JacekD

Cos nie halo z Twoim moto. Wibracje w Virazce dla mnie nigdy nie byly uciazliwe pomimo ze pojawialy sie przy roznych obrotach. Jesli chodzi o predkosc to raz na autostradzie pogonilem ja do 200 km/h. Chyba Cie czeka wizyta w serwisie :) pozdro

Warrior nigdy nie byl przeznaczony do dalekiej turystyki - z tym sie zgadzam. Chociaz w akcesoriach Yamahy jest zestaw toreb podroznych i szybka. Caly jednak urok Warriora tkwi w jego "surowosci". Jest jednym z niewielu cruiserow (a raczej power cruiserow), ktorego osiagi dorownuja wygladowi. Przyspieszenia, prowadzenie w zakretach i hamowanie sa nieporownywalne z tradycyjnymi cruiserami. Stanowi rowniez swietna baze customowa - polecam stronke: http://www.rswarrior.com Dla mnie jest super i moge go polecic z czystym sumieniem kazdemy kto czuje jego klimat. Ale sie nakrecilem :) :P :) pozdro

Jezdzilem na takich oponach dwa sezony. Przednia guma slabo trzyma w terenie, tyl bardzo dobry. Zaleta tych opon jest bardzo wysoka trwalosc i odpornosc na scieranie. Moj kolega juz dwa sezonu pomyka na asfalcie i oponki jeszcze sie nadaja do jazdy. Z tego co pamietam sa nawet certyfikowane do jazdy po szosach (DOT). Generalnie polecam - szkoda tylko ze jest maly wybor rozmiarow. pozdro

Mnie tez nie bedzie do polowy sierpnia ale pozniej chetnie sie spotkam. pozdro

Trzeba by sie spotkac, obejrzec teren i mozliwosci. Jak by co to dajcie znać pozdro

Podobno tylko w jednej sytuacji nie nalezy smarowac lancucha - przy jezdzie po suchym piasku. Z tego co wiem czesc zawodnikow np w rajdzie Dakaru nie smaruje lancuchow. Ja smaruje zawsze po umyciu i wysuszeniu. pozdro

Podczas normalnej jazdy wskazywal w zakresie 90-100 stopni, ale na jednej miejskiej paradzie bylo grubo ponad 120 stopni. Ja mialem taki czujnik z katalogu Louisa - MotoDetail - byl bardzo porzadnie wykonany a kosztowal jakies 30 euro. pozdro

Witam, Mialem taki czujnik w virazce i spisywal sie calkiem dobrze. Jedyna jego wada bylo to, ze byl niewidoczny w czasie jazdy i zeby go odczytac trzeba sie bylo pochylic na bok na postoju. Przydawal sie np podczas parad zlotowych informujac, ze za duzo juz bylo przegazowek :D ;) ;) pozdro

Witka, Wyglada na to, ze to rozwiniecia silnikowe z Road Stara lub raczej Warriora. Jak dla mnie to przod (lampa) troche przyciezko wyglada a kolo przednie takie jakies filigranowe. No ale zobaczymy czy to nowa linia wzornictwa Yamahy. pozdro

Jedziecie na Enduromanie? pozdro

Noooo - gartulacje. Tylko co teraz z robisz z nadmiarem mocy? :)

Jesli YZ 426 jest za silna to myslisz, ze EXC 520 bedzie w sam raz? No nie wiem czy dobrze myslisz - no chyba, ze nalezysz do ludzi, ktorzy nie uznaja mniejszej pojemnosci niz 0,5l pod tylkiem (a wiekszosc z nich wykorzystuje max 30% mozliwosci moto) :lol: - ale to Twoj wybor ...

Tez kiedys mialem ten dylemat i dlugo sie zastanawialem. Tak jak pisal kroolik wybor byl pomiedzy yamaha i ktm. Wybralem ktm ze wzgledu na wyposazenie i dostepnosc czesci. Notabene wcale ta dostepnosc nigdy mi nie byla potrzebna bo nigdy nic sie nie zepsulo :D Wtej chwili jesli bym mial zmieniac moto to rowniez wybralbym ktm bo uwazam, ze to najlepsze profesjonalne enduro a fabryczne wyposazenie (hydrauliczne sterowanie sprzeglem, PDS, licznik, mozliwosc wykorzystania wyposazenia drogowego, rejestracja) idealnie pasuje dla takiego jak ja amatora :banghead: :( :P

Moja 400 wypala zawsze do sucha - ile bym nie wlal ;) Zbiornik starcza na jakies 150km w terenie.

Witam, Jak ktos ma ochote polatac w sobote nad zalewem to zapraszam kolo 11 godziny na bunkry w Beniaminowie.

No troche sobie polatalismy. Szkoda tylko, ze pogoda byla nedzna. A w tej wodzie to jak amfibie .... :D (bardzo mi sie podoba Twoje okreslenie Pawel) Jest juz opis KML na jego stronce: http://data7.exo.pl/kml/party%202.htm

Ale fajnie mieliscie. Ja caly weekend spedzilem nad naszym zimnym morzem. Mam nadzieje ze w niedziele posmigamy :banghead: Dajcie znac co i jak. (mail do mnie: [email protected])

Przeczytalem. Moze dla ciebie to jest oczywiste. Jak cos piszesz to badz precyzyjny a nie zwracaj uwage kolego. EOT

Nie do konca. Nie napisales, ze do obliczenia VAT-u do wartosci moto i transportu trzeba dodac wyliczona wartosc cla kolego.

Dokladnie to wyglada tak: A-koszt moto B-koszt transportu clo: (A+B)*6%=C VAT: (A+B+C)*22%=D C+D= suma oplat w Urzedzie Celnym I wszystko byloby pieknie gdyby nie dodatkowe koszty wystepujace przy sprowadzeniu moto (np transport po Polsce i wiele innych)

Jakby impreza miala odbyc sie w jakis rozsadnym dla mnie terminie to moze bym sie wybral - dalczego nie :)

Podaj adres mailowy to Ci go przesle (napisz tylko ile ma max wazyc to dobiore jakosc)

Tak, wszystkie ujecia sa z okolic Zalewu Zegrzynskiego, a dokladnie znad bugu. W tamtych rejonach jest mnostwo takich miejscowek na ląkach z dolami, przeprawami wodnymi, blotem, piachem itd. A jak w lecie jest niski stan wody w rzece to najbardziej lubie jazde w na pol wyschnietym korycie. Jak ktos bedzie chcial posmigac to moge robic za przewodnika :)