Enduroman

najlepsze modele są od 2001 roku, 2002 nie wiele sie różni, no a wiadomo ze naj naj jest 04 :buttrock: za jedyne .... haha ;) pozdro

jeśli chcesz połączyc street z enduro tyo tylko Alpine Vector, one nie udbiegają bardoz wyglądem od zwykłęgo szosowego buta, jest naprawde najlepszy jak dla ciebie w takiej sytuacji, pozdrawiam

to normalne !! nie przejmuj sie ja jak mialem gaerne kiedys to tak jak but narciarski :buttrock: napewno sie rozbiją, chodź w nich po domu itd, rób przysiady ;) kilka razy wjedziesz do wody i bedzie ok, ps. jaki masz model ?? ten tcx pro z wkładką ??

fakt, na śmietnik źle powiedzialem i poprawilem, ale i tak jej daleko, a nie porównuj słabek nowe wr do exc 400 bo pamietaj ze ktm też jest nowy 450 i wr tak samo zostaje z tyłu <hahaha> do motocrossu owszem yamaha górą ale w enduro bezkonkurencyjni jest i zawsze będzie KTM !!

C.D.

filmiki do ściągnięcia na mojej stronie www.darek-enduro.prv.pl

Pierwsza jazda na nowej KOZIE !! ;) EXC 400 Dominika. Powiem tak: fura poprostu marzenie !! poezja !! przy niej 520 wymiętka, 400 jest duzo lepsza i latwiejsza w obsłudze:) każdą 520 mozna objechać bez problemu a w porównaniu do wr 426 hmm jakim porównaniu?? wr 426 przy exc 400 to nie motor, aż wstyd postawić obok yamahe. Kilka fotek poniżej. ps. Dominik wygar ma piękny ta furka ;) na gume idzie jak złoto:) aha i na koniec ... zaliczyłem już 2 gleby na śniegu :buttrock: nie jest źle haha ;)

po co ?? bo 125 bedzie do jazdy w zawodach a 400 do lasu :buttrock: po to ;)

hahaah oj słabek słąbek, jasne ze na zawiasie ograniczają ruch, to tak jak w gipsie prawie nie da sie jeździć !! hehehe zawias jest po to że nie czujesz ze masz ochraniasz bo sie ugina i jest super, sam takie kupie ufo 2004 na podwójnym zawiasie pozdro

Strzałek nie łam sie, i tak liczą sie umiejętności ;) ps. KTM 125 sprzedaje po tym sezonie

to jest HM ale starszy model, też spoko furka

Strzalek no co ty?? :buttrock: jaka maszyna ?? ;) hehe pamiętaj że to jest motorower:) :smile2: :mrgreen:

cd

foty

Fotki moich kochanych motorków:) robione wczoraj wieczorem.

do miasta bardziej sie senda nadaje od rx ponieważ rx to też taki motor hard enduro ;) hehe:) ale za to rx poszalejesz porządnie juz :buttrock: ja na nim zaczynałem endurową przygode;) no ale najpierw był simson enduro i to na nim 1 raz byłem w lesie i robiłem trase rajdu enduro w krośnie:) pozdro

niema uprze sie czy nie uprze:) jak chce motor zajechać to czemu nie ;) prosze bardzo, ja jestem zdania żę motor w teren to motor w teren, dbam o każdy motor i nie katuje ich, jak jest coś do zmiany to nie czekam aż sie rozwali do końca tylko zmieniam wszystko na czas i oczywiście wszystko orginał KTM !! dlategosezon objeżdżam bez zaglądania do silnika, leje paliwo i tyle. W połowie sezonu zmieniam tylko łańcuch zebatki i klocki hamulcowe i oczywiście opony:) a do serwisu jedzie w zimie na całkowity przegląd, i oczywiście przez każdymi zawodami taki przegląd przechodzi, pozdro

nie wiem dlaczego ale nie da sie umieścić fotek:( jest ograniczenie jakies?? a moze zapomnialem jak to sie robi ;)

co wy gadacie ?? HM sie nie nadaje na ulice !! to za ostry sprzęt, to prawie tak jak byś crossem chciał jeździć, jest wersja HM wyczynowa i wersje szosowo terenowe amatorskie, coś w stylu aprili rx czy sendy ale na bazie HM-a i do takiej jazdy to tylko taki HM. Niestety w polsce jak kupisz HM to tylko zajechanego bo każdy kto ma HM wiadomo że ostro daje w palnik na rajdach i nikt takiego motoru na ulice nie kupuje. Na niejednych zawodach byłem i widziałem to jest masakra: 1-2 bieg tylko i non stop sprzęgło katowanie katowanie i jeszcze raz katowanie, Jak HM to raczej nowy, każdy zawodnik nowego kupuje jak ma kase. Ale do miasta te HM-y z polski sie nie nadają bo to wyczynowe wersje, niema dozownika, zegarów, itd, ale fakt faktem motor jest piękny oto kilka fotek z rajdu w czarnorzekach u nas w roku 2000.

co wy gadacie ?? HM sie nie nadaje na ulice !! to za ostry sprzęt, to prawie tak jak byś crossem chciał jeździć, jest wersja HM wyczynowa i wersje szosowo terenowe amatorskie, coś w stylu aprili rx czy sendy ale na bazie HM-a i do takiej jazdy to tylko taki HM. Niestety w polsce jak kupisz HM to tylko zajechanego bo każdy kto ma HM wiadomo że ostro daje w palnik na rajdach i nikt takiego motoru na ulice nie kupuje. Na niejednych zawodach byłem i widziałem to jest masakra: 1-2 bieg tylko i non stop sprzęgło katowanie katowanie i jeszcze raz katowanie, Jak HM to raczej nowy, każdy zawodnik nowego kupuje jak ma kase. Ale do miasta te HM-y z polski sie nie nadają bo to wyczynowe wersje, niema dozownika, zegarów, itd, ale fakt faktem motor jest piękny oto kilka fotek z rajdu w czarnorzekach u nas w roku 2000.

HM na ulice raczej sie nie nadaje, jest kilka wersji HM szosowa i wyczynowa ta napewno jest wyczynowa, a więc niema zapewne licznika i nic niema:) ma tylko światła i rejestracje, to tak jakby wyczynowa wersja aprili rx odchudzona itd.. do miasta sie nie nadaje ale do terenu jak najbardziej, pozdro

wr 200 ?? hmm niema takiej chyba, moze chodzi ci o TW 200 ??

kask powinien przylegać do głowy, praktycznie bez luzu, niektózy kupują nawet mniejsze kaski i sie dopasowują do glowy. A nie mowie ze axo najlepsze bo mam axo tylko kupiłem axo bo uwazam za najlepszy, nie patrze na kaski za 2500zł bo to nie na moją kieszeń, mówie o kaskat do 1600zł te przedziały, axo jest wg mnie najlepszy oraz suomy, sunisalo też jest bardzo dobry, ogólnie firma sinisalo jest the best jeśli o ciuchy chodzi, tanie i świetne, jeżdże w nich od 3 sezonów

mam w domu kask axo i lazer i wg mnie lazer to totalna lipa, pozdrawiam, za duża szczęka, zasłania ....

wg mnie najlepsze kaski to AXO, jest na allegro wyprzedaż modeli 2003 i mozna kupic po przystępnej cenie, godne polecenia są także suomy, innego niż te obydwie firmy bym nie kupił, osobiście jeżdże w axo i jest naprawde znakomity, miałem w nim wypadek na zawodach w2 szczawnicy, przy prędkości ok 70km/h wyrzuciło mnie z motoru na skałach i uderzyłem głową o kamienie, bardzo mocne uderzenie że aż lakier odprysną w jednym miejscu ale co najważniejsze głowa cała!! bardzo dobre pole widzenia jest w kasku axo czego nie można powiedzieć np o airohu w którym to nie wszystkie gogle mieszczą sie w szparke. pozdrawiam