Skocz do zawartości

Maderick

Forumowicze
  • Postów

    239
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maderick

  1. dales dupy z tym hipolem najlepiej 10w40 ja osobiście polecam Motul'a 5100 jest dobry wg. mnie oczywiście pozdro
  2. jak sie kiedys na zlocie spotkamy to browarke postawisz i bedziemy kwita, pozdrawiam P.S. czuje sie zaszczycony ze mogłem pomoc
  3. krew oddana, mam nadzieje że się przyda, oto link do skanu zaświadczenia, looknij czy wszystko ok. http://www.iupload.pl/images/0w18p72u15mgws7jr96.jpg pozdrawiam
  4. ja jutro ide oddac krew bo mam w szkole akcji krwiodastwa mam grupę krwi jak ta dziewczynka moze na coś się przyda. mam nadzieję że moja pomoc się przyda pozdrawiam
  5. akumulator okey, sprawdzałem już,a dziś po południu bez problemu odpalił, wiec już nie wiem, zobaczę jeszcze jutro, i się okaże czy to poprostu syf ze stacji nie przytykał mi gaźników. pozdro Edit: 07/10: dzi znowu bez problemu odpala.... jak by się powtarzało to odkopie temat pozdro
  6. Witam, mam problem z moim suzuki, a konkretnie jak po stoi to nie chce palić, jak jest ciepły to cyka jak ta lala, a żeby go odpalić jak jest zimny to dopiero z po pychu odpala. Stało się tak z dnia na dzień. Jestem pewien ze nie dostaje paliwa, bo jak odkręcę świece to jest sucha, nie zalana, pierwsze podejrzenie pompa paliwa, ale ten model nie ma pompy paliwa(gsx 400 E 2 cylindry)...... Może wy macie jakiś pomysł co może być grane? pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedź
  7. weźcie pod uwagę że to są wersje 15 KM a taka cagiva moto w wersji otwartej ma ponad 30 KM, do tego posiada seryjny amorek skrętu czego inne nie mają, ale za to jest to 2T, spalanie większe, olej trzeba lać do dozownika, i tłok wymieniać co 10k-15k km w zależności od stylu jazdy P.S. jak 125 to tylko 2T jak dla mnie pozdrawiam
  8. witam chciałbym się podłączyć do tematu ponieważ posiadam podobny motocykl też od niedawna a mianowicie GSX 400, i szukam danych na temat mocy i osiągów wersji zablokowanych i otwartych macie może takie info pozdro p.s. w serwisówce nie znalazłem ale może jestem ślepy hehe
  9. Witam byłbym wdzięczny za: Suzuki GS(X)250,400,450 Twins 79-85 Haynes Service Manual ENG By Mosue z góry dziękuje i pozdrawiam EDIT: WIELKIE DZIĘKI jestem Twoim dłużnikiem pozdro
  10. oj żałuj kolego bo działo się działo pozdro
  11. można tylko trzeba bardzo powoli sprzęgło puszczać i mieć ustawione odpowiednio wysokie obroty bo ja Ci moto na jałowym gaśnie bo ma za małe obroty to nie ruszysz :D pozdro
  12. lepiej we L bo ja sie S nie "uklepie" to będzie Ci sprawiał same problemy pozdro
  13. z tego co wiem to w PL A1 to prekość max 90 nie 80, pozdro
  14. rozmiary jak rozmiary ale ceny szokująco niskie :D
  15. w takim razie co mi polecacie? gs cb? a co do stałych wpływów to są ponieważ pracuje i nie jest to większy problem pozdrawiam
  16. Witam, mam do was banditowców kilka pytań: 1 jakie są koszty utrzymania B6 co ile regulacja zaworów wymiana oleju itp? 2czy za jakieś 4-5k można trafić dobry egzemplarz? niestety więcej nie będę miał 3. czy bandit będzie dobry dal mnie nie będzie to pierwsze moto bo miałem dt 125 lecz ja rozbiłem( głupia baba + wymuszenie pierwszeństwa) i ostatnie ile palią wasze bandzorki? pozdro
  17. zakaz wjazdu do lasu jest ale grozi mandatem w wysokości 50 zł wiec myślę że da się przeżyć :( las nie jest drogą publiczną ponieważ należy do lasów państwowych to jest paradoks ale nie zalicza się do dróg publicznych :banghead: hehe tego co pisze jestem w 100% pewien ponieważ moja ciocia mieszka na mazurach o 30 lat a od 20 lat pracuje w lesie pozdro
  18. w polsc pewnie wieksza część, bo nie ma torów, ale w niemczech chyba co naj mniej połowa chyba jednak była żeby zobaczyć co sprzęcik potrafi pozdro
  19. myślę że kupisz aurias :biggrin: z uwagi na niezawodność japończyka, ale w głębi duszy mam przekonanie że mozesz kupić jakiegoś "niemca" pozdro
  20. mam nadzieje bo szukam nowego garnka po wypadku i jestem przywiany do szczękowców, ale ciągle się zastanawiam czy nie kupić integrala pozdro
  21. NIE najwyżej możesz spróbować od starszej wersji LC 85-88 ale też nie wróże sukcesu
  22. prosta, olej do pił traci właściwości po około 2-3 tyg do miesiąca po zmieszaniu z benzyna :icon_exclaim: a olej do moto zachowuje właściwości smarujące przez kilka do kilkunastu miesięcy pozdro
  23. żebyś wiedział :crossy: jak ją mijałem to się na nią patrzyłem a ona miała taką minę jak ja bym już leżał pod jej kołami :) pozdro all :bigrazz:
  24. to były córki nauczycielki ode mnie ze szkoły jak ktoś chętny to msza za nie jest jutro tj. w piątek o godz. 8 w kościele pod wezwaniem Św. Józefa w Wieluniu z tego co wiem to koleś jechał za szybko i jak sie zorientował co jest grane to położył moto bo probował je ominąć, lecz nie wyszło :( po tym wszystkim uderzył w słup, sam nie zginął trafił do szpitala
×
×
  • Dodaj nową pozycję...