Budzik-WGR

Gumowym mlotkiem pukaj i jak karter bedzie schodzil to pukaj raz na jakis czas w walek na którym jest zebatka żeby zostal on a nie wyszedl razem z karterem... wtedy bedziesz mial cała skrzynie na wierzchu! Pozdr. Veteranos

MOze byc wahacz,amory, moze szprychy luzne?? braciak tak mial w CZ 350 kiedys i majtało du*a jak szaloną....

enduroguy ja mialem na mysli motocykle starczej daty :P czyli Mzty, Jawy i inne zjawy!! wiem ze w NOwych motorach czy tych lepszych istnieje regolacja tak samo i tylną zebatką!! Ale ja mialem na mysli te w/w motocykle:) i tam jest tak jajk pisalem! Pozdr. Veteranos:)

Ale w wirniku jest taki ząbek na który sie ustawia krzywkę :!: :!: :idea: :idea: :!: :!:

Ale pewnie wzroslo Ci spalanie troche....

Dokladnie nie ma kilku roznych zebatek na tyl, regulacja istnieje tylko poprzez wymiane zebatki przedniej co chyba wszyscy bardzo dobrze wiedzą! Pozdr. Veteranos

Albo jak juz sie dziutke wywierci to coraz wiekrzym wiertlem a potem gwintownikiem o taskim samym rozmiarze jak tam jest gwint zeby resztki sruby zebrac tak jak to ktos juz wyzej powiedział! tylko to trzeba spokojnie i precyzyjnie zrobić zeby nie spierniczyc wału! Pozdr. Veteranos!

Niestety musze Cie zasmucic ale nie jest to na wylot....

Moze i w schemacie nie pisze ze potrzebna jest kulka ale lepiej zeby ona tam byla bo wtedy popychacze sie nie scierają i nie rozszerzają sie te koncówki od nich!! ja tak mialem i mi blokowalo.... musialem je wyciagnąc i przypilowac ranty:) Pozdr. Veteranos

Witam! Sprawa Nieciekawa :| bo to jest w dziurze i nie ma jak to podejsć ani nic.... Rozwiercanie tak zeby nie powalic gwintu hmm moze i by to jakos wyszlo tylko trzeba miec dobre Cieniutkie wiertło zeby nie jezdzić po gwincie tylko idealnie w środeczku :P! Pozdrawiam i trzymam Kciuki ze sie uda! Veteranos

Ale Prometesz jest przwie bezobslugowe i to jest dla mnie bardzo duzy plus ktory bije tamto sprzeglo na glowe!! Oczywiscie jesli chodzi o jazde normalną a nie jakies wyczyny....

Powinien wystawac z 1,5-2.0 cm!! Przynajmniej u mnie w 150tce tak bylo i bylo gitnie

Dzieki wielkie ;) Pozdr. Veteranos

Witam! Wiem ze ten temat juz gdzies byl napewno ale potrzebne mi to jest teraz w zasadzie wiec prosił bym o szybką odpowiedz i wybaczenie tego Tematu i nie kasowanie go przynajmniej da czasu znalezienia odpowiedzi! Chodzi mi o to jak powinna byc Iglica tzn na ktozrm zabku od góry powinno byc zabezpieczenie w Etz 251!! Prosił bym o szybką odpowiedz! Veteranos

Hmm uszczelke do gaznika?? Braciak ma TSke i chyba nie ma tam uszczelki:| nie wiem moze i ppowinna byc ;) jesli taK to kup caly komplecik chyba 2 zeta u mnie kosztuje! Pozdr. Veteranos

Wiec tak zacznijmy od tego ze sprzeglo w 150tce to poprostu lipa....w porownaniu do tego co jest w modelach 250( tamto jest prawie bezawaryjne) a ty jak nie łancuszek to kosz (kupilem lipny kiedys i po sezonie sie nie nadawał do eksploatacji) jak nie kosz to tarcze i przekladki :| wogole mnie to nie kreci :|! A w sprzegle powinno byc tak od strony zapłonu zaczynam: Sruba regulacyjna->kulka->popychacz dlugi->kulka-> popychacz krotki zakoncony takim hmm grzybkiem.. cos w podobie krztaltem do zaworu:)! Jesli to jest tak jak napisalem i jest dobrze wyregulowane i nie chodzi tzn. ze zle zlozyles sprzeglo!!Znajdz w necie schemat rozbierz to jeszcze raz i zlóż porządnie!! Musi chodzic! Innej mozliwości nie ma ;) Pozdr. Veteranos

Witam! Dawno mnie tu nie bylo, no ale mijamy tą sprawę tak jakoś wyszło :oops: ! Co do tAmtego problemu to mysle ze duzej różnicy mocy nie zobaczysz jedynie te 4-przegrodowe bedą cichsze i ja bym takie zalozył ;)! Pozdr. Veteranos

Co dospawać ty chcez?? klina kawałek?? 8O 8O Kombinuj Panie z wyjeciem tej cześci a nie wymyslasz dziwne patenty, Próbuj, napewno sie uda:)

Takie róznice to nie róznice, ja mam 150 tke tyle ze mam ogólnie polecam 250tke mi sie bardziej podoba i wogole jest bardziej ekonomicvzna wygodniejsza i wogole git machina ;)

Musi wyjsc mlotkiem i srubokretem, jak wszedł to i wyjdzie przeciez sie tam nie wtopił, prubuj jakos sposobem uderzac, zawsze sie znajdzier jakiśpatent kurde jak ja bym tak miał to sedzial bym pól nocy i bym go chama wyciągnął tylko trzeba pamietac ze wał to wal i z nim trzeba spokojnie ;) Pozdr. Veteranos

JA mam przyrząd do Etztki 150 ale podobnie jak ktos powiedział wyzej z prekladki do tego dospawany pręt który blokuje sie np o walek od biegów i wszystko cacy sie odkreca i dokreca ;) Pozdrawiam Veteranos

Witam Dawno mnie tu nie było :P:P Z twoich wyjasnien wydaje mi sie a racej jestem pewny ze wał nadaje sie do regeneracji, bo jak dodasz gazy na sprzegle to tez tlucze czyli nic z układem napedowym. Zdejmij góre (cylinder+glowica) i obloookaj co jest grane ;) Pozdr. Veteranos

Moze i byly te fotki ale ja nie wiedzialem, i powiem wam ze drugi raz nie chce zobaczyc :idea: :idea: :idea: :idea:

Odpowiednie obroty mojego nadgarstka chyba chciales powiedziec :P :P :banghead: :P

Tak wlasnie PGR o to mi chodzilo! Ale Auto max działa heeeheeee Polecam!!!!!