qba1976

Zimno się zrobiło to i głowa zaczyna puchnąć od pomysłów jak by tu ubrać sprzeta :icon_question: Wykombinowałem sobie, że Volusia bardzo zyskuje na wyglądzie, gdy zamiast tylnego siedzenia ma zamontowany gustowny chromowany bagażnik - coś np na taki kształt: http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=18049 I tutaj mam trochę dylemata: 1/ cena, ale w tym wypadku chyba specjalnie taniej nic fajnego nie znajdę :banghead: 2/ mocowanie - otóż mam zamontowane stelaże klick-fix z roadstylera i trochę się boję, że jeżeli zamówię zestaw taki jak na zdjęciu (oparcie+bagażnik), to moge mieć problem z mocowaniem na przedniej śrubie. Zestaw hepcobeckera wykorzystuje przednią śrubę do mocowania tylko bagażnika i oparcia a stelaż zamocowany jest na tylnje śrubie i gdzieś pod siodłem. W moim przypadku stelaże są mocowane na przedniej i tylnej śrubie i są tak spasowane, że idealnie wchodzą w zagłębienie wokół łba śruby (trochę to skomplikowane ale właściciele Volusi będą pewnie wiedzieli o czym piszę). Czy myślicie, że da sie to razem spasować czy może lepiej poszukac innego bagażnika? Jeżeli inny bagażnik to co możecie polecić? Dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam

Czy ktoś wie gdzie można znaleźć fotki z parady i pikniku?

W Warszawie w centrum też jest co najmniej jedna ulica, na której obowiązuje zakaz jazdy na moto - jak ktos nie wie gdzie to niech poszuka to przynajmniej dowie sie jak wygląda odpowiedni znak zakazu :icon_razz: bo jest to jeden z rzadziej występujących zakazów na naszych drogach prawdę mówiąc. I co z tego że jest zakaz? Garnek komuś z głowy spada :icon_question: A może jest po temu jakis powód?!? W wawie tym powodem jest prawdopodobnie szpital połozony przy samej ulicy (zdaje się że położniczy) i może komus tam rzeczywiście przeszkadzaja np głośne wydechy? Może się mylę ale wydaje mi się, że mówienie o dyskryminacji motocyklistów w kilkusettysięcznym mieście z powodu zakazu na jednej ulicy to chyba lekka przesada :icon_mrgreen: Pozdrawiam wszystkich zagniewanych i życze wyluzowania pośladków :icon_razz: :icon_mrgreen: nawet jeżeli nie pomoże to na pewno nie zaszkodzi :icon_razz:

Nie ma sprawy. Po prostu nie mam w zwyczaju krytykować tego, czego nie widziałem a tym bardziej jesli nie byłem w żaden sposób w to zaanagażowany. Pojadę (mam nadzieję :buttrock: ), zobaczę :icon_mrgreen: , to i opinię wygłoszę :icon_mrgreen: Pozdrawiam i powodzenia

Czemu pytam? Otóż: 1. podoba mi się znaczek zlotowy :lalag: uważam, że pięknie oddaje ideę motocyklizmu :biggrin: 2. maj w Polsce i w dodatku na Mazurach piękny jest :) 3. w tym roku zakupiłem moto, teraz wyposażam w sakwy i inne ozdoby coby w przyszłym sezonie trochę zlotów zaliczyć móc :crossy: 4. itd itp Pozdrawiam i do zobaczenia w maju mam nadzieję :bigrazz:

A czy znana jest już konkretna data zlotu w maju 2009?

A możesz zapodać jakieś fotki tego Twojego patentu na mocowanie? Wydaje mi się, że wiem o co chodzi ale chciałbym się upewnić.

Byłem dzisiaj u Jaskłowskiego na Prymasa 1000lecia i oryginalna szyba suzuki kosztuje trochę ponad 1500PLN :flesje: Wynika z tego, że mgg ze swoimi 750 PLN to jeszcze nie tragedia. Przyglądałem sie też mocowaniom i zdecydowanie wybrałbym te fabryczne - od razu widać, że solidne i pasują do moto.

Ciekawostka - mój jest z 2006 roku, sprowadzony z USA, kupiłem już z głośnymi wydechami Vince&Hayns i nie widziałem żadnego kabelka. Aż się jeszcze raz przypatrzę jak tylko z roboty wyjdę :buttrock: A propos strzelania - czasem sobie puknie ale to tak fajnie brzmi, że aż szkoda by było gdyby przestała :buttrock:

Dzięki wielkie Tatakis :) :biggrin: Twoje wyjasnienia jak zwykle są konkretne i pomocne. Wygląda na to, że przez zimę będę musiał trochę pooszczędzać i uderzyć do mgg lub kogoś podobnego :biggrin: Pozdrawiam

Pozwolicie koledzy (i koleżanki oczywiście :D ), że trochę kotleta odgrzeję? Nie chcę wznawiać dyskusji pod tytułem "z szybą czy bez?" - ja zamierzam do swojej Volusii kupić i basta :icon_eek: . Bardzo fajnie mi się czytało cały ten temat (ile emocji :biggrin: ) ale nie znalazłem niestety odpowiedzi na takie oto pytania: 1. Co uzasadnia różnicę w cenie szyby oferowanej np przez www.mgg.com.pl jako dedykowanej do sprzęta (750PLN) od tzw uniwersalnej o podobnych wymiarach, którą można znaleźć na allegro (300PLN)? Z jednej strony to "tylko" 450PLN a z drugiej ponad 2x więcej :eek: 2. Jak należy dobierać szybę, żeby poprawić a nie pogorszyć komfort jazdy? Chodzi mi przede wszystkim o sprawy mocowania, możliwości regulacji, wysokość/rozmiary szyby itp. 3. Czy jest różnica między przezroczystą a przyciemnianą jeśli chodzi o trwałość, podatność na zarysowania itp. Będę wdzięczny za odpowiedzi zwłaszcza te poparte rzeczywistym doświadczeniem a nie emocjami rodem z filmów o Easy Riderze :icon_mrgreen: Pozdro

Generalnie to ja się z Twoim podejściem zgadzam ale jak się dopiero co kupiło sprzęta i teraz trzeba jeszcze go trochę doposażyć (stelaże, sakwy, oparcie, bagażnik, szyba, ... itd.) to kupowanie bez rozeznania tańszej alternatywy jest zbyt dużym luksusem :icon_mrgreen: A propos szyby - na motobajzlu widziałem najtańsze szyby do Volusii za ok 750PLN, natomiast na Allegro pełno jest ofert z dużymi szybami z tzw uniwersalnym mocowaniem za nie więcej niż 250PLN. Czy ktoś może mi wyjaśnić o co chodzi w tej cenie? :flesje: Badziew to czy okazja??? :icon_mrgreen: Czyli ok. 200PLN - całkiem nieźle. :bigrazz:

Też byłem ostatnio na kijowskiej i nawet przymierzałem sakwy (900 PLN z jakimś haczykiem) do mojego sprzęta i wyglądają ok. Niemniej jednak cena trochę mnie odstraszyła, a że znalazłem w necie podobny model za 600PLN to zaryzykowałem i zamówiłem :evil: . Na razie, póki nie wiem czy trafiłem dobrze czy źle nie będę zdradzał nazwy dostawcy ale jak tylko przyjdą i okażą się w porządku, to oczywiście podzielę się namiarami. Z drugiej strony, jakby sie okazały do bani to też się podzielę, coby inni nie wpadli :flesje: :bigrazz: Ile dałeś? Szczerze mówiąc cały czas się waham, gdzie zamawiać. Tak w ogóle to najbardziej podoba mi się zestaw Hepco&Becker tzw solo rack z oparciem - moim zdaniem Volusia bez tylnego siedzenia a za to z bagażnikiem i oparciem kierowcy wygląda zajefajnie :banghead: Problemem jest oczywiście cena oryginalnego zestawu. Pytałem u kilku producentów, czy nie zrobiliby czegoś podobnego na indywidualne zamówienie, ale na razie bez sukcesów :evil:

Dołączam się do pytanka o sakwy. Akurat Tarbor wg mojego rozeznania najtańszy nie jest. Wydaje mi się, że Terys i Afyon proponuja podobna jakość za wyraźnie mniejsze pieniądze - ale może sie mylę? :icon_mrgreen: Zamówiłem juz sobie stelaże Klick-Fix i teraz rozglądam się za sakwami, które będzie można bezpiecznie w ten sposób zamocować - tzn chodzi mi o wzmocnienie tylnej ścianki, które podobno w przypadku niektórych producentów lubi popękać podczas wiercenia otworów pod mocowania. Czy ktos ma doświadczenie w tym temacie?

Ja właśnie potrzebuję zestawu sissibar + bagażnik + stelaże do sakw i jak porównywałem z innymi stoiskami to u nich chyba cenowo było najlepiej - w sumie ok 800PLN i jeszcze rabatu nie wykluczali, także jeśli jakość na poziomie to pewnie się zdecyduję

Trochę z innej beczki jeśli pozwolicie: Na ostatnim motobazarze trafiłem na stoisko fimy Motoakcesoria z Iłży k/Radomia www.motoakcesoria.go.pl - pytanie czy ktoś miał okazję coś tam kupować i jakie wrażenia? Robią rozmaite ubranka ze stali nierdzewnej polerowanej i na moje oko wyglądają ok. Ceny też nie jakieś szokujące a muszę swoją volusię trochę wyposażyć :icon_mrgreen:

Ja od miesiąca mniej więcej poganiam po wawie Volusią VL800 - technicznie zdaje się, że jest to dokładnie to samo a różnice sa jedynie w image'u :) Przeciskanie się przez korki jest może trochę trudniejsze niż w przypadku mojego byłego skuterka 50ccm ale nie jest źle. Temat szarpania przy zmanie biegów moim zdaniem jest tylko kwestia wyczucia - mi zdarza się praktycznie tylko podczas zmiany w dół. Silnik V2 ma po prostu dość mocny efekt hamowania przy odpuszczeniu gazu i w przypadku gdy wskoczysz na zbyt niski bieg w stosunku do aktualnej prędkości (czyli będziesz miał de facto za mało odkręconą manetkę), może dość mocno przyhamować.

Cześć Na razie też bez szyby i wyniki: na trasie da radę ok. 300km pod warunkiem spokojnej jazdy (do 90km/h), w mieście i mieszany :biggrin: ok 200-250km. Jeżeli nadal nie masz manuala, to służę wersją na CD - w razie czego pisz na PW albo dzwoń to będę miał okazję odwdzięczyć się za obejmy do spacerówek ;)

Prawdę prawisz :clap: to uczucie :bigrazz: jest zaj.....e :biggrin: :cool:

Moją Volusię odebrałem tylko z jednym oryginalnym kluczykiem. Poszedłem do punktu dorabiania kluczy w Złotych Tarasach i dorobili mi od ręki. Koszt o ile pamiętam 30PLN. Oczywiście kluczyk płaski bez firmowej główki ale o to własnie mi chodziło (łatwo schować np w okładce dowodu rej. jako zapas :cool: )

No i dołączyłem do grona szczęśliwych posiadaczy Volusii ;) Sprzęcik wymaga jeszcze co nieco ubrania ale i tak jest cacy :) U sprzedających mam jeszcze obiecane spacerówki, problem polega na tym że brakuje jednego uchwytu - obejmy na gmol. Pytanie - czy czegoś takiego warto poszukać np. na motobazarze czy lepiej gdzieś dorobić? Jeśli dorabiać, to czy ktoś może polecić jakiś warsztat w wawie albo w okolicy? Pozdrawiam wszystkich :smile:

Dokładnie tak jak w temacie :D http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1bc4c65812bc0aae.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/356fda72056898e2.html Pozdrawiam wszystkich :rolleyes:

Zabierają czy nie - a jakie to ma znaczenie :) Dwa razy z życiu miałem tą (wątpliwą zresztą) przyjemność zdawania testów i śmiem twierdzić, że zarówno 14 lat temu jak i w ubiegłym miesiącu oblać testy można było tylko i wyłącznie na własne życzenie bo: 1. pytania wraz z odpowiedziami są ogólnie dostąpne i wystarczy trochę poćwiczyć :bigrazz: 2. czasu na rozwiązanie jest jak stąd do momentu, kiedy o naszym kraju będzie można powiedzieć, że jest normalny :biggrin: 3. w dobrej szkole jazdy na wykłady warto chodzić chociażby dla odświeżenia a poza tym kodeks drogowy również tajny nie jest 4. można zrobić aż 2 błędy a jeżeli ktoś świadomie porusza się po drogach od jakiegoś czasu to musi się naprawdę starać albo mieć wyjątkowego pecha, żeby zrobić więcej :bigrazz:

PROMOTOR :icon_mrgreen: :biggrin: Jako zupełny laik na jesieni zacząłem u nich kurs, na wiosnę skończyłem i prawko zdane za pierwszym podejściem, chociaż sławetne ósemki w ramach kursu kręciłem tylko jedną godzinę :biggrin: . Znajomy robił w zeszłym roku w Imoli i ósemki kręcił 18 godzin, po czym prawko dopiero za drugim podejściem zdał. :biggrin: Odpowiedź, jaką szkołę wybrać nasuwa się sama :crossy:

Dla ścisłości oba linki prowadzą do jednej i tej samej :icon_twisted: A problem jest jeden - po prostu sprzęciki z Twoich linków są za daleko ale spoko, spoko, na miejscu też coś się wyhaczy niedługo :biggrin: