Skocz do zawartości

bart3q

Forumowicze
  • Postów

    744
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bart3q

  1. a może agv k3? http://allegro.pl/kask-agv-k3-k-3-multievil-m-krakow-najtaniej-i1614705267.html 300 zł i masz, te kilka złotych to oszczędzisz kilka km w siodle, a ten kask ma wysokie noty w teście bezpieczeństwa kasków ( sharp.direct.gov.uk )
  2. Wszystko się da postawić na koło.... Tylko trzeba potrafić:) tu masz gsxf'a na kole: a tu masz electrę ;)
  3. Mój kumpel ma ls2 i bardzo sobie chwali. Dobrze wykonany kask za nieduże pieniądze.
  4. Kupiłem. Okazało się że w jednej aukcji była literówka, obydwa łańcuchy to były FTH. Temat do zamknięcia
  5. bart3q

    Oddam

    A jaki rozmiar tych opon?
  6. Zdrowiej szybko! Trzymamy kciuki za Ciebie.
  7. Witam! Z racji tego że w moim motocyklu (Suzuki GS 550M 1982r) łańcuszek rozrządu potrzebuje już wymiany, znalazłem dwie aukcje z nowymi łańcuszkami: http://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-suzuki-500-gs-550-gs500-gs550-i1558523287.html http://allegro.pl/ir-lancuch-rozrzadu-suzuki-gs-550-katana-did-i1587605186.html I teraz pytanie: jest pomiędzy nimi jakaś różnica? Jeden ma oznaczenie FDHA, a drugi FTH. Ten drugi jest 60zł droższy. Ktoś wie co oznaczają te symbole? Czy po prostu kupić tańszy? Edit: Patrzyłem na stronę motor-landu, i w ich katalogach nie ma czegoś takiego jak FDHA 116 ogniw... Za to FTH jest i to w cenie tego tańszego z aukcji:) Więc pewnie jakaś literówka na aukcji
  8. A próbowałeś go przetoczyć troszkę do tyłu i przodu? Wydaje mi się że kłopoty z wbiciem biegu nie zależą od pierścieni...
  9. Spróbuj wbić bieg i szarpnąć motocykl do tyłu i do przodu, czasami jakaś zębatka lubi się zablokować gdzieś...
  10. Zdemontowałem wczoraj swoją pompę, miała oznaczenie 5/8. Próbowałem jak będzie działać pompa od VFR, bo kolega akurat też zmieniał pompy. Miała ona oznaczenie 1/2 i była jeszcze miększa od mojej, siła hamowania jak w rowerze... Moja pompa nawiasem mówiąc też twardością klamki nie grzeszyła, a i przewody już stare i puchną... Pompa o większej wydajności, tak jak Adam M mówi 7/8 powinna być idealna! Wielkie dzięki za pomoc i informacje:)
  11. Czyli jeśli pompa od gs 500 pasuje na kierownicę 22mm (7/8 cala) to będzie się nadawać? Czy jednak nawet wtedy może nie dawać rady na 2 tarcze?
  12. To jest średnica tłoczka czy kierownicy?
  13. W temacie powinno raczej być 3,5 setne;)
  14. Witam! Mam następujący problem: Kilka dni temu na swoim motocyklu (Suzuki GS550M, '83)miałem wywrotkę. Była ona niegroźna, jednak z moim wrodzonym pechem, zamiast zgiąć się klamka, to pękło ucho mocujące klamkę do pompki hamulca przedniego. Tak więc rozglądam się za nową pompką. I teraz pytanie: która pompka będzie lepsza? Znalazłem na allegro oryginalną pompkę za 50zł. W tej samej cenie można zakupić pompkę od GS500, która ma regulowaną klamkę i ogólnie jest nowsza. Tylko czy będzie się ona spisywać u mnie? Mam dwie tarcze z przodu, a GS500 tylko jedną, nie będzie zbyt małego wydatku tej pompy? Poradzi ona sobie z dwoma zaciskami? Kumple mówią że nie będzie problemu i nawet pompka o skutera dałaby radę, jednak wolę się zapytać kogoś bardziej doświadczonego...
  15. Może VX 800? Mimo wszystko Sihaja jednak dobrze prawi, na początek sportowa 600 to średni wybór...
  16. Nie, to nie jest taki sam motocyklista jak my. To jest nasz pracownik, który rozbił, zniszczył, zdewastował NASZĄ własność, która ma służyć nam. Powinien za to zapłacić. To nie jest motocyklista, żaden policjant na służbie nie jest motocyklistą, jest wtedy policjantem dla nas pracującym. Nie może ot tak niszczyć cudzej własności i nie ponosić za to żadnej konsekwencji. Ale niestety żadnych nie poniesie, bo żyjemy w takim kraju w jakim żyjemy. Z tego co wiem jeśli policjant rozbije radiowóz to buli za uszkodzenia z własnej kieszeni. Tutaj pewnie jest tak samo, więc proponowałbym przed napisaniem takiego bulwersu co nieco się zorientować...
  17. Witam! Mój przyjaciel sprzedaje swój motocykl. Jest to Yamaha XJ 750, 86 rocznik. Motocykl miał w terminie robione wszystkie wymiany i regulacje (jego właściciel jest mechanikiem motocyklowym). Sprzęt przygotowany do sezonu, w ciągłej eksploatacji, nic tylko brać i jeździć. Motocykl posiada oryginalny lakier, nie miał nigdy żadnej wywrotki. W zeszłym sezonie zostały wymienione opony, klocki z przodu, zrobione zawory, gaźnik, kupiony nowy akumulator, sprawdzany łańcuszek rozrządu (jest na 1/4 na napinaczu), w tym sezonie wymieniony olej i filtry. Motocykl bezawaryjny, nigdy w codziennej eksploatacji nie zawiódł. Dodatkowo plusem motocykla jest wał kardana. Jedynymi wadami są: pęknięty kierunkowskaz oraz lekko przerysowany pług. OC oraz przegląd opłacone do sierpnia. Motocykl idzie do sprzedaży ponieważ właściciel szuka czegoś bardziej sportowego, więc ewentualnie w grę wchodzi zamiana na VFR 750 (z dopłatą) lub inne propozycje. link do aukcji: http://allegro.pl/yamaha-xj-750-i1554915252.html
  18. bart3q

    Czarny Wacek

    Ale w sensie że co, przytrzasnąłeś sobie wacka na tym motocyklu?;)
  19. bart3q

    Bmw R47

    Witam! Poszukuję zdjęć BMW R47, najlepiej takich na których dokładnie widać głowicę... Szukałem w googlach, na ebayu, na bikepics i za bardzo nic nie znalazłem...
  20. http://otomoto.pl/junak-m-m10-M2431827.html
  21. Zapowiada się ciekawie, ja będę :)
  22. Nie szkoda Ci było tej głowicy z PUCHa niszczyć?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...