Ghostraider

Marymoncka 34, Warszawa-Bielany dojazd: http://www.awf.edu.pl/polska/index.htm pozdro, M Czy mógłby ktoś napisać który budynek to ta hala, na której będzie MBS na tej mapiem którą podał mar95 ? Ten czerwony czy ten w kształcie litery H, a może jeszcze inny? Bo w wawie nigdy nie byłem, a fajnie by było trafić i pooglądać pare piździków :twisted: Z góry dziękuje za odpowiedź

MBK Booster (Yamaha BW's) Aprilia SR50 i chyba Yamaha Slider też się tam pojawia :) To są chyba najlepsze filmiki jakie widziałem ze skuterami w roli głównej.

Instalacja na 12V była przerabiana przez poprzedniego właściciela, ale nie była robiona według schematu. Osobiście zrobiłem całą instalacje od nowa, ale nie zmieniałem cewek, które już tam były. Robiłem ją ze schematu, który jest w ksążce jeźdze motorowerem Simson dla 6V, poniewaz dla 12V był tylko dla instalacji z modułem zaplonowym, a nie mechanicznym przerywaczem. Tutaj daje link do tej instalcji na której się wzorowałem http://www.republika.pl/arecki113/schematy.../simsonsr50.JPG

Witam! Mam kolejny problem z moim simsonkiem :D Chodzi mi o światła. Na początku przez 10 minut jazdy działały i później nagle przestawały, lub jeśli zgasiłem go i odpaliłem ponownie zaświecały się na sekunde i gasły i już nie chciały odpalić. Dwa razy mi się zdarzyło, że po nocy lub paru dniach dalej nie działay, a przeważnie wtedy już świeciły. Gdy przestały działać sprawdziłem czy jest prąd na przewodzie, który biegnie od cewki i go nie było. Czy to wina uszkodzonej cewki czy coś innego? P.s. Mam przerobioną instalacje na 12V, ale ze zwykłym przerywaczem i chciałbym się dowiedzieć czy do cewki 12V do elektronika różnią się czymś od cewek 12V do zwykłego simsona z przerywaczem czy są takie same? P.S.2 W wakacje kupiłem nową cewke ładującą aku i zasilającą światło hamowania i po zamontowaniu nie daje prądu, a stara dawała, ale bardzo mały. Kabelki przylutowałem tak samo jak było na starej cewce i zamontowałem, ale ani nie łąduje ani nie świeci światło stopu. Na opakowaniu pisało S51 12V Elektronic. Ja mam SR50 jak już pisałem ze zwykłym przerywaczem. Czy to przez złą cewke czy kupiłem uszkodzoną? P.S.3 Gdy chciałem sprawdzić prąd na kablu od świateł gdy zbliżyłem miernik na około 10-15 cm od silnika zaczynał on wariować. Może to być spowodowane, że całą zime leży w nie ogrzeawnym garażu czy to coś innego? Może jakieś pole elektryczne, przez które nie działają światła :?: :) P.S.4 W pokrywie od storny magneta mam dziure od dołu, którą zrobił pękający łańcuch, ale nie doszła do osłony od magneta, ale czy to możliwe, że przez dostającą się tam wode nie działają mi światła? W wakacje jechałem już z tą dziurą w mocnej ulewie, ale światła działały. Z góry dziękuje za odpowiedzi, ponieważ sezon się zbliża, a moto nie gotowe:(

Opalarką :D

Dziękuje za odpowiedzi tylko szkoda, że dopiero po paru miesiącach. Ale W końcu i tak nie wymieniłem łożysk bo zamiast nich stukał mi kawałek wiertła w silniku 8O :D

Kupiłem takie neonki i świeciły tak, że nie są warte nawet tych 7 złoty, a do tego po 10 minutach się spaliły, a miały być gotowe do montażu...Na światło stop napewno się nie nadają przynajmniej te, które ja miałem.

Ja leje Bezołowiową 95, a wcześniej lałem uniwersalną, ale mi się znudziła;)

Tam chyba jeszcze nic nie było wymieniane w silniku w niej :) Ostatnio jak kupował tłok to się okazało, że cylinder to Nominał, który prawdopodobnie nigdy nie był wymieniany :D

Jakby była zatarta to by raczej nie odpalała od 2 kopa na zimnym silniku;) Aktualnie wymieniany jest tłok oraz olej w skrzyni. Po złożeniu napisze czy coś się zmieniło czy nie.

Świeca ma jasno brązowy kolor, a spalin prawie nie widać:)

Silnik w simsonie jest troche pochylony do przodu, a mi cieknie z tył€, więc raczej skrzynia korbowa nie cieknie. Śruby są dokręcone mocno i bardziej już chyba nie dam rady. A jeśli nałoże sylikon od zewnątrz to będzie się to jakoś trzymać, czy będzie przepuszczać?

Witam! Mam problem z moim simsonem, a mianowicie po złożeniu silnika do kupy okazało się, że cieknie mi olej z miejsca gdzie łączą się kartery. Miedzy kartery dałem uszczelke oraz sylikon czerwony. Czy da się jakoś zapobiec wyciekania oleju bez rozbierania silnika, czy będę zmuszony ponownie go rozebrać??:) PS. Na innym forum przeczytałem, że nie powinno się dawać uszczelki i sylikonu naraz, czy to prawda?? Ja tak zawsze robiłem i nie ciekło aż do teraz i nie wiem co z tym fantem zrobić:D

Witam! Dzisiaj dowiedziałem się, że co pare kopnięć po zgaśnięciu motorynki kopka chodzi normalnie tzn. tak jak na zimnym silniku, lecz jeden raz na pare kopnięć to za mało, żeby ją odpalić, a na pych tez nie daje rady. Nie wiem czy to w czymś pomorze czy nie, ale wolałem napisać.

Znów zacytuje kumpla: "Jeżeli tłok idzie na dół to opory są takie same jak na zimnym silniku. choć to trudno porównać bo na zimnym nie kopie na sprzęgle :) . Jak kopke podniesie to znowu moge kopnąć."

Co do tłoka to zacytuje kumpla: "Że po prostu jak kopie już po zgaśnięciu to tak raz na 5 razy kopne a kopka nie pójdzie na dół (stoi w miejscu)" Oraz według kumpla tłok wyglada normalnie czyli "Na górze jest czarny, a reszta tak jak normalny tłok"

Witam Sorka, że nie napisałem jak wygląda świeca, ale kumpel mi nie powiedział... świeca jest zaolejona. A czy możliwe jest, że sprzęgło zaczyna się ślizgać przez olej, który po rozgrzaniu robi się żadki ? I jaki powinien być olej w motorynce?? PS. Szczęśliwego nowego roku:)

Aktualnie w motorynce jest Świeca Iskra F75, a gdy była włożona iskra F100 te same objawy następowały po półtora godzinie. Tłumik jest orginalny do motorynki, lecz niewiadomo kiedy był czyszczony lub zmieniany. Kolor świecy sprawdze jutro bo dzisiaj już troche późno. Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi :P

Chodzi ci o to że jak byś podczas ruszania kopką wcisnoł sprzęgło?? bo dosc nie jasno sie wyraziłeś ale jesli chodzi o to jeżdżenie i nagle z gasła to niech podmieni swiece na wiekszą cieplote to dłuzej pojeżdzi w motorynkach i ogarach to jest norma jeżdzi zgaśnie zmienisz świece poczekasz chwile i dalej jeździsz :P Gdybyś czytał mój poprzedni post to byś przeczytał, że chodzi tak jakby było włączone sprzęgło :P A jego poprzednia motorynka jeździłą ile się chciało i nie trzeba było wymieniać świec co chwile :P

No więc motorynke kupiłem od kolegi który przy każdej naprawie dawał motorynke do mechanika i nie mam pojęcia kiedy był tam robiony szlif (on na 100% też nie wie). Jeśli chodzi o skrzynie biegów to sprawdze ją tak jak piszesz choć napisałeś "(no ale ta po ostygnieciu nie wznawiala by pracy)" a motorynka zawsze na następny dzień chodzi elegancko Jeśli chodzi o ten zimering, to nie wiem ile mam oleju, bo nie sprawdziłem jego stanu, bo nie jeździłem. Jutro będę miał czas to sprawdze czy w ogóle coś tam go jeszcze jest. Jeśli nie, zdecyduje się pewnie na rozebranie silnika bo to chyba lepsze niż ten specyfik o którym wspomniałeś. hayabusa19- kopka nie chodzi normalnie. Normalnie kopka chodzi z pewnego rodzaju przeskokami. Natomiast po tych 30 minutach motorynka gaśnie i kopka chodzi już bez tych skoków tak jakby było włączone sprzęgło.

Kolega miał prośbę więc piszę za niego ponieważ jego konto zostało zablokowane Mam motorynke i w związku z nią problem. Gdy pojeżdże około 30-1h w zależności od stylu jazdy motorynka nagle gaśnie po czym już nie zapala (kopka chodzi bez oporu tak jakby w ogóle tłok sie nie przesuwał). Wydaje mi się że to coś z tłokiem jednak wole sie spytać specjalistów bo słyszałem że to nie koniecznie musi być to . I mam jeszcze 1 pytanko ale to już tak jakby poza tematem. Czy jeśli "paliłem gume" na oleju i strasznie dymiło z wydechu to zimering poszedł ? i czy to ten co można wymienić bez rozpoławiania silnika ?. Za odpowiedź z góry thx KUKI przez Ghostraidera PS. Jeśli to tłok to czy kupować sam nowy tłok z pierścieniami czy lepiej kupić cały zestaw (tłok,cylinder,pierścienie) 60ccm aktualnie dostępny na allegro ?.

No nie wiem bo w nowszych skuterach jest coś podobnego do gąbki, a ja nic nie mam i myślałem, że coś tam ma być ;)

Według mnie coś tam powinno być bo inaczej nic nie chroni gaźnika i jak coś do niego wpadnie może równie dobrze wpaśc do gaźnika, a później do cylindra. :?

Witam! Chciałbym się dowiedzieć ile jest łożysk w silniku w Simsonie SR50 i najlepiej gdyby ktoś podał również wymiaru tych łożysk. Następne pytanie to czy opłaca się kupować łożyska C3 do zwykłego simka czy zwykłe niemieckie czy chociażby polskie nie rozlecą się po 5000 km :?: :roll: P.S. Wie ktos co powinno się znajdować w tej czarnej obudowie filtra powietrza w Simsonie i gdzie ewentualnie mógłbym to kupić bo u mnie jest pusto 8O P.S.2 Z góry dzięki za odpowiedź ;)