szwarc

Stelaż i płytę zakupiłem na www.scigacz.pl zamek pasował (po lekkich przeróbkach) od skrzynki na listy. Potrzebuję jeszcze zakupić: owiewkę (potrzebuję dość wysoką) gmole wskaźnik temperatury silnika 2 kaski (jeden xl i jeden m) alarm - najlepiej na tarczę no i w przyszłości stelaże i kufry boczne. Może coś polecacie lub nie - linki mile widziane.

No i sobie zaplanowałem - wygląda na to, że z dzieciakami będę musiał siedzieć :) , no cóż narobiło się to trzeba bawić. Trudno.

Witam Panowie ... i Panie :D Poszukuję do zakupu stelaż pod kufer givi e45 z systemem mocowania monorack. Udało mi się dzisiaj zakupić taki kufer za dobrą cenę (100 zł) jednak brakuje zamka, płyty montażowej no i stelaża. Może ktoś wie gdzie mogę taki zakupić lub od jakiego innego motoru pasuje ? Na allegro znalazłem to: http://www.allegro.pl/item373141165_givi_p...m_monokey_.html a stelaż taki: http://www.allegro.pl/item378120357_bagazn...m_oryginal.html i taki: http://www.allegro.pl/item375240196_stelaz...a_cbr900rr.html i taki: http://www.allegro.pl/item375687307_stelaz...i_f4_givi_.html i taki http://www.allegro.pl/item375702393_stelaz..._1250_givi.html i taki: http://www.allegro.pl/item378763000_stelaz...003r_2007r.html i taki: http://www.allegro.pl/item377349661_stelaz...andit_givi.html Może któryś jest akurat taki sam ? Poszukuję jeszcze gmoli oraz jakiejś dobrej szybki (dla wysokiego gościa 191 cm). Chętnie zakupię też dobry kask w dobrej cenie.

Trzeba wyciągnąć to kolanko - na jego końcu znajduje się wyżłobienie w którym powinien być oring - z pewnością do wymiany :icon_razz: ewentualnie można zastosować zamiast oringa sylikon - ale odporny na temperatury - chociaż może to nie być zbyt trwałe.

Dobre, dobre :P

Ja miałem inne stelaże u mnie odstawały bardzo mocno - wręcz kombinowałem jak je trochę dogiąć - jak się przyjrzysz zdjęciom to zobaczysz, że prawie nie dotykały amortyzatora - leciutko muskały. Problem w tym, że jak masz duże sakwy to stelaże mogą być (te które ja miałem) za krótkie - ja zakupiłem je na giełdzie we Wrocku za 150 zł. Co do wielkości sakw - mi tam te małe odpowiadały w 100% - po co Ci takei wielkie jak na wielbłąda - te małe są zgrabne i dodają dynamiki. Ale to jak już kto woli. Co do ładowania - u mnie alternator padł na skutek nadmiernego nagrzania silnika - tak gdzieś czytałem, że to często się zdarza - co Ci zostało zrobić - wymienić alternator (na Allegro używki po 400 zł - nowy - kto to wie ale na pewno dużo) lub go przewinąć - poszukaj jakiegoś fachmana - ktoś tu kiedyś pisał, że koszt w granicach 170 zł - no i oczywiście robota :)

A czy ten Twój kolega ma na pewno naładowany akumulator ? U mnie było tak gdy był rozładowany akumulator - działo sie dokładnie tak jak opisujesz. Miałem problem z alternatorem, nie ładował aku i gdy już sie rozładował przy próbie kręcenia rozrusznikiem strzelało w przekaźniku a na obrotomierzu wskazówka szła do góry. Po naładowaniu aku palił normalnie.

Dzięki za linki. Kurcze strasznie to wszystko drogie.

Cóż Ci mogę powiedzieć - jeszcze nie mam doświadczenia - zrobiłem dopiero jakieś 130 km. Zdjądka wystawię jak go porobię tak jak ja go widzę w przyszłości. Motor o innym charakterze - NAKED - fajny agresywny wygląd, czarny silnik, rama felgi - duże cztery rury z cylindrów - coś w moim typie - taki dzik - motor z pewnością ma charakter - ja mam jeszcze tuningowany wydech - jeden tłumik na 4 cylindry - może i w oryginale wygląda lepiej ale ten jest za to z nierdzewki i fajnie ryczy na wysokich obrotach, poza tym jeden tłumik jest wygodniejszy dla pasażera i dla mnie przy wpychaniu go do garażu. Co do jazdy - pozycja wygodna - lekko pochylona, pasażer za to w Vulcanie (na siedzeniu) miał wygodniej - kierowca - hmm ciężko ocenić - porównywalnie, przyspieszenie świetne, prowadzi się też fajnie - śmigałem dzisiaj z kuzynem na Yamaha Diversion XJ 900 - co prawda nie ścigaliśmy się ale wydaje mi się, że mój przyspieszenie do 100 ma lepsze później podczas jazdy dostaje w dupę ale też nie tak mocno spokojnie może konkurować. Cisnąłem już dzisiaj 180 km/h (oczywiście po pięknej prostej drodze bez wiatru i ruchu) i powiem ci silnik wył ale było całkiem przyjemnie. Hamulce - tył ma słabszy - przód - świetny - na tyle jest jedna tarcza na przodzie 2. Minusy jakie zauważyłem - to te cholerne robale - bez szybki tłuką jak porąbane - trzeba będzie założyć - co prawda troszkę to go oszpeci ale cóż. Za mało chromu do polerowania. Więcej napiszę jak pośmigam - pamiętaj to są wrażenia z moich początków. Poczytaj jak mi doradzali http://forum.motocyklistow.pl/index.php?act=ST&f=29&t=96702

Możecie mi pokazać jakiś konkretny link z dobrymi stelażami pod kufry - tylni i boczne do hondy - nie mam pojęcia jakie zakupić - jakie stelaże pasują do jakich kufrów itd.. Coś nie mogę znaleźć tych hepco&becker. Co do tych sakw bocznych givi T421 - jak to jest mocowane - potrzebne są stelaże - jak możesz to też pokaż link. No i szybka - są różne za 100 zł i więcej - proszę pokażcie jakiś link do konkretnej dobrej i polecanej przez Was szybki.

Dzięki koledzy dzięki, na razie robie przy mojej nowej Hondzince - dzisiaj przy robocie troszkę wypiłem - w końcu trzeba opić motor - ale fajnie się robi - najpierw robota potem śmiganie - moto będzie jak w zegarku. Pozdrawiam. A na jazdę chętnie się z Wami wybiorę.

Wydech mi się podoba. Fotki rzucę jak znajdę chwilkę - wiesz teraz będę bardzo zajęty. Sprawę załatwiłem w 4 dni :icon_mrgreen: - ale zaznaczam teraz się nie napalałem - sam zakup motoru zgodny z wszelkimi radami i instrukcjami.

Muszę się z Wami pożegnać - już nie jestem posiadaczem VN750a - przesiadłem się na Hondę CB750 SEVEN FIFTY - ale będę tu zaglądał. Skrzydełka na skórze też sobie pozostawię. Powodzenia.

Muszę się z Wami pożegnać - już nie jestem posiadaczem VN750a - przesiadłem się na Hondę CB750 SEVEN FIFTY - ale będę tu zaglądał. Powodzenia.

No i stało się. Jestem już szczęśliwym (to się jeszcze okaże) posiadaczem Hondy CB750 SEVEN FIFTY. Wczoraj udało mi się zakupić. Motorek z 1997r przejechane ponad 40000 km - byłem z mechaniorem, który mi go ocenił - do pracy silnika nie miał zastrzeżeń, amortyzatory ok, tarcze ok, klocki ok, napęd super, piękny tuningowany wydech Mankamenty : troszkę nierówna praca silnika - ale mówił, że to kwestia regulacji gaźników ślady rdzy - na ramie - lakier ok zdarte opony - ale za to dostałem komplet "prawie" nówek uszkodzona kontrolka od luzu - raz się zapala a raz nie - pewnie coś ze stykiem Jestem zadowolony - bo po pierwsze znalazłem w końcu swojego mechanika - za dwa tygodnie ma mi wszystko ładnie porobić - wymiana oponek, regulacja gaźników, wymiana oleju, kontrolka od luzu Wrażenia z jazdy (z pierwszych 30 km) - wielkiego doświadczenia - co do porównania nie mam - ale w porównaniu do Kawasaki vulca vn 750 - niebo a ziemia - ciągnie jak szalony - hamulce brzytwa. Muszę dokupić szybkę przednią - bo wczoraj zostałem zbombardowany przez komary i inne paskudztwa, uchwyty na kufry no i kufry - i tu proszę o radę jakie najlepiej zakupić i gdzie - podajcie jakieś linki - jakie uchwyty - jakie kufry - jaką najlepiej szybkę ? - jeśli by ktoś miał chętnie zakupię, chociaż może nie teraz - bo zastanawiam się jak tu przeżyć do końca miesiąca - a jeszcze kawał drogi do wypłaty 10 czerwca :icon_mrgreen: Jeśli macie jakieś opisy serwisowe, czynności jakie należy przy tym motorku wykonywać będę wdzięczny. w ogóle napiszcie coś co i jak na początek.

No i stało się. Jestem już szczęśliwym (to się jeszcze okaże) posiadaczem Hondy CB750 SEVEN FIFTY. Wczoraj udało mi się zakupić. Motorek z 1997r przejechane ponad 40000 km - byłem z mechaniorem, który mi go ocenił - do pracy silnika nie miał zastrzeżeń, amortyzatory ok, tarcze ok, klocki ok, napęd super, piękny tuningowany wydech Mankamenty : troszkę nierówna praca silnika - ale mówił, że to kwestia regulacji gaźników ślady rdzy - na ramie - lakier ok zdarte opony - ale za to dostałem komplet "prawie" nówek uszkodzona kontrolka od luzu - raz się zapala a raz nie - pewnie coś ze stykiem Jestem zadowolony - bo po pierwsze znalazłem w końcu swojego mechanika - za dwa tygodnie ma mi wszystko ładnie porobić - wymiana oponek, regulacja gaźników, wymiana oleju, kontrolka od luzu Wrażenia z jazdy (z pierwszych 30 km) - wielkiego doświadczenia - co do porównania nie mam - ale w porównaniu do Kawasaki vulca vn 750 - niebo a ziemia - ciągnie jak szalony - hamulce brzytwa. Muszę dokupić szybkę przednią - bo wczoraj zostałem zbombardowany przez komary i inne paskudztwa, uchwyty na kufry no i kufry - jeśli by ktoś miał chętnie zakupię, chociaż może nie teraz - bo zastanawiam się jak tu przeżyć do końca miesiąca - a jeszcze kawał drogi do wypłaty 10 czerwca :icon_mrgreen: Co do fazera - macie racje może i jest lepszy, nowocześniejszy - ale stylowo do mnie chyba nie pasuje - ot po prostu nie podoba mi się. Jak będzie z hondą zobaczymy mam nadzieję że będzie śmigać. Dziękuję wszystkim za rady.

Był z Wrocławia i raczej nie handlarz ale teraz jak na to patrzę to wiem, że gościu wiedział że są jkieś problemy z alternatorem, już wtedy coś za szybko mi wysiadał aku - więc myśląc, że to wina aku kupiłem nowy.

Bardziej polecają bo .... - może źle napisałem - nie bardziej polecają od Yamaszki tylko najwięcej ludzi poleca mi właśnie ten Hondę, niezawodny i ponoć nie do zajechania (jak wiadomo każdy przy dobrej eksploatacji) - chociaż o Yamaszce też są bardzo dobre opinie. Nie wiem jakoś mi się widzi lepiej honda, bardziej w moim stylu - ale yamaha też fajna. Najpierw pojadę zobaczyć tą hondę a jak mi się nie spodoba (lub będzie kaszana) to śmignę do tego fazera. A co tam w tej yamaszce jest kombinowanego ?

W czwartek jadę obejrzeć ten motocykl, oczywiście z prawdziwym mechaniorem. http://otomoto.pl/honda-cb750f-sevenfifty-M511674.html jeśli będzie nie tak zastanawiam się nad obejrzeniem tego: http://moto.allegro.pl/item358854533_yamaha_fazer.html Chociaż nie jestem za bardzo do niego przekonany - kogo nie pytam - bardziej poleca Hondę - i myślę, przynajmniej ze zdjęć, że jest to moto w moim stylu. Znalazłem jeszcze : http://www.allegro.pl/item353564609_super_...i_gsxr_750.html Ale marka suzuki, no i ścigacz a mnie bardziej turystyk odpowiada. Koniec końców - chyba uprę się i będę czekał na Hondę tak długo aż znajdę - no chyba że trafi się coś innego ładnego.

Szukam cały czas od wczoraj od wieczora - ale jak nie rozumiesz to ci powiem - wiadomo fachowiec, który ma takie coś lub tym jeździ lub się na tym zna lepiej potrafi ocenić (chociażby) z opisu jaki wstępnie moto jest itd. Ja znalazłem kilka ale co mam Wam wyświetlić wszystkie linki, które mnie interesują. To troszkę potrwa. Ale jak nie to nie - poszukam sobie sam - ważne, że wiem już mniej więcej czego chcę.

Czyli tak. Można powiedzieć, że dzięki Wam określiłem czego szukam czyli jest to: na pierwszym miejscu Honda cb750 seven fifty na drugim miejscu yamaha fazer 600 Więc teraz gdybyście tak pobieżnie przejrzeli aktualne oferty i rzucili fachowym okiem (wiem, że ze zdjęć ciężko ale zawsze coś) to będę wdzięczny. Czekam na Wasze propozycje.

Ja też chcę mieć - tylko w poszukiwaniach słabo.

Witam wszystkich użytkowników hondy. Chciałbym sie wkręcić w Wasze towarzystwo i dlatego : Chętnie kupię Hondę CB750 SEVEN FIFTY (lub NIGHTHAWK)- w idealnym stanie, taką która nie wymaga wkładu finansowego - najlepiej coś z rocznika między 93-98 lub młodszą. Najlepiej zarejestrowaną i najlepiej z województwa dolnośląskiego. Kwota jaką dysponuję to coś około 8500 zł. Proszę o oferty na [email protected] A może mi ktoś opisać różnice między nighthawk a seven fifty - która lepsza ?

Witam. Po burzliwym zastanowieniu zdecydowałem. Chętnie kupię motocykl: Honda CB 750 SEVEN FIFTY lub Yamaha FAZER 600 Cena do 8500 zł, nie wymagający wkładu finansowego, w 100 % sprawny technicznie i wizualnie. Najlepiej województwo dolnośląskie. tel. 508336995 mail [email protected] Czekam na oferty. Do administratorów. Ten : http://forum.motocyklistow.pl/kupie-choppe...cza-t96678.html temat można skasować.

A jak się ma nighthawk do seven fifty ?