Skocz do zawartości

globtdm

Forumowicze
  • Postów

    121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez globtdm

  1. No furka całkiem całkiem na fotkach, jeśli w rzeczywistości jest tak jak człowiek opisuje to tylko brać i latać Apropo latania to na tej stronce http://www.enduroboys.republika.pl/index.html jest pare fotrk xr-rk w akcji, oczywiście nie da się uchwycić wszystkich ciekawych ujęć ale może nie którzy z was przekonają się do tego modelu apropo wyboru to nie ta ja stawiałbym na Honde – w końcu ona doda ci skrzydeł :-D :twisted: Pozdrawiam
  2. Ze spalaniem to tak jak kolega wspomiał ile się wleje tyle spali, to jest motocykl który ma sprawiać frajde a spalanie jest to rola drugo planowa (oczywiście wszystko w drodze rozsądku) no i dotego trzeba dodać kto jak śmiga, jakie ma przełożenie i co ma nagrzebane w gażniku, no i czy ma licznik drogowy co by to jakoś znierzyć :-D A co do poszukiwań to chyba trzeba koledze życzyć wytrwałości co by coś ładnego znalazł, no chyba żę po za granicami naszego pięknego kraju. :lol: Pozdrawiam
  3. To fakt Generalnie xr600 jest rejstrowana na jedną osobe i w orginale brak tylnych stopek dla pasażera, ale Polska to dziki kraj i zpewnością to żaden problem zarejstrować na dwie osoby. (Znajomy ma zarejstrowaną na dwie osoby a stopeka dalej nie ma)
  4. Witam XR-ką śmigam do jakiegoś czasu i jest super, w bandzie mamy trzy sztuki, wytrzymują nie samowite katusze, i kompletnie nic się dzieje. Sam miałem miałem delemat co zakupić, kręciłem się przy dr 350 ale nic ciekawego nie znalazłem, potem wpad mi w oko ładny ktm 620 i wtym samym czasie xr 650 r z 94 roku Wybór był trudny z jednej strony ktm – kultowy motocykl do jad off road mocny ale z kopniakiem z drugiej strony honda troszkę może i słabsza i odrobine cięższa ale zato trafił się żadki i świetny model z rozrusznikiem i zarejestrowany na dwie osoby Dziś wiem że xr-a, to był świetny wybór, przede wszystkim tani w eksplatacji mocny nie zawodny. Jeśli nie będziesz brał udziału w żadnych rajdach profesjonalnych to gorąco polecam, do codziennych ostrych zabaw w terenie moto spełni twoje oczekiwania A może uda Ci się trafić na model HONDA XR650L był produkowany w latach 93-2000 Głównie na rynek USA Pozdrawiam
  5. Czy już zna ktoś może miejsce, gdzie tym razem w tym roku??
  6. czy ktoś może wie ile pompuje sięw wiatru w przednie golenie, chodzi mi jaki jest max
  7. Hmm nie otej mowimy ja mam namyśli xr 650 L z lat 93 do 98 wychodziły takowe na stany były rejstrowane na dwie osoby i miały rozruch elektryczny a silniki były wkładane od dominatora 650
  8. Ma rozrusznik, większy silnik, i co dalej, jest lebsza a może gorsza co o niej sądzicie ??
  9. Też tak pomyślałem, z tym że między nimi są połączenia gumowo plastikowe i biję się o nie
  10. Witam Znajomy nabył pojazd dokładnie suzuki gsx600 f gdzie silnik nie pracował około 3 lat w gaźnikach zostało palowo i zasyfiło owe gaźniki po dokładnym przeczyszczeniu odrobine pomogło ale maszyna dalej nie pracuje tak jak powinna pracuje gdzieś na 85 % na biegu jaowym jest ok, problemy zaczynają się w czasie jazdy dodam że gaźniki były czyszczone, przedmuchiwane, pryskane preparatem do czyszczenie gaźników świece zostały wymienione na nowe i filtr powietrza Pozdrawiam
  11. witam a może ktoś ma wał z panewkami do takiej komedji bo kiolesiawi padł ;) i nie ma bidak czym smigać. Pozdro
  12. Bardzo mądre spostrzeżenie i faktycznie że jest napisane i to bardzo dkładnie a ściśle to są włożone w kolektory wydechowe ograniczniki. Wielkie dzieki za radę.
  13. Witam niedawno koleś zadobył ładną rf-600 z 95 r. tylko moto jest zdławione do 33km i pytanko naczym może to być zrobine, dodam tylko że rf-a do 2003 roku posiadała normalną moc a od 2003 do teraz w niemczech została zablokowana.
  14. No Nareszcie ktoś co poważnego napisał bo jak czytam te opisy typu "bo ja kiedyś widziałem lub słyszałem" i to prawie w co drugim poście to mnie krew zalewa, ale to chyba tak już musi być w końcu zyjemy w polsce i tu zawsze ktoś coś widział lub słyszał.
  15. Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc Pozdrawiam
  16. Wielki wielkie dzieki za dane, teraz tylko małe zamówionko, troche wydanej kaski i jazda na gumie bedzie czystą rozkoszą :buttrock: A jeśli Ci to nie sprawi kłopotu to podaj mi luzy zaworowe, numer mojego silnika to "PD03" Pozdrawiam
  17. Witam Mam pytanko potrzebuje danych odnośnie sprzegła hondy xl-600 , chodzi mi dokładnie o minimalne wymiary zużycia tarcz, przekładki,spreżyny.
  18. Wielkie dzieki za szybką reakcje.
  19. Witam Własnie doszły mnie słych klepiącego zaworka w mojej suzi , mam z wiazku z tym pytanko czy zaworki w moim roczniku są na śrubki czy płytki . Pozdrawiam
  20. To świetna wiadomość o zakupie tak udanego motocykla, czekamy na pierwsze wrażenia z jazd próbnych.
  21. Dzieki za potwierdzenie teraz upewniliście mnie w przekonaniu mojego błedu, choć dalej nie rozumiem dlaczego mota normalnie zapala (za pierwszym lub drugim kopnieciem) normalnie pracuje , lle i tak postanowiłem zmienić na ustawienie na TI wielkie dzieki POZDRAWIAM
  22. najśmieszniejsze że moto odpala normalnie i śmiga normalnie choć nie chce się wkrecać na obroty przy gornych obrotach, ale zgadzam się z tobą i jutro przestawie łańcuch, zobacze co sięstanie. Wielkie dzieki za radę
  23. moto zprawowało się spoko, fajna sprawa była z przednim kołem (23cale) no i moto zapalało co najwyżej z drugieko kopniecia.
  24. no to mam mały problem bo ustawiłem wałek na FI i moto zapaliło za drugim strzałem a na TI ustawiałem luz zaworowy według gazety "Motocykl" a co do "IN" to tez mi się wydawało że ma myć na stronie sącej a na serwisuwce jest jak w ząb żę na wydechu, i teraz zgłupiałem :banghead:
  25. zresztą co to dużo mówić BMW z wałem kardana co to za enduro 8O 8O (oczywiście moim zdaniem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...