plexi, ale z efektów po użyciu XERAPOLU jestem zadowolony. Pozdrawiam

A czy ktoś się orientuje czy ten Scansol można użyć na tłumik (cbr600f2)? Czy pod farbą tłumik jest równie gładki jak felga i czy efekt będzie choć trochę podobny do polerki? I czy po zdjęciu farby tłumik nie będzie rdzewiał? Pozdrawiam!!!

Witam, Chciałbym odnowić oryginalny tłumik końcowy (CBR600F2), który jest lekko porysowany. I tutaj pojawia się problem - oryginalny wydech jest czarny, a ja chciałbym mieć srebrny, najlepiej coś a la chrom (ale niekoniecznie). Czy jest możliwe wypolerowanie takiego tłumika na wysoki połysk z zadowalającym efektem? A może pomalować go srebrną farbą w sprayu odporną na temperaturę (wiem, że to nie byłoby to samo, ale koszty i pracochłonność dużo mniejsze)? Czy jest szansa, że takie malowanie będzie dobrze wyglądać? Pozdrawiam!