Skocz do zawartości

foxriver

Forumowicze
  • Postów

    93
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez foxriver

  1. Wydaje mi się że masz rację z tym łańcuchem - tyle, że to dla mnie zła wiadomość (koszty - sam tego nie zrobię...) Po tym jak zaczął hałasować przejechałem jeszcze jakieś 1000km - nazbierało się... Na razie odstawiłem motor. Do serwisu też jeszcze nie dojechałem. Brak czasu i funduszy. Jak tylko ustalę co to hałasuje dam znać. Dzięki za info. Jeżeli chodzi o mój egz. to uważam, że po 22 latach niedawno ktoś jej strzelił remoncik... Nie spala oleju, tzn. nie zauważam ubytku. Spalanko miałem ostatnio 4,6 l/100 fakt ze przy v=max.100 km/h Jak dla mnie z takiego silnika to rewelacja. Drag Star 650 pali tyle samo... Pozdrawiam
  2. Wikipedia podaje: Liczba oktanowa - liczba określająca jakość paliwa silnikowego do silników z zapłonem iskrowym. Parametr ten określa odporność mieszanki paliwowo-powietrznej na samozapłon i spalanie stukowe.... ...Istotne jest, aby zapłon nastąpił w wyniku iskry od świecy zapłonowej. Jeśli (dla danego silnika) liczba oktanowa paliwa będzie za mała, to nastąpią lokalne jej samozapłony przed właściwym momentem początku spalania. Te lokalne samozapłony powodują powstanie przyrostów ciśnienia i generują powstawanie fal dźwiękowych, określanych jako stuki. ...Stukanie jest spowodowane zbyt gwałtownym (detonacyjnym) spalaniem paliwa i może prowadzić do uszkodzenia silnika, szczególnie panewek na główce i stopie korbowodu i samego łożyskowania wału korbowego. W mniejszym stopniu niekorzystnie działa na zawory, tłoki, korbowód. Proces spalania zależy od jego warunków, które zależą od konstrukcji silnika, ale jest też zależny od składu chemicznego paliwa. Pozdrawiam
  3. Mówiono mi wcześniej, że słychać już ten łańcuch. Ale to byli tacy podwórkowi spece... Trudno mi określić ten stukot, ale dziś dwa razy wystartowałem spod świateł i było cicho. Więc nie jest to ciągła przypadłość. Dodatkowo po dohamowywaniu silnikiem słychać stukot na wolnych obrotach. Jak jest zimy jest ok. Z moich nasłuchiwań wynika, że hałas raczej wydobywa się z głowicy. Są to metaliczne pojedynczo słyszalne uderzenia. Na wyższych obrotach nie słyszę - prawdopodobnie przez ogólny hałas. Z licznika wynika jakieś 70000km, a to jest jeśli sie nie mylę okres wymiany rozrządu. Choć nie wierzę w taki przebieg w 22 letniej maszynie...
  4. Ja staram się niczego nie przyspieszać. Silnik potrafi rozgrzewać się do kilkunastu minut. Ssanie pełne (3000rpm), po chwili zmniejszam (1300-1500rpm), zamykam garaż, ubieram się i powoli już bez ssania ruszam. Wszystko zajmuje ok 5 min. Potem spokojna jazda przez miasto i za miastem temperatura jest ok. Najgorsze są krótkie trasy...
  5. FJ1100 rocznik 85' Miasto ~6-6,3 l/100, grzeczna jazda po Śląsku Wieś ~4,3-5 l/100, bardzo spokojny prawy nadgarstek, v=80-100km/h Wieś ~5-5,5 l/100, "bez patrzenia na nadgarstek", v<120km/h Po 10000km normalnej - nie szaleńczej jazdy stwierdzam, że nigdy mi nie wzięła więcej niż 7l/100. Zużycie oleju - niezauważalne (ale bez cudów - na pewno jest :) ) Olej mineralny: 15W50
  6. Witam, czy w FJ-kach jest napinacz łańcuszka rozrządu? W momencie dodawania gazu pojawia się w silniku stukot (głównie gdy jest pod obciążeniem np. podczas ruszania). Pojawia się on również na wolnych obrotach. Charakterystyczne jest to, że pojawia się dopiero po rozgrzaniu silnika. Na moje ucho to łańcuszek rozrządu lub klepiący zawór. Zawór klepałby nonstop... Wiem, że wizyta w serwisie jest nieunikniona, ale może ktoś miał podobny problem i ma jakąś radę?
  7. Przed zakupem Lasertyców zamówiłem Avon Azaro - do turystyka idealne. Lecz w netcarze nie mieli :banghead: Wypadają trochę drożej, ale niewiele. Roadridery są ogólnego przeznaczenia... http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/index.php?page=home
  8. W zeszłym tygodniu kupiłem kpl. Lasertec - z tym, że moja maszynka waży 250kg i zależało mi na trwałości opon. Jeżdżę raczej turystycznie. Nie wiem jak długo wytrzymają - nie mam porównania. Natomiast widzę kolosalną różnicę w prowadzeniu moto. Nowy profil robi swoje. Mają też być dobre na mokrą nawierzchnię - sprawdzę to. Na razie po ok. 1000km jestem bardzo zadowolony. Sport Demony do ciężkich sprzętów są podobno nie polecane... Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...