Enduroman

benzyną ?? hehe nie wolno myć benzyną ! nie wiem dlaczego ale wiem że nie wolno :) najlepiej płynem do naczyń, ja myje ludwikiem po wyschnieciu sprayem do filtra

jak teren suchy to myje co jazde max co 2 jazdy, a jak mokro błoto to żadziej ale to tez zależy, najlepiej sie myje w lidwiku, później mydłem, a spryskać specjalnym sprayem motula lub shela do filtra powietrza, jest to specjalny spray który po spsykaniu robi sie klejący.

no jasne ze niema, każdy jeździ tym na co go stać, ale jak juz mówił Strzalek cięzko będzie wygrac z konkurencją na nowych tuningowanych furkach :clap: sam mam ktm exc 125 seryjny, i zacząłem jechać cykl PZM i wcześniej jakies zawody, jak wiadomo w takich zawodach większośc motocykli jest po tuningu ale na to trzeba duzo kasy i wiadomo ze szybciej sie silnik sypie, ale jakoś dobrze sobie radze na seryjnym. pozdrawiam

kolega ma buty forma tylko nie wiem jaki model, dał ok 800 albo 600zł białe z wkładką w środku, coś jak alpine tech 8, mówił że to tańśzy ich odpowiednik :clap: ja tam nie wieże, zamówiłem sobie tech 8 tylko że za tech trzeba dać 1600zł a za formy 600 lub 800 :) pozdro

ano faktycznie hehe :clap: ale ok, kłutnie sa bez sensu :) wszyscy motocyklisci to jedna rodzina :D a co do Słabka to lepiej bedzie jakby nie męczył mnie juz na gg, pozdrawiam

strzałek twoja odpowiedź jest w deche :clap: super hehehe :D to z trawą jest najlepsze :D a co do Słabka powiem tyle: gośc na gg jak rozmawiamy sami zachowuje sie o 360 stopni inaczej niż na tym forum, ja gg wypytuje sie o wszystko, radzi sie itd a na forum to cwaniak, który próbuje każdego pouczać, mówi o sprawach z któymi nawet nie miał styczności i jego odpowiedź skomentuje w ten sposób: HAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAA :) :D :)

aha nie doczytalem postu do konca:) wymieniales simeringi to w takim razie nie wiem co jest :clap: pozdro

też tak mialem jak ostro poskakałem na 125, poprostu wymien simering i bedzie ok, pozdro

hehehe :clap: Dominik , niema to jak zadrapać boczek co nie ?? :) hehehe to taki post jajcarski bo strasznie mi sie nudzi :D pozdro

hehe :) ale tym postem chciałem uprzedzić ludzi którzy zaśmiecają forum róznymi pierdołami typu: Pomocy, moja naklejka na wahacz:) to post Słabka ale nie wnikam :D hehe, ale niema to jak siedząc sobie na gg pisze do mnie duzo ludzi i pytają : ile ktm na do setki ?? jaki jest v max ?? i czy jest mocniejszy od mz 250 ? bo chyba nie moze byc mocniejszy bo to 125 :D to tylko podstawowa wersja pytań z którymi codziennie musze sie uporać:clap: dlatego ludzie ! komunikat:) zanim zadajecie pytania to poszukajcie jakichś informacji wcześniej żeby coś na ten temat juz wiedziec :D a nie z takimi pytaniami denerwowac ludzi :) hehe, pozdro

Ludzie pomocy !! stała sie katastrofa, jeżdżąc dzis na mojej furmance exc 400 ,,Dominikowej" przewrócilem sie na trawie dzisiaj , niegroźnie bo zachaczylem kierownicą o ziemie przy zakręcie i sie położyłem po prostu, no ale zobaczyłem że lekko porysowałem lewy boczek od chłodnicy. Da sie to jakoś wypolerować?? żeby nie było śladu?? bo z tą drobną ryską ten motor juz sie tak nie prezentuje jak wcześniej, nie wiem co robić, jak tato wróci z pracy i to zobaczy to mnie zabije !! ludzie ratunku !! co zrobić z taką drobną ryską ?? HAHAHAHAHAHAH :clap: ps. ciekawe kto to weźmie na serio ? :)

strzalek ale ty w mp chyba nie jeździsz ;P wiec nie wzoroj sie na kolegach z MP :( no chyba ze nie masz na co kasy wydawać ;) pozdro. ps. wiadomo ze zmiana tłoka mu nie zaszkodzi:) ale to za szybko wg mnie po 2 miesiącach

1:25 sie leje tylko na zawody ale to i tak za duzo, 1:30 na zawody powinno sie w motocrossie, ja leje 1:40 motul 800 i i tak pluje olejem, ale lepiej lać tyle niz za mało, ja na tłoku zrobie cały sezon, potem jak go wyjmuje to jest jak nowy, polecam motul 800, naprawde super olej, i lej 1:40 , więcej niema sensu, ja na zawody czy normalną jazde zawsze 1:40 leje, pozdro

maszynka fajna, jesli chodzi o częsci to mozesz zaopatrywać sie u tomka zycha, www.zychoffroad.pl najtaniej w polsce chyba.. a co do buzera to polecam crossowy bez siateczki, do tego dokupic nałokietniki, poniewaz jak jest gorąco w lesie to ubierasz bo na koszulke i jest ok. W siateczce ma mój ojciec, fajny ale raz że gorąco w nim jest a dwa źle mi sie w nim jeździło i jest o wiele droższy ok 650zł. Co do pasa nerkowego to wg mnie to podstawa, poniewaz podtrzymuje kręgosłup i ochrania przed uszkodeniami. Ja bez pasa nie moge jeździc bo zaraz wszystko mnie boli. pozdrawiam

strzalek zmieniasz tlok raz na 2 miesiace ?? spoko :( ja na tloku jezdze w ktm 125 jeden sezon i jest OK, fakt ze malo jezdze bo tylko raz w sobote ale jak widac skutecznie :) hehe , i my tak raczej rekreacyjnie jezdzimy, moze akbysmy mieli tor to byloby katowanie :) pozdrawiam, ps. do amatorskiej jazdy rekreacyjnej wymiana tloka wystarczy 2 razy w sezonie lub sezon, no chyba ze jest taka potrzeba

wr 400 jest slaba, napewno 55km niema, w katalogu jest napisane ze wr 426 ma 58km ale to jest nierealne, poniewaz przy exc 520 ktory tyle ma jest wr bardzo slaba, ja mam exc 400 a kumpel 426 to sa porownywalne motory z przewaga ktm wg mnie. pozdro

slabek nie porownoj scigaczy do enduro, akropowic jest dobry ale jest polska firma pps racing i robi tytanowe wydechy jeszcze lzejsze od akropovica bo akropovic w srodku jest z nierdzewki a z zewnatrz z tytanu tylko, kurowski i swiderscy beda na pps racing jezdzic w tym roku, jest tanszy od akropovica a nie wiadomo czy gorszy. Leo vincie bardzo dobre, arrov oraz CRD, higashi, wrp kazdy wydech tuningowy dobry

Dominik zapomnial powiedziec ze podpowiadal mi gdy zdawalem egzamin na licencje B :D wielkie dzieki :) po tym bardzo udanym starcie chyba znalazlem sponsora:) taty firma bedzie mnie sponsorowala w tym sezonie, mam zamiar objechac caly cykl zawodow, a wiec Dominik: do zobaczenia w Biedrusku:) postaram sie równie dobrze wypasc. Pozdrawiam

na poczatek polecam rajdy typu cross cantry, nie trzeba miec motoru zarejestrowanego, prawa jazdy itd, Koszt wpisowego ok 80zl max 100zl, z regoly rajd 1 dniowy, i do tego badanie lekarskie chyba ze masz jakies aktualne, a koszt badania na zawodach ok 20zl. Sa to najlepsze rajdy wg mnie i to wlasnie w nich wylania sie najlepszego bo musisz gonic non stop aby cos wywalczyc, a w enduro scigasz sie tylko na probach krotkich i tam z regoly wygrywa zawodnik co sciga sie na motocrossie bo ma dobra technike jazdy na takim torze. Pozdro

ej ludzie ale jak go myje to przecież uważam na lozyska, chlodnice i takie tam, albo z daleka ze niema cisnienia albo myje to miejsce z weza, nikt przeciez nie wali w lozyska karcherem albo w chlodnice zeby blaszki pozaginac. w rzece to nie mycie tylko splukiwanie ale to i tak gowno da. ps. 3 raz w zyciu mylem motor karcherem bo bylem na myjni zawsze myje wezem ogrodowym, pozdro

Strzalek nie przejmuj sie to była myjnia i 1 raz na niej byłem :( za 5zł mogłęm sobie umyć furmanke :) a tak to zawsze myje sam w domu szczotą i wężem ogrodowym z dużego błota itd i zawsze mam pocięte palce od zakamarków :D dlatego zakupiłem szczoteczke do zębów i sięga wszędzie :flesje: pozdro :(

do enduro sie nie nadaje ochraniacz rowerowy, ja mam nakolanniki sinisalo i po ostatniej porządnej glebie mi jeden pękł.. a co by było gdyby go nie było ?? :flesje: sami pomyślcie :)

mój kumpel co jeździ w motocrossie ma nakolanniki za ok 2500zł :flesje: jakies amerykańskie super, ale dla mnie to przesada troche :) wole zatankować motor :(

c.d

2 dzień zmagań na nowej kozie :flesje: oto co mozna z niej wykrzesać ale to jeszcze nie wszystko :)