NAZI

Zbyhoo dzięki za wytłumaczenie i sorki. Faktycznie myślałem o obrotach maksymalnych. Jeszcze raz dzięki i pozdrowienia dla Wszystkich.

Franki a czy mógłbyś zamieścić taki schemat albo wysłać mi na meila? Jak coś to [email protected]

Gwoździu powiedzmi z jakiej kó... racji mają Ci obroty wzrosnąć? Jak dasz 10 zębów to do 20 tysięcy jak wyścgowe Ducati Ci dojdzie?

Moim zdaniem wał po regeneracji pochodzi długo (jeśli oczywiście jest dobrze zregenerowany), bo on wymienia części które sie eksploatują na nowe. Gdyby taki wał długo nie pochodził to po co by ludzie wywalali na to kase (80-120zł)ł

Moim zdaniem to jeszcze jeden taki klakson zamontować tylko gdzieś żeby bardziej schowany był.

Gratuluje stary. W końcu Ci sie udało :clap: :)

no to by wystarczyło ten kontaktron i centarlke i alarm gotowy. Chyba sobie coś takiego sprawie, jutro pójde sie zapytać o ten czujnik i o centralke, jesli cena nie bedzie zbyt wysoka to kupie

To też jest dobre rozwiązanie. Kiedyś nawet myślałem już jak to zrobić, i nawet wymyśliłem jak stworzyć taki czujnik wstrząsowy. Powiedzcie mi tylko czy rtęć przewodzi prąd bo jak nie to będe musiał co innego zastosować (nawet wiem co :clap: ). To jest banalna sprawa ale jest szansa że zda egzamin. Jak coś to moge dać rysunek tego.

Moim zdaniem to obroty nie wzrosną tylko prędkośćmax. zmaleje.

uuu... ja to wobec niemieckich sprzetów młotka wole nie stosować.

Mam pytanko a nie chce nowego tematu rozpoczynać: Czy jesli złapie mnie policja i bede bez prawa jazdy i zarejestrowanego motocykla, a jesli bede bez prawa jazdy a z zarejestrowanym motocyklem to czy będzie jakaś różnica w konsekwencjach.

No w czujniku niby nie ale wskaźnik może troche kosztować, bo ceny tych pierdzipędów i części do nich są dość wysokie.

w pionie jesli wyczuwasz luz to na 99% regeneracja, a poziomie to nie wiem, tak na oko to ze 3 mm z lewej do prawej (oczywiście chodzi mi o poruszanie sie główki korbowodu)

Opals zgodze sie z pierwszym, czyli motocykl nie jeżdzony przez zime powinien mieć 0,5

Zbyt male ciśnienie - felga moze sie odbić na oponie a zbyt wysokie - to Cie łądnie wytrząsie.

Ja myślałem kiedyś żeby zaadoptować czujnik benzyny od skutera jakiegoś. To by nawet nie było głupie ale ile takie cuś ze skutera by kosztowało?

A ile te amorki w Wilmacie kosztują? Bo mi sie nie chce cennik otworzyć.

Pioter dzięki za ostrzeżenie. Ale mam taką opone w Jawce (fakt że nie w MZ) , i sie zbytnio nie martwie bo skoro gościu ją wymienił bo już mógł jeździć tylko 160 a nie 240 km/h to przy 60 nic raczej sien ie stanie.

A może masz brudny odbłyśnik.

To może tak trafiłeś, bo kolega kupił polski i jeździ do teraz i to nie źle.

A znajde tą książke w internecie?

Jesli sie nie myle to jest to Wilmat, wpisz w wyszukiwarce wilmat toruń (n) i Ci znajdzie. P.S. Chyba mnie ktoś wyprzedził

Może dlatego ma lepszą kulture pracy, bo nie wypadają zapłony (iskra jest zawsze wtedy kiedy powinna)

Mam je tak tanio bo to mój znajomy (fakt że od niedawna ale zawsze), i on jeździ na tym "gównie".

A ja znalazłem gościa który sprzedaje używane od japończyków, różne wymiary, i cena w zależności od stanu (najwyżej 50 zł)