Skocz do zawartości

Młody

Forumowicze
  • Postów

    310
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Młody

  1. Róznią się tym plastikowym ustrojstwem i mocą.
  2. "po gruntownym przegladzie ma wymienione plyny olej Castrol Magnatec" Koleś wlał olej samochodowy??
  3. Mieszkam w okolicy przejscia granicznego Barwinek. Jabłonki nie są dobrym miejscem na nocleg-musicie bardzo dużo zboczyć z trasy. Odezwij się na gg to pogadamy na ten temat.
  4. Sprawdzałem ostatnio moje rozwiązanie - sprawuje sie bardzo dobrze. Jedynie na dziurach urządzenie trochu się chwieje. Problemem jest niestety słońce - gdy świeci mocno to trochu słabo widać. Być może kąt ustawienia rozwiąza ten problem. A jeśli nie to zostają wskazówki dźwiękowe - GPS podłącze do interkomu.
  5. Postawilem go na centralnej podstawce. po jeździe bylo z godzine więc olej zdąrzyl chyba ścieknąć. Ewentualnie byl juz na tyle gęsty ze nie "wlał" się dobrze do oczka. Odpaliłem go w garażu na 10 minut i po zgaszeniu silnika po kilku minutach poziom był nieco większy - w okolicy połowy. Wyciek odpada-obglądnąłem silnik z każdej możliwej strony i nic. Oleju na zime nie zmienialem. Planuje zrobic to w ciągu najblizszych dni.
  6. Witam. Postawilem na zime mojego B6 z pełnym stanem oleju. W nowym sezonie przejechalem 200km i zauwazylem ze poziom jest zaledwie 2-3 mm ponad minimum - co może być powodem? Olej chyba nie zmniejsza objętości przy niskich temperaturach prawda? Silnik gdy osiądnie temperature pracy nie dymi nic. Raz (przyznaje z bólem) zdarzylo mi się odkręcic nieco więcej (do 8-9tys) na zimnym silniku przez póltora kilometra-czy w tym czasie mógł wypić ten olej?
  7. Być moze 15W50 będzie lepszy dla kogoś kto jeździ w wyzszych temperaturach bądz bardziej grzeje silnik. Ja jeżdze turystycznie wiec mysle ze 10W40 bedzie w porządku. Jeśli chodzi o dekiel to wystrzegał bym się jakiegoś ściągnetego z motocykla po ślizgu na ten dekiel - może być skrzywiony i nie będzie szczelny.
  8. Mój B6 pokazywał niemal 200km/h a GPS 184 :| do 100km/h różnica była niewielka, ale później tu już masakra..
  9. Olej każdy dobry - mi mechanik polecal Motul 5100 10W40 - filtr HilFiltro są dobre i nei drogie - 20zł do B6. Dekielki ostanio widzialem na allegro po 180zł (tyle samo w salonie) ale w salonie długo się czeka :lalag:
  10. Ojojoj to łądnie musiałeś grzać. Zarzuć link do Twojego rozwiązania bo na forum nic nie widac ;)
  11. Ja też bym się chetnie podczepil do ekipy gdzieś w okolicy Pilzna. O której godzinie wogole jest przewidywany start? Tzn o ktorej wyjezdzacie z Rzeszowa?
  12. MikiTL co bys bardziej polecil do turystycznej jazdy Banditem? Roadsmart czy PilotRoad 2CT? jaka była by cena kompletu 120/60 (lub 70) i 160/60?
  13. GPmapa, TomTom mobile - te programy chodzą na symbianie. W teren lepsza wydaje się być GPmapa.
  14. Nie mogę edytować poprzedniego posta więc daje nowy. To są zdjęcia jak wygląda nawigacja na motocyklu. Nie działa na nią wiatr, kierownica nigdize jej nie dotyka, nie zasłania zegarów (przynajmniej ja je widzę - wyższe osoby muszą inaczej umocowac urzadzenie) a co najważniejsze - wszystko jest stabilne i nie wibruje - uchwyt jest oddzielony od szyby pół centymetrową warstwą silikonu. http://www.bikepics.com/pictures/1167004/ http://www.bikepics.com/pictures/1167002/ Jeżeli ktoś ma problem jak zamocować u siebie nawigację - chętnie pomoge.
  15. Zgadzam się yacey'em - blokada mechaniczna jest bardziej bezpieczna. Jak na motocyklu wisi jakis dobry disclock czy łańcuch to jego "unieszkodliwienie" bardziej rzuca się w oczy. Na wyjący alarm juz nikt nie zwraca uwagi. Juz nie wspomne ze każdy alarm to ingerencja w instalację elektryczną motocykla. Ja mam bardzo nie miłe wspomnienia związane z alarmem.
  16. Znalazłem niedawno wywiad z Raptownym - człowiekiem który na motocyklu czuje sie jak ryba w wodzie. W wywiadzie dla TVN Turbo opowiada swoją przygodę ze stuntem od samego początku. Polecam http://filmy.scigacz.pl/Raptowny_tvn A tak przy okazji - montując hamulec tylny z lewej strony kierownicy co robi się z klamką sprzęgła?
  17. Ale jadąc nie gapisz się non stop w lusterko. A jadąc nawet 100km/h bardzo szybko można się oddalić od ostatniego w razie awarii. Ever a mozesz mi powiedziec jak wystartować bez sprzęgła?
  18. DrSpławik załamales mnie... :crossy: A jak wygląda sytuacja na początku sierpnia? Może uda mi się przesunąć termin wlasnie na ten miesiąc
  19. Kuba u mnie szyba jest zaokrąglona i wole nie ryzykować ze przyssawka się odklei. Uchwyt jest dość krótki - 5 cm to max i juz sprawdzalem i nic nie wibrowalo - bylo git tylko na dziurach ta przyssawka niby sie trzymala ale pewnego pięknego dnia dziura moze okazać się za duza i odpadnie - chwyt trzyma nawigację dość mocno - ale na to tez znajde jeszcze jakieś ulepszenie.
  20. Katalog Louis'a cały przewrócilem za jakims mocowaniem i nic... to samo na www.holan.pl (wyposażenie Touratech). Ale właśnie kończe swój patent - jak narazie to koszt zamknął się w 30gr (0.30zł) - zakup śrubki, nakrętki i gumowych podkładek - uchwyt juz przystosowany tylko nawiercić dziurkę w szybie i będzie git.
  21. Po między śrubką a szybą będzie uszczelka gumowa wlasnie w celu zabezpieczenia szyby i minimalnej eliminacji drgań. To samo będzie od strony uchwytu. Co do gumki-może stosuje Durex Performa które przydłużają stosunek (przydłużają działanie baterii:D). Myśle ze nie jest zlym pomyslem posiadanie takiej "wymytej" gumki gdzies w schowku wlasnie na taki wypadek - tzn zabezpieczenie nawigacji przed deszczem.
  22. Hmmm a ja mam Akirę MM3815 z zainstalowaną AutoMapą 4 calej Europy. Sprzet ma Windowsa CE wiec posiada kilka innych dodatków. Wyświetlacz jest duzy (3.5cala) i przyzwoicie w nim widac nawet w słońcu - kwestia ustawienia kąta. Z mocowaniem będe musiał pogłówkować - tzn juz mam patent. Przyssawka trzyma mocno ale szyba w B6 jest zaokrąglona i przez to plastik nie dolega na całej powierzchni i nawigacja skacze dosć mocno na dziurach. Jak dokonam modyfikacji to napiszę. Ale jeśli chodzi o samo działanie urządzenia to jestem zadowolony. Nie chcialem kupować zadnego drogiego sprzętu- tzn na Garmina ZUMO 550 mnie nie stać a jeżeli mam dać 1000zł za samochodową to wole dać mniej - w razie uszkodzenia na skutek drgań na motocyklu jestem mniej stratny.
  23. Ja w tym sezonie nawinąłęm moim B6 ponad 100km - dziś testowalem nowy nabytek - nawigacje :D Przy okazji przeglądania netu natchnłąłem się na to: http://www.scigacz.pl/Polish,Bandit,Crew,4558.html Jaka jest wasza opinia o Polish Bandit Crew? Transalp, Varadero, Africa Twin, wielkie boxery BMW mają swoje kluby i strony, przyszedl czas na Bandit'a :banghead:
  24. OStatnio zakupiłem nawigacje samochodową ale mocuje ją na swoim B6. Metoda jest prosta - przyssawką do szyby na takiej wysokości aby nie zasłaniało zegarów. Dla zabezpieczenia planuje zamocować uchwyt do szyby jakąś ładną śrubką co by nie odpadło na jakiejsc dziurze. W razie deszczu będe chować do tankbaga - raczej nie pociąga mnei "zabezpieczanie" gumka :biggrin:
  25. Hamując ostro tyłem przyjemnie masuje Ci noge - w DL650 dość mocno. A przodem lekko masuje dłoń-kierownicą nie rzuca - to jest motocykl a nie wściekły byk :biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...