art

dzieki rafik troszke pomogło :D pozdrawiamy i zbieramy kaske hehe [ Dopisane: 12-07-2005, 14:16 ] http://www.bikepics.com/pictures/093078/ <-- czy ktoś mówił ze suzi ciezko postawic na gumie?

Witam narazie są to rozważanie czysto teoretyczne. Ale dowiedziałem się ostatnio o Suzuki GS 500E z 90 roku w rzekomo dobrym stanie za 4tys. zł. Po prostu mój tata spotkał swojego znajomego który ma taki motocykl i chce go sprzedać. Ja na razie nie mam kaski ale w przyszłym oku może to inaczej wyglądać, sprzedam etke za 1500 zł przez zime uzbieram 500 zl w wakacje pójde do roboty zarobie powiedzmy 1ooozł a tysiaka porzyczą rodzice. I już robi się różowo. Tylko jest pewien problem ja mam wątpliwości dlaczego ten gościu tak tanio go chce opchnąć. Znam faceta i on jest bardzo konkretny i wporządku gościu i wątpie żeby chciał nas wykiwać. Motocykl ma przejechane 32 tys. km i uważam że to za mało jak na ten rocznik. Poza tym 90 rok to już chyba podstarzała babcia jest no nie? a jak tam bedzie coś walnięte w silniku albo cuś? To jest troche jak jazda bez trzymanki? Na dodatek nie znam żadnego dobrego mechanika motocyklowego? Co o czymś takim myślicie? Dodam tylko że te 4 tysiące to bedzie szczyt moich możliwości finansowych naprawde. Boje sie ze to bedzie tak że ja kupie moto a później bede zbierał na wache pół roku. odeślijcie mnie może do konkretnych tematów bo wiem ze poruszam strasznie popularny temat

Witam serdecznie!!! Musze przyznać że jestem zagorzałym fanem motocykla Suzuki GS 500. Myśle że bedzie to najodpowiedniejsze moto po wysłużonej już etz 150. Ponieważ na zakup Suzi moge najwcześniej liczyć za 2 latka więc w między czasie chciałbym pożreć jak największą ilość informacji na temat tego motocykla. Więc czy moglibyście podeslać mi linki dobrych i konkretnych stron o GS-ie, tylko prosze nie mówcie "skorzystaj z google" ponieważ siędzę na mdemie i nie za bardzo mam czas na przewracanie tysięcy stron by coś ciekawego wyczaić. Strony mogą być jak najbardziej po angielsku. PS. Jeszcze jedno pytanko słyszałem że gs były dławione tzn że były wersje 27,34,45 KM czy to prawda??? Jak je rozpoznać. i jak ewentualnie możne je odblokować i ile taki zabieg kosztuje. Szukam tez jakiś arykułów z prasy fachowej na ten temat.

Niczym się te motorki nie rórnią!!! po prostu wersja X ma większą dysze w gaźniku. więc spokojnie możesz sobie dysze wymienic ewentualnie przewiercić. Zużycie paliwa wzrasta drastycznie a osiągi bardzo cięzko zauważyć. Jeżeli ci mało kucyków to kup 250 i już

nirb dalczego nie za dobry sklep??? ekstra sklep! tanio wszystko mają ekspresowa wysyłka. Lubie tam kupować :notworthy:

Audi 80 b3 Rulez!!!! Ekstra Autko kopyto ma nieziemskie. Ładne z wyglądu solidne i baaaaaaaaaaaaardzo wytrzymałe.

www.agmot.prv.pl :P

Witam ile tych tarczy(blasznych) jest w sprzęgle od etz 150?

hasla mz uzytkownik mz

ftp://luk.ds.pg.gda.pl/Filmy/Inne/ no i film Grzybno..... nie to nie mój serwer http://www.forum.motocyklistow.pl/profile....wprofile&u=2692 :banghead:

ftp://mz:[email protected]/Filmy/Inne/Grzybno WSK na śniegu.mpg w zeszły roku ale fajny!!!! :banghead: ps. na filmie nie ma mnie ja byłem po drugiej stronie obiektywu niach :evil:

Motocykl ETZ 150 Cześc mam do was takie pytanie. Walczylem z moim sprzęgłem 2 lata tzn próbowałem je naprawiać ale zawsze się ślizgało a to ciągneło itd na skutek całych tych perturbacji caluśkie sprzęgło jest wymienione po prostu wszystkie możliwe części. oprócz tych metalowych przekładek. Pożyczyłem ostatnio od kolegi sprzeęgło z jego etz (takiej do rozbiórki) i zauważyłęm że tam na tych metalowych blaszkach są nacięcia robione pilnikiem widocznie ktoś miał taki sam problem jak ja. Nie pozostaje mi nic innego jak wymienić lub naciąć te tarcze. Tutaj mam poważny dylemat czy kupić nowe za 6,50 za sztukę (moje są kompletnir gładkie po prostu lusterko) czy może moje równomiernie naciąc wysokoobrotową wiertareczką dremela ??? Drugie pytanie: w zeszłym roku tzn w zeszłą zimę robiłem szlif cylindra i wymiane wszystkich ważniejszych podzespołów silnika. Pod koniec sezonu mojemu motorkowi zaczeło odpierdalać (w sumie nawet po remoncie nie jechał szybciej niż 90) okazało się że debil - złodziej - partacz pie**olony któremu dałem zrobić szlif zpiepszył sprawę na maks źle zrobił szlif. Teraz gdy rozebrałem cylinder i tłok to jest tam po prostu 0,5 -1 mm odstępu między tłokiem a cyindrem a na tłoku widać ślady przedmuchu podmiżej pierścieni tłoka. Teraz jestem zmuszony robić 4 szlif Czy to jeszcze bedzie jezdzić??? Szlif dam do robienia do serwisu boscha chociaż już nawet im nie wieże tłok kupie najlepszy czyli chyba orginalny niemiecki??? Na co zwrócić uwagę czego mam się wystrzegać itd bo to jest dla mojej etz ostatnia szansa!!! jezeli ona dalej nie będzie jezdzić jak trzeba to po prostu ją sprzedam albo wywale na śmieci!!!! kumpel kupił za 100zł więcej ode mniie a jeszcze nic w niej nie wymieniał 2-gi kumpel kupił 250tkę i też jezdzi czly czas a kase ładuje w wygląd eci a nie w je**ne części Trzecie pytanie czy 5.5 ah to dobry akus do etz?????? Przepraszm najmocniej za ortografie za wulgaryzmy ale ja już po prostu ma dosyć tego awaryjnego motocykla(motóra)!!!! wiem że etz są nizewodne ale dlaczego ta moja jest wyjątkiem włądowane w nią koło 2500zł a to dalej nie chodzi!!!

No wlasnie???

No!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ja mam 3 filmiki z mz i CZ 175 !!!!!!!!!!!Szukałem miejsca gdzie by to wrzucić i nareszcie bedzie takie miejsce!!!! ;) ;) :) ;) :D :D

no rewelacja jestem pod wrazeniem!!!

moze i przrucilbym sie na enduro ale nie mam kasy na zaden taki sprzet nawet 125 poj. myslałem zeby cos sobie z niemiec sprowadzić ale teraz raczej inwestuje w kamerke cyfrowa zbieram na autko i prawo jazdywiec tak jakos nie bardzo z tym enduro. Al mam w mojej okolicy rewelacyjne warunki do takiej jazdy. No ale ta kasa!!!

Gdańsk po prawej stronie jak sie jedzie z Leźna do gdańska do auchan-u

aaa

aaa

Witam serdcznie ! Dzisiaj jechałem sobie z moją rodzinką do "oszołoma". Wiedziałem że może mi się nudić więc zabrałem sobie mój aparat syfrowy w celu zabicia z premedytacją wszechobecniej nudy nierozłącznie związanej z robieniem zakupów. Jedziemy sobie a ja oczom nie wieże!!! Na takim wgórzu zasuwają jacyś kolesie na endurocrossach. No to tzrza było troche plany rodzicom pokrzyżować. Zajechaliśmy, wyciągnąłem aparat i teraz możecie podziwiać efekty pracy mojego rewelacyjnego NIKON-A 3100 z funkcją robienia zdjęć sportowych. Maszynki tamci motocykliści mieli zajefajne!!! Naprawdę i chociaż nie bardzo przepadałem za taplaniem sie w błocie to dzisiaj całkowicie zmieniłem zdanie na ten temat - suuuper zabawa!!! Pozdrowionka dla wszystkich Enduro-fanów.

no spoko motorek ;)

Jest to normalne w etztkach ja takiego problemu nie mam ale poszukaj na forum bo bylo o tym dokladnie 2 miechy temu pozdrawiam

no to ja pierdziele zajebista sprawa mozna to kupic ????

a teraz czasem ta ecia z belgi przyjezdza do niego na naprawy!!!!

jezeli w dobrym stanie to utarguj jeszcze 50 zl i bedzie ok!