rabinek

jak kogos zainteresował moj pierwszy artykul o moto3 to tutaj jest nastepny: http://www.scigacz.pl/Motocykle,ktorymi,mozesz,scigac,sie,w,polskim,Moto3,26936.html bede na speed dayu przed runda w grupie C wiec jak bedziecie doganiać cos małego dziwnego co plącze sie pod nogami to ja :)

MatMax: dzieki za gratulacje, dopiero teraz przeczytałem! Oczywiscie gdyby nie kombinezon od Yubego to bym pewnie nie wygrał :) ugrałem nim 3-4 sek! Co do forum to lubie tu zaglądac i poczytac co piszecie i zazwyczaj nie mam nic ciekawego do powiedzenia jedyną sprawą którą moge dorzucić do dyskusji to moj niedawny artykuł: http://www.scigacz.pl/Moto3,praca,u,podstaw,w,imie,przyszlych,sukcesow,26709.html pozdro

Tak jak kiedyś pisałem w oddzielnym temacie na Sachsen nie ma pomiaru statycznego tylko wpuszczenie Moto z oryginalnym układem wydechowym Nie ma żadnej rozmowy ze Akrap ma 5 dbkilerow i generuje 50db! Tylko seria! Na samym torze podobno jest pomiar na wyjściu na prosta s/m ale chyba niedokladny bo kilka leciwych R1 wydawalo sie miec powyżej 98db

1:15- stopa zewnętrzna odrywa się od seta!

Ku przestrodze dla tych ktorzy mają w planach odwiedzic ten tor: !!!!!!!!!!!! Na tor Sachsenring mozna wjechac tylko z seryjnym układem wydechowym!!!!!!!!!!! jesli ktoś mysli ze załozy dobry db kiler i "jakos to bedzie" to od razu mowie ze źle bedzie i nie ma szans zeby wjechał! mają w tyłku pomiar głośności tylko liczy sie seria! kolejna słaba sprawa to KAŻDY paciak skutkuje czerwoną flagą az do uprzątniecia gruza! dziwni ci Niemcy....

Troche chłopaki z NBA sie postarzeli naszczescie my ani troche :)

Przy 15KM chyba nie ma co spodziewac sie wichury :) Jak z wyczuciem przyczepności bo na kartoflanych oponach jezdiliscie, podobno po załozeniu Pirelli Superbike to juz inna jazda bedzie jak pracuje zawieszenie? miekkie? defekty silników moze byc związane z odpowiednim docieraniem

jak wrazenia z jazdy RS4 125???

juz gratulowałem Sikorowi przez tel a teraz gratuluje oficjalnie! Super sprawa i najwazniejsze ze bez zbędnego zadęcia, fajnie na luzie i z duzym dystansem! :) szkoda tylko ze malowanie macie bardzo podobne do nowo powstałego teamu Global-Tech Racing do zoba na Speed Dayu

mam takie klamki i nic nie lata

super pomysł ze wspolnym ogladaniem, mam nadzieje ze to wypali biorąc pod uwage ze start MotoGP bedzie o 14.00 czasu Dallas to u nas powinna byc 21.00 (-6 +1 = 7) czyli pierwszego browara otwieramy o 18.00 (wyscig Moto3) z Wawy trzeba wyjechac o 14.30 tylko czy mnie zona puści???

zapisany! czy macie jakis namiar na badania lekarskie Sikor podawał mi namiar na Chałubińskiego 8 ale niestety juz miejsce nieaktualne

no własnie! co z najblizszym weekendem bo z tego co pamiętam to nawet sob i niedziela miały byc zarezerwowane!

jesli mozna to jade z Wami dopisałem sie w ankiecie czy ktos ma namiary na jakis tani nocleg w Lublinie? ktos cos wpominał o domkach bo chciałbym być w Lublinie w sobote wieczorem pozdro

czy ta ulica Dziekanowska koło cmentarza północnego jest asfaltowa? szukałem dzis zeby poćwiczyć ale tam chyba na enduro da sie pojezdzic chyba ze zle szukałem i nie znalazłem :icon_mrgreen:( za to trasa na Legionowo bardzo fajna!

Przemek! gratulacje!!! najlepsza Malta! pomysł z McPlanetą czad!!!!!!!!!!!! Hiszpanie tez robiłeś w Ulead? mozesz mi powiedziec co to za muzyka tuz przed McPlanetą leciała jak były napisy o mgle? odzielne gratulacje dla Joanny! Kozacka dziwczyna! :icon_twisted:)

pewnych rzeczy nie rozumiem chcesz jezdzic na R6 i pytasz sie jak wchodzic w zakręty???? troche to dziwne :biggrin:) a na rowerze nigdy nie jezdziłes? tu jest tak samo. trzeba zrównowazyc siłe odsrodkową zeby nie wypasc z zakretu a tak swoją drogą to o tym przeciwskęcie pierwszy raz słysze, tez musze poćwiczyc

Yamaha rządzi! Ciekawe jak młode wilki sprawdzą sie w walce wręcz jutro

świeta prawda i cała prawda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

przeczytałem opinie pana Adama i trzeba przyznac ze bardzo ostre słowa! takze czekam na ustosunkowanie sie do tej wypowiedzi innych uczestników rajdu

od rozpoczęcia wykonywania manewru przez Warszawe do kolizji mijają 4 sek jest to wystarczająca ilosc czasu zeby zareagowac wiec ponawiam wnoski: albo grzał 150km/h i mimo natychmiastowej reakcji nie zdązył wychamowac (tylko dlaczego ostre hamowanie jest dopiero kilka metrów przed Warszawą??) albo sie zagapił (chyba najbardziej prawdopodobne) zeby było jasne: całe zdarzenie oceniam za makabryczne i bezsensowne ktore moze przytrafic sie kazdemu nawet tym najbardziej ostrożnym i nie szalejącym mysle ze gdybym czekał wtedy na tym przystanku na autobus to chyba bym tego niedzielnego kierowce zlinczował!!!! to on stworzył ten problem! ale w swietle prawa moto wjechało mu w tyłek co dla policji byłoby jednoznaczne :biggrin:

czołem obejrzałem wypadek w TVN i powiem szczerze ze troche mną wstrząsnął na jakies 2 min bo to z kategorii tych niezawinionych przez motocykliste przesledziłem takze tą dyskusje i zacząłem analizowac zdarzenie kilkanascie razy doszedłem do wniosku ze wina motocyklisty jest w 70%!!!!!!!! Warszawy tylko w 30%! Kierowca samochodu prawdopodobnie nie mając prawego lusterka zaplanował zajechac na przystanek dla autobusów odwrocił sie za siebie spoglądając na prawy pas i zobaczył nadjezdający na tym pasie inny biały samochod skupił sie na nim i nie dostrzegł ze jeszcze za nim jedzie z duzą predkoscią motocykl przepuscił biały samochod i mysląc ze juz nie ma nic za nim zaczął ślamazarnie zjezdzac na przystanek przecinając prawy pas nie powtórzył ruchu obejrzenia sie za siebie motocyklista rozpoczął hamowanie wczesniej niz pojawił sie w kadrze filmu i ostre hamowanie kilka metrów przed samochodem w momencie zderzenia oceniam jego prędkość na ok 60-70 km/h fakty dla policji: motocykl uderzył w lewą cześc tyłu samochodu, jadąc prawą stroną prawego pasu w takim układzie oba pojazdy znajdowały sie na tym samym pasie ruchu policja orzeknie wine motocyklisty: niedostosowanie prędkości do warunków jazdy- spowodowanie kolizji koronnym argumentem bedzie to ze samochód juz opuszczał ten pas ruchu wnioski: wina lezy po obu stronach samochód (30%), bo swoją nieudolną jazdą spowodował całe zdarzenie, ewidentnie przyczyniło sie do tego brak prawego lusterka i nieobejrzenie sie za siebie motocykl (70%), bo albo grzał za szybko albo sie zagapił i nie zdąrzył zareagowac przy stosunkowo niewielkiej prędkości zwróccie uwage za Warszawa nie była zasłonieta i motocyklista miał sporo czasu zeby zorientowac sie o nieudolności kierującego samochodem czy ktos sie ze mną nie zgadza? jesli tak to w którym punkcie? pozdrawiam!

Własnie przeczytałem relacje w ŚM i składam wielkie gratulacje za pomysł! czy na jakies stronie istnieje szersza relacja z wyjazdu? czy planujecie cos patriotycznego na 2008? pozdrawiam