Boa

...a nie zaczęło się to już czasem wraz z zakupem Katany 550? :) :cool: :biggrin: :D :wink: Aleee się uśmiałem- buecheche :P Muszę się tam kiedyś do Ciebie Piotrze wraz z Namiotem wybrać do tego Sosnowca, to może Młody łyknie kilka dobrych rad a ja będę miał okazję obfotografować Twoje pięknotki ;)

Balzac przestań kozaczyć, bo na www.motorcyclespecs.co.za widziałem to tydzień temu :lapad: :clap: :D A powracając do tematu, to mogli by tą czachę mniej japońską zrobić i byłby naprawdę konkret :icon_razz:

Ja tylko tak orientacyjnie podałem, w polce też na bank znajdziesz M900 z obrotomierzem.

Eeee bez przesady... na mobile.de ceny między starszymi a nowszymi to czasem różnica zaledwie 200-300 ojro... czy to tak dużo, aby dyskwalifikowało dany model?

Panowie a co się tak wiele osób uczepiło tego Motula? Czy lepiej żebym przy najbliższej wymianie, czyli za ok 1000km wymienił półsyntetyk Motula, na taki sam Castrola? Co byście polecili do mojej VT700 '87? Przepraszam Autora wątku, ale śledzi go sporo starych wyg, więc szansa na dobrą radę też jest duża, a i producent motocykla ten sam :)

Nie chce mi się teraz sprawdzać, ale na bank będzie między nimi kilkadziesiąt kg różnicy i uwierz, ale odczujesz to bardzo boleśnie... Ale najważniejsze jest to (nie wiem jak mogłeś na to nie wpaść...), że to iż różnią się pojemnością idzie w parze z tym, że mają różną moc ale też co jest jeszcze ważniejsze dzieli je przepaść w różnicy momentu obrotowego (Nm), pomijam fakt, że VTX to typowo zadziorna maszyna aspirująca lekko w stronę dragster'ów czyli kusząca do odwijania manety a M800 to raczej spokojny cruiser. Weź Suzuki- nie pożałujesz :icon_biggrin: :icon_mrgreen:

Spoko, ja się tylko odniosłem do tego: ...to tak samo jak stereotyp, że wszyscy motocykliści, to dawcy :icon_mrgreen:

Ironizujesz... moja przygoda z dwoma kółkami rozpoczęła się właśnie od skutera i do dziś służy mi on jako środek lokomocji na dojazdy do pracy, czy małe zakupy, czy np do Namiota :icon_biggrin: I wbrew temu co napisałeś umiem zmienić sobie w nim świecę :crossy:

Jeśli to Twoje pierwsze moto, to zdecydowanie M800 (aczkolwiek i on jest dosyć sporą kobyłą). Jeśli kupisz VTXa, to będziesz miał marne szanse na czerpanie przyjemności z jazdy, to będzie dla Ciebie walka.

Andryszek, powiedz mi proszę jakie są Twoje odczucia po przesiadce z VT700 na 1100? Nasze "siedemsetki", to jeszcze stara dobra japonia, gdzie osiągi nie były zbyt dławione normami i innymi wymysłami :biggrin: Chodzi mi o to, czy mocno czuć tą różnicę w Nm, bo moc prawie taka sama- prawda? Jak z dynamiką, etc...? Ile paliła Ci VT700?

Uffff... kamień z serca :)

Mam pytanie, czy moja Honda Shadow VT700 '87, to też "stara dobra japonia"? :) :P

Sprzęcik owszem fajny i "nieopatrzony", ale już bym chyba wolał kupić Magnę 1100, przynajmniej z częściami byłby mniejszy problem :)

Greedo- Katana Namiota (750) stoi teraz w wersji naked a wręcz jeszcze bardziej niż naked (może sam właściciel się wypowie) :notworthy: Natomiast 1100 Jego Taty jest w linkach już przeze mnie wyżej pokazywanych :notworthy:

Ale B-King, to zupełnie inny typ maszyny... idąc typem Bulldoga, zdecydowanie MT-01 :biggrin:

A jak oceniasz dynamikę i przyspieszenie Bulldoga?

WilQ :icon_razz:

Jestem totalnym laikiem w temacie, ale wydaje mi się, że zacząłeś tak lekko "od dupy strony" (jak to mawiała moja Babcia)... No chyba, że koło było w tym wszystkim dla Ciebie najważniejsze :icon_razz:

Ucio, tu masz 1100: http://www.rafalmizerny.pl/01portraits/22marina/index.html http://bikepics.com/pictures/1346587/ A 750 dopiero na wiosnę obfotografujemy ;)

Myślę, że nie- po prostu przetłumaczył na Polski nicka kolegi ;)

Siemka. Poszukuję małego o w miarę ciekawym designie prędkościomierza do "customizingu" :lapad: Gdzie w PL coś takiego mogę namierzyć? Może ktoś chce odsprzedać? Pozdrawiam. Rafał.

Balzac jak to było z tym stawianiem na gume? :D

Za www.shadow.org.pl : "Olej silnikowy: 2,1 l (z filtrem 2,25, całkowita 2,8 l); SAE 10W40 API SE-SF"

Oleju w 2t się nie wymienia, tylko dolewa :icon_mrgreen:

Uuuu!!! Koniecznie opisz wrażenia, szczególnie te po przesiadce z Virago 750 :icon_mrgreen: