VARTAS

Kupiłem nie dawno Alpinestars SP-2. Po pierwszym deszczy maiłem ręce jak kominiarz, co zrobić? Jest jakiś sposób na farbującą skórę?

rozumiem że, nie mic nie rozumiem noga urwana a ci kręcą filmik. Ja pier...ę.

Przed nowym rokiem stałem przed takim samym wyborem. Na domiar wszystkiego jak pojechałem oglądać SC44 koleśmiał też R1 z 00 roku za takie same pieniądze. Ale po długiej lekturze na temat w/w sprzętów padło na bladego bo wyglądał jak z salonu. Moto JEST w stanie wizualnym prawie idealne rocznik 2001 sprowadzone z Włoch i kosztowało ok 16000 tyś. XX jest fajny na długie wypady ale w mieście nie ma szans z Bladym :icon_question: .

dzisiaj ok. 120km - czysta przyjemność

Ja też przez Empik kupiłem. Szybko bez problemu, czekania. Mam nadzieje że pogoda dopisze i plece sprzętem. A może jakąś ekipe zmajstrujemy??

Gratulacje, ale mam nadzieje że ustawka dalej jest aktualna :P

Po prostu test zrobiony przez Niemców i pod ich kontem. Tam zawsze wygrywają niemieckie wynalazki. Dopóki nie będziemy robili własnych testów, a opierali się tylko na przedrukach, szczególnie z za zachodniej granicy, musimy przymykać oko na ich " obiektywizm".

Ja dziś nawinąłem 40 km, trochę chłodno ale czego nie robi się dla podniesienia adrenaliny:)

Trasa Warszawa-Mielno-Warszawa ok. 900km z czasem na kąpiel w morzu :) - GSF 600 N . W tym sezonie zobaczymy ale traske do Brna trzeba zrobić :banghead:

1548,2

Może od dzisiaj będziemy uczyli się schodzić, nie na kolano tylko na łokieć :biggrin: . Co do zawodnika to ;) http://www.bikepics.com/pictures/016558/

Możesz spokojnie wejść w ten sprzęt ja na pierwsze ( zupełnie piarwsze )moto wybrałem Bandita 600. Tak więc 600 tka nadaje się znakomicie. GSX i GSF to bardzo przyjazne dla użytkowików motocykle które wybaczają dużo pierwszych błądów.

Klamka, czasza, kierunek , wydech po upadku a plastik pod siedzeniem jak nowy?? Wydaje mi się że i laga jast przytarta.

Jak robota pozwoli to też bym się pisał na taki wyjazd.

Gratulacje, sprzęt naprawdę godny, do zobaczenia na mieście.

Ja dużo jeszcze nie polatałem, ale pierwsze odczucia : w miare elastyczny silnik, kultura pracy :lalag: , jak dla Mnie dosyś wygodna pozycja za :crossy: , ładniejszy designe niż w SC33 , ale to kwestja gustu , mocy jest pod dostatkiem. Co do minusów to regulator napięcia. Spalanie przy ostrym " pałowaniu " podobno przekracza spokojnie 10 - jeszcze się nie przekonałem.

Gratulacje wybory, ale skutki będą w 99 % zależały od Ciebie. Ja zazynałem od GSF 600, kilu znajomych od SRADów - żyją. Ale to były naprawde pierwsze 2oo. Mnie nauka jazdy zajeła 2 sezony ok. 20000 km i mogłem powiedzieć że prawie umiem opanować sprzęt w trdnych sytuacjach. Trzeba też mieć w sobie dużo samokrytyki i opanowania. Nie problemem jest rozpędzić się do 200 , ale zatrzymać się.

Gratulacje konkretny sprzęcik. Udanych gumek ;)

Gratulacje " blady to blady" ;) , rzeczywiście wygląd sugeruje zjazd z toru.

Kawał ;) . Szczęśliwego nabijania km.

Szybkiego powrotu do zdrowia i do zobaczenia na trasie. Ja i mój refleks... .

SEAT Toledo 1,9 TDI AHF 00`

1271,8

Gratulacje, DL 650 - fajny sprzęcik. Szerokości.

Sam zastanawiałem się nad zakupem XX. Ale względy ekonomiczne i przeznaczenie zdecydowały za RR. A tak z ciekawości czy spalanie rzędu 10-14l/100km w mieście przy ostrzejszej jeździe to fakt?