Janku, bez przesady... czy reagujesz tak w każdym wątku, czy w tym wyjątkowo, bo Ducat jest przedstawiony w troszkę gorszym świetle?
Przecież ogólnie wiadomo, że nie każdy wybiera motocykl kierując się zdrowym rozsądkiem i suchymi danymi fabrycznymi... i właśnie dla takich ludzi skierowane są Ducaty ;)
A mogę się dowiedzieć po co?
No tak, tylko do czego przywąska? Bo jak do jeżdżenia, to myślę, że daje radę, ale do lansu, to owszem, kumple na R6, gixxerach 600 itp na bank mają szersze...
No właśnie... trzeba znaleźć specjalistę co by to tak ładnie pożenił, żeby na pierwszej przejażdżce się nie rozwiedli :D
No i koszt robocizny pewno byłby strasznie duży... prawda?
Serio Piotrze? Ten silnik bezproblemowo idzie podpasować do GPz 900?
A co z resztą? Wytrzyma? Co prawda ZRX 1200 ma niewiele więcej mocy, ale Nm jednak deko więcej...
Toś mi teraz ćwieka zabił :D
Wiem, że google i inne wyszukiwarki pewno by mi pomogły, ale orientujesz się ile może kosztować motor od ZRX? Bo zajechaną GPzetę to za śmieszne pieniądze można wyrwać ;)