.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
davopl
-
Postów
236 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez davopl
-
-
Witam panów, zastanawiam się nad kupnem tuningowego modułu do drz z tej aukcji http://moto.allegro.pl/modul-zaplonowy-cdi-suzuki-drz-400-rmz-450-00-07-i1492375204.html , jak myślicie panowie jaka jest realna poprawa osiągów po zamontowaniu tego modułu. Dodam ,że wszystko mam seryjne.
realnie....ZADNEJ POPRAWY.
Ciekawy jest dopisek "podpina się i ma działac" a co jeśli nie??Zważywszy na to że wersja S/SM i E mają zupełnie inne moduły.....
Takie głupie pytanie: jak założyć zębatkę przednią? Tym "dystansem" do silnika czy do zewnątrz?
Podzielam pogląd RafRaf-a w tym temacie.
-
Jak najllepiej ocenić przebieg DRZ'ki E bez licznika? Co się widocznie zużywa wraz z przebiegiem? Wydaje mi się, ze rura wydechowa rdzewieje wraz z przebiegiem, choc widzialem model z 2008 roku jezdzony normalnie, a wydech mial calutki w rdzy-zadnego oryginlanego lakieru. Jak to jest u was?
kolektor można wymienić wypiaskowac...założyć akcesoryjny wydech który tak nie rdzewieje...ocenic można ogólnie po całym moto,wytarcie ramy w miejscu styku z butami,wytarcia dekli itd....generalnie motorek nie służy do jeżdzenia po bułki i jak ktoś mówi Ci że własnie jeżdził po bułki to znaczy że kłamie i prawdopodobie katował go niemiłosiernie....moto zajeżdzone i zamęczone poznasz na pierwszy rzut oka,cięzko to tak powiedzieć po czym....to po prostu widać po moto po właścicelu po rozmowie.....
poza tym DRZ cięzko "zabić"
-
czuc różnicę,można zarejstrować.Ja miałem zarejstrowna na 2 osoby.
-
jak dla mnie to słaby następca...
jedyna słuszna koncepcją po DRZ wydaje się byc exc 450...RMX ze zbiornikiem 6 l i waga 123....to troche porażka jak na moto enduro....który ma zastąpic tak udany model jak DRZ...Jak nic nie zrobią z tym RMX to ludzie którzy jezdzili DRZ odejdą od marki Suzuki....
-
tylko po co wsadzili tam silnik starszy od motocykla??
jesli jest 2003 to silnik a przynajmkniej dekle są starsze.....
jak poznasz ze silnik jest z E???
poza tym po co silnik z E skoro gaznik jest z S???
Strasznie wyglada to moto...poszukaj sobie czegos lepszego ten jest zamęczony i do tego jakas wielka sciema i kupa...(nawet plastik od filtra nie ma srubek)
-
elo
szybkie pytanie ktos moze wie,jakie napięcie ma wychodzic z cewek w DRZ i czy sa takie same jak w LTZ??Tzn czy powinny pasowac i czy napięcia będą ok??
-
Czy w dr-z w wersji E są smarowniczki tylnego zawieszenia tak jak to jest w dr 350 czy w dr-z S po 2002r ?
w S anie w SM nie ma smarowniczek.
-
Jak rozroznic "z zewnatrz" czy dane walki rozrzadu sa od wersji S czy E ??
co tzn z "zewnątrz" ???
nawet mając w je w ręku jest cięzko rozróznic....
-
Witam
Orientuję się ktoś jak jest z przymocowaniem uniwersalnego błotnika z lampą led do drzeta?
Jak te błotniki się w ogóle sprawdzają?
Zastanawiam się nad polisportowskim
http://allegro.pl/lampa-led-spojler-blotni...1191864252.html
i jakimś niewiadomego pochodzenia ^^
http://allegro.pl/ktm-honda-suzuki-blotnik...1203620764.html
jak to jak z mocowaniem???robisz 3 otwory w błotniku przykręcasz i juz :icon_rolleyes:
-
Witam,
i proszę o pomoc. Muszę zmienić olej w mojej drz sm rok 2005. Wiem tylko ze ma być 10w40 ale jaki dokładnie polecacie? Przy okazji zmienie filtr, taki będzie dobry?
http://allegro.pl/item1168915287_filtr_ole...tf_230_250.html
Czy do tego potrzebuje jeszcze jakiejś uszczelki?
Aha no i kolejna sprawa- mam pękniętą prawą kape od silnika. Nie chodzi mi o sam dekiel lecz o całą pokrywe silnika. Jeśli rozbiore wszytko to potrzebuję nowych uszczelek? Rozumiem, że będę musiał spuścić również płyn z chłodnicy?
Proszę o pomoc, z góry dzięki
zeby zdjąc pokrywe płyn musisz spuscic,jak bedziesz ja wymieniał musisz rozebrac pompe wody przy okazji wypadałoby wymienic uszczelki na pompie wody..
ja lałem Castrola tyle ze full syntetic ale pół tez Castrol robi.
-
Czy próbował ktoś założyć wentylator do drz E np. od komputera ? Jaki olej lejecie do silnika i co ile wymiana ? Prosze jeszcze raz aby ktoś wrzucił tu, bądź na maila [email protected] serwisówkę po polsku. Dzięki Może ktoś wie o dobrze utrzymanej Drz E do sprzedania z 2004 - 2006 ?
a po co ten wentylator???Jezdziłem często w bardzo trudnym terenie i po miescie i nigdy nie udało mi się zagotowac DRZ a miałem 3 wersje E,olej lałem Castrol Power 1 racing 10w-50,wymiana co około 800 -1000 km.
Wentylator od komputera trafi szlak po kilku większych kałużach, poza tym jego wydajność jest zbyt mała. Co do oleju to lejemy olej silnikowy motocyklowy 10w40 ja wymieniam co ok 1000-1500km. Serwisówka po polsku nie istnieje raczej, no chyba że ktoś zadał sobie trud i przetłumaczył w domowym zaciszu.
osobiscie w EXC posiadam zamontowane 2 wentelatorki od kompa 8 cm i przezyły juz 5 wyjazdów i tyle samo myjni i wciąz działają,koszt 18 zł za sztuke wiec nie ma tragedii nawet jak sie skonczy orginał do exc ponad 500 zł.Poza tym bez problemu KAT lata i sie nie gotuje kumpel bez wiatraka identycznym moto w tym samy terenie juz sie kilka razy gotował więc nie jest az tak dramtycznie z wydajnoscią. :icon_mrgreen:
No dobra, to jeszcze parę pytań odnośnie różnic między S i E, a raczej przydatności.
Na ile mogę odchudzić Skę w teren.
Czego będzie mi brakowało w E do jazdy po mieście z kołami SM i opcją założenia kufra poza tylnym stelażem?
W tej chwili bliżej mi do Ski, bo wydaje mi się, że łatwiej i taniej można kupić zadbaną sztukę.
w miescie w E bedzie Ci brakowałao kierunkowskazów i lusterek,lepiej kupic E masz wiecej mocy,motocykl jest lzejszy (w teren)stelaż tez mozesz kupic a moze nawet sie uda kupic E zarejstrowana na 2 osoby (miałem taką osobiscie).
Jeżeli chodzi o odchudzanie Ski to osprzęt drogowy (w E przednia lampa jest lżejsza), licznik i subframe bo większych różnic jeżeli chodzi o masę to chyba nie ma. Co do braków S i E w jeździe po mieście to hamulce są słabe ( w porównaniu do motocykla typowo szosowego), jak jest w SM to nie wiem ale myśle że lepiej bo ma większe tarcze.
dodam do tego ze nawet "wieszaki" silnika w E sa aluminiowe a w S metelowe (waga).Bynajmniej ja tak miałem u siebie w E a w S i SM nigdy nie znalazłem aluminiowych.
Czy ktoś w skrócie moze wymienić o co są uboższe drz S z rocznika 2000 względem młodszych maszyn
wiem ze od 2003 jest zawiecha ciut lepsza i smarowniczki w tylnym zawiasie, coś jeszcze ???
smarowniczki wystepuje w wersji E i to od poczatku produkcji.W S i SM nie znajdziesz ich od poczatku do konca produkcji,chyba ze miały wymieniany wachcz lub którys z poprzednich włascicieli je zamontował.
-
Witam, mam 62 kg i 180 cm wzrostu. Doświadczenie w prowadzneiu motocykla mam. Przyszeł czas na rozpoczęcie endurzenia. Chce nabyć swój pierwszy motocykl enduro duża liczba osób polecało mi ktm 450exc, druga częśc drz 400E. Chce motocykl "tani" w eksploatacji, lubie mechanike ale bez przesady żeby coś mi się ciągle pierd... potrzebuje prostego w budowie motocykla który się nadaje w błoto, lasy, żwirownie, brzegi rzek itd. Drz da się jeżdizć w takim terenie. Słyszałem że ludzie na zawieszenie narzekają - nie wiem o co im chodzi bo jestem w temacie enduro jescze zielony. Po czym poznać wersje drz E? Prosił bym bardzo o podanie serwisówki najlepiej po polsku bo angielski zapomniał mi się heheh. Tłoka z korbą wymieniacie co 20 tys km ? GDzie można dostać mechaniczny napinacz łańcucha ? Co ile łańcuch do wymiany ? jak jest z zaworami regulacja co 60 Mth ? wymieniam stare zuyte płytki i wkładam nowe na tym to polega ? Zdażyło się komuś zatarcie wałka rozrządu na panwekach tak jak lubi się to zrobić w Wr ? Co powiecie o tej w sumie do pracy bym sobie jeżdił supermoto, a w las enduro http://moto.allegro.pl/item1164542303_drz4..._supermoto.html
drz 400 E jest chyba najtanszym motocyklem enduro w eksploatacji,do tego co powiedziałes nadaje sie jak najbardziej.drz 400 e jest idelany na pierwsze powazne moto enduro,doskonale sprawdza sie w terenie i kazdy powinien w/g mnie pojezdzic tym sprzętem.exc 450 fajny sprzęt ale...przesiadłem sie na niego z 400e i....nie wyobrazam sobie kupiena exc 450 bez wczesniejszej nauki na drz,poza tym ktm nie lubi wody zupełnie inna konstukcja fajki na swiece po małych modyfikacjach mój juz lubi wodę....w drz nie robi sie nic praktycznie poza sprawdzaniem luzów zaworowych,wymiana oleju,laniem paliwa i jezdzeniem....mocy mniej niz w exc ale...ale na exc ucze jezdzic sie od nowa zupełnie inna charakterystyka zawiesznia,przy kazym ruchu maneta koło mieli w miejscu....
ale zaczałbym od DRZ....to naprawde cudowne,praktycznie bezobsługowe moto.
pozdr.
-
witam wszystkich!! pio dlugiej nieobecnosci z powodu wyjazdu! zadaje jeszcze raz pytanie odnosnie pokrywy silnika do wersji E od strony rozrusznika bo jeszcze jej nie nabylem!! czy posiada ktos taka i jaka jest jej cena!!! pozdrawiam
pokrywa jest taka sama jak w wersji S i SM,słabo szukasz bo nikt nawet nie pytał mnie o taka...cena 450 zł.Pokrywa jak nowa w stanie idealnym.Pozdr.
-
WITAM
dzisiaj stałem sie szczesliwym????posiadaczem EXC 450 Z KONCA 2003 ROKU modelowo juz zdaje sie 2004.
Pytanko mam takie moze dziwne ale ale w zasadzie to mam kilka pytan,wiec;
-od strony sprzegła mam osobny dekielek na samo sprzegło nie wiem czy to normalne bo we wszystkich moto które widziałem na allegro oraz wg serwisówki nie ma osobnej pokrywy na sprzegło a ja mam....no i gdzie dostac uszczelke pod ta pokrywke??
-jakie najlepiej przełozenie sie sprawdza w tych motorkach
-koles od którego kupiłem powiedział mi cos o tym ze trzeba wymienic 2 zawory ale sam nie widział do konca dlaczego ktos mu tak powiedział ze trzeba al on od roku jezdził i nie miał problemów generalnie luzy sprawdzane wszystko jest ok moto pali i jezdzi bez problemu
-co powinno sie wlewac do pompki od sprzegła??
i to chyba tyle dzikuję za rzeczowe odpowiedzi. :notworthy:
-
mam z przodu i tyłu ciśnieniowy mniej roboty niż się wydaje
ja też miałem.....
-
elo
gdyby ktoś szukał wersji E w dobrym stanie to polecam
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1066493193
-
nikt Ci nie każe ani nikomu innemu kupować u mnie a ceny mam takie jakie mam nic nie poradzę na to ze części nie spadaja mi z nieba.. .jak zaczną obiecuje rozdawac za darmo.Miłego wieczoru.Ty masz takie ceny że wolę dołożyć parę zł i mieć nufkę sztukę nie śmiganą, ale to tylko moja opinia
-
'davopl' - w Profi w Łodzi telefonicznie mi powiedzieli 143- oczywiście na zamówienie i min. 3 dni, więc obawiam się, że przyszły weekend też mi może wypaść z jazdy :evil:
A może masz taki w dobrym stanie i niedrogo to pisz na priv.
ooo to grubo nawet nie widziałe.
Jak większosc osób wie sprzedaje czesci od pponad 2 lat tak wiec i wirnik sie znajdzie koszt 100 pln z wysyłką.I w czwartek wirnik u Ciebie.
Pozdr.
-
Potrzebuję kupić wirnik (toto ze śmigiełkami) do pompy wody.
Po rozebraniu okazało się, że jest nadpęknięty. Ktoś wie, który serwis Suzuki jest dobrze zaopatrzony i może mieć to od ręki. Gdzie nie zadzwonię to 3 dni oczekiwania. A może ktoś ma do odstąpienia? Poszukuję też uszczelkę do silnika na prawą stronę.
A tak z ciekawosci ile to ten wirnik w serwisie kosztuje?
-
mało widać wg mnie to automatyczny ale starego typu przed 2003 rokiem.Najbardziej zawodne. Pozdr.
-
to od czego te koła są ze nie ma napędu ślimaka? Nie miałbyś przypadkiem do sprzedania takiego adaptera do zacisku przedniego
to od czego te koła są ze nie ma napędu ślimaka? Nie miałbyś przypadkiem do sprzedania takiego adaptera do zacisku przedniego
-
Właśnie po to chciałem tę ośkę wybić żeby sobie smarowniczkę założyć, jak to zrobiłem na trójkącie bo częste mycie skraca życie!widzę żę z tą linką to nie lada problem jest,ale poczekamy-zobaczymy może ktoś wie i się pochwali od czego by ją dopasować :wink:
na 90 % powinienem jutro wieczorem juz miec,koszt 80 zł+wysyłka.
jak cos pisz w srode rano na gg 2035516.
Pozdr.
-
do lansu pewnie tez :buttrock: w koncu trzeba sie czasm polansowac na bulwarze a nie tylko do lasu i do lasu ;)
-
Linek nie mam niestety w tej chwili,
nalepki są tu,
a tutaj,
http://www.offroad-squad.pl/ekipa/
ostatnio moto ma własnie okleiny robione przez nich pod zamówienie.
Pozdro.
Wszystko o DRZ 400
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
a który rok tej E??Bo w początkowym okresie produkcji były inne chłodnice....