.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
yacey
-
Postów
115 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez yacey
-
Od lata troche czasy uplynelo, moze juz jest nowa nawierzchnia ;) A poza tym twardym trzeba byc.
-
Z tego co wiesc gminna niesie, to w Niemczech i Skandynawi przechlapane. :)
-
yamaha r6 dla poczatkujacego
yacey odpowiedział(a) na Bimeq temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Gotowe teksty sa prawdziwe, ale nikt nie zabroni Ci kupic motocykla o mocy 130KM do nauki jazdy. -
yamaha r6 dla poczatkujacego
yacey odpowiedział(a) na Bimeq temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
-
:) Kolego, a jak chcesz to cudo uruchomic podczas jazdy, zakladajac, ze trzymasz dwie rece na kierownicy.
-
Skad wziales taka cene tlumika??? W Yamaha Mitsui na ul. Polczynskiej w Warszawie kpl. tlumikow kosztuje 3800zl dolny 2000 zl, a gorny1800 zl. co jest i tak kosmiczna cena. :D Cena tlumaczenia, biorac pod uwage, ze to specjalistyczny tekst i pokazna objetosciowo ksiazka wyniosl by ok. kilkunastu tys. zl. nie liczac ceny korekty i 20% narzutu za zachowanie ukladu stron. Tak sobie obliczylem biorac srednie ceny tlumaczenia tekstu A4 :P
-
Aska, zyjemy w wolnym kraju jak kolega chce konkurencyjany wypad zorganizowac, to niech organizuje :cool:
-
150Km/h :) :buttrock:
-
Moim tez latalem 150 :)
-
Filtr powietrza do czyszczenia lub wymiany(zaleznie od stanu) regulacja i synchronizacja gaznikow. Pozdrawiam.
-
:biggrin: :D do 650, czy 1100? te tlumiki kupowales, bo ja mowie o 650, a mialem rownoczesnie w garazu classica i customa i nie zuwazylem zadnych roznic. Napisalem Ci wyzej co mysle o podkladce :smile:
-
Fajne pytanie, zapewne nie stal, stawiam na jakis stop z miedzia, bo taki kolor brazowawy. A poza tym musi uszczelniac, czyli cos w miare dajacego sie odksztalcic. Cholera wie, czy to wymieniac za kazdym razem. Jak sam wymieniam olej, to nie zmieniam i nic nie kapie, a jak wymieniali olej w serwisie, to nie pytalem ;) Srednicy nie znam :P Tlumiki sa takie same, beda pasowac. Rocznik nie ma znaczenia, nie bylo zadnych zmian. :smile:
-
Polska instrukcja obslugi XVS 650 podaje predkosci przy jakich nalezy zmieniac biegi o 20 km/h wyzsze (od tych ktore pokazuje Twoja serwisowka) i z informacja, ze sa to zalecane predkosci ze wzgledu na ekonomie zuzycia paliwa. Tak, ze mozna spokojnie krecic wyzej. A jesli faktycznie uwazasz, ze cos nie halo z Twoja skrzynia, to albo porownaj z innym motorkiem, albo serwis. Pozdrawiam :notworthy:
-
To tak prosto sie nie da odpowiedziec. Efekt dzwiekowy, nie polega tylko na uzyskaniu ilus tam decybeli wiecej. Taka Cobra, czy Silver Tail, to nie tylko pusta rura (zreszta Silvery wcale nie sa calkiem puste). Aby uzyskac gleboki, basowy dzwiek odpowiednio te rury dopasowano zarowno srednica, jak i dlugoscia, a niektore modele Cobry sa specjalnie profilowane. Po wybebeszeniu oryginalow jest oczywiscie glosno, ale sam dzwiek nie kazdemu sie podoba. :icon_biggrin:
-
Troche za szybko te biegi zmieniasz, skoro przy 60 masz juz zapiety V bieg. 650-tka moze za duzo mocy nie ma ale bez przesady, daje sobie rade. A drgania, no przeciez to pozytywne wibracje :D Trzeba sie po prostu przystawic ze skutera. :crossy:
-
A fee, nieladnie tak publicznie zchwycac sie obcymi babami :biggrin:
-
:rolleyes: Oleje o specyfikacji np. 10W-40, czy 20W-40 sa olejami wielosezonowymi, przystosowanymi do zapewnienia optymalnych warunkow pracy w temp. zarowno dodatnich, jak i ujemnych. Im mniejsza cyfra z przodu tego oznaczenia, tym w nizszych temp. taki olej zachowuje swoje wlasciwosci.
-
Pytanie za dwa punkty, czy te problemy dotycza Drag Stara, czy Wild Stara? , bo jesli Wildka, to ja nie wiem, ale moze tam tak jest jak w Suzuki, ze bez wcisnietego sprzegla nie uruchomisz rozrusznika. Ale to tylko moje domysly, nie znam Wild Stara.
-
Sprawdz jeszcze wylacznik przy klamce sprzegla. Sprawdz dzialanie wylacznika sprzegla i podporki wedlug ponizszego opisu Przekrec kluczk w stacyjce i wylacznik silnika na ON v Bieg jest wlaczony a boczna podporka zlozona v Wcisnij dzwignie sprzegla i wlacz rozrusznik v silnik zacznie pracowac v Wylacznik sprzegla dziala v Boczna podporka jest wysunieta v Silnik gasnie v Wylacznik podporki dziala
-
:icon_mrgreen: Sprawdz dzialanie wylacznika przy stopce.
-
:biggrin: Tylko podziwiac :banghead: Pozdrawiam
-
:rolleyes: Bedzie lepiej znosil prace w wyzszej temperaturze.
-
:lalag: Pytales juz na ogolnym, ale moze nie doczytales odpowiedzi, to powtorze: may oring naklada sie na matalowa tulejke filtra. A co do zerwanego gwintu, to ja bym tulejowal i zachowal oryginalny wymiar. Wszelkie patenty z uszczelniaczami, to raczej dorazne zastosowanie. Pozdrawiam.
-
W przypadku kupna nowki u takiego Boguslawskiego, to trzeba sie dobrze zastanowic, czy kupic motocykl praktycznie bez gwarancji, czy jednak dolozyc i miec spokojna glowe. Yamaha nie honoruje gwarancji na te motocykle, bo one nie sa sprowadzane jako fabrycznie nowe. Cos z papierami kreca, dlatego maja takie ceny.
-
:) Road Star nie ma przypadkiem aluminiowych felg? Splaszczenie, rowna sie bicie, nie wiadomo, czy da sie wywazyc.