Pazdi

Zbyhu czy to nie twoja WSK-a?? http://republika.pl/shl_gazela/klony.html

Na początku sorki że poruszam tak stary temat ale ciekawi mnie to. Czy ktoś zrobił już coś więcej z tym rozrusznikiem?? Bo niezły by był bajer. Według mnie na 99% można by zaadoptować rozrusznik z simsona tylko skąd go wziąć, widziałem kilka takich ale nie wiem czy ktoś by chciał sam rozrusznik sprzedać.

zbyhu mógłbyś mi wysłać zdjęcia twojego moto na maila?? [email protected]

No to zawsze można zmniejszyć ilośc mieszanki.

Czy można by zamontować gaźnik z jawy 350 do wsk-i 175. Bo raczej zwiększyło by to wydajność silnika. Montowal może już kiedyś coś takiego bo nie wiem czy otwory będą pasowały (nie przyglądałem się jeszcze temu dokładnie). Z góry dzieki za odpowiedzi

Ja mam silnik Wiatr od Gazeli (wedlug tabliczki 13,7 KM) i jestem z niego zadowolony bo ma dobre przyspieszenie a i prędkość max. (ok. 110) jest dobra. Silniki z kobuza już nie wiatry były wysokoobrotowe (eleganckie przyspieszenie) ale z opini użytkowników można wywnioskować że trwałośc tego silnika była słaba (za słabe materiały były wykorzystane na jego budowe) dlatego wole mniejszą moc i trwalszy silnik Wiatra.

Dużo było polskich silników o pojemności 175ccm. Wiatry były raczej nisko obrotowe (ok. 6000obr./min) SHL miały 175-ki o mocy 12KM (jesli dobrze pamiętam) a SHL M17 Gazela niecałe 14(moje duma). Kobuzy mialy nowsze wysokoobrotowe silniki jednak według opini użytkowników mniej wytrzymałe (za słabe materiały wykorzystane na zrobienie silnika)

Jak na Simsona skuterka to jest spoko. Albo tak zdjęcie wyszło (w co wątpie) albo masz tylne koło krzywo a przynajmiej błotnik

Raczej sie da tylko obydwie cewki które idą na światła podłącz do akumlatora, musisz jeszcze zamontować mostek prostowniczy z 4 diod prostowniczych i najlepiej bezpiecznik dla bezbieczeństwa.

Greedo najlepiej by było jakbyś miał cały katralog zeskanowany, ale jak nie to tylko silnik i gaźnik. Z góry dzięki

obrotomierz jest na linke a napęd do niego jest w pokrywie (trzeba kupić całą pokrywę od sprzęgła).

Surfmean gdzie znalezc zdjęcia twojego simka bo te linki sie nie otwierają

Thors ma racje. Przy odkręcaniu magneta nic niepopsujesz (chyba że masz wyjątkowe "szczęście")

produkcja 91r. rejestracja 92r. ale naszczęście stan idealny (od mojego dzidka, jeździł nim raz na tydzień). Greedo z chęcią przyjme skan. P.S. Zdjećia mam nie dokladnie (ale moge zalatwic) bo taki sam tylko blotniki czarne a ja mam biale

Można by wykorzystać rozrusznik elektryczny od simsona.

Ja mam S53. Troche wiem na jego temat i przypatrywałem się róźnicom pomiędzy S51 a nim. Szukam jednak do niego książki serwisowej bo może sie czasem przydać

Jak mialem jawke to obciolem jakieś 10-15cm blotnika ale nie od strony chlapacza tylko od tej drugiej przewiericłem nowe dziury i przesunołem. Tak że była ta guma nadal ale fajnie podwyższona

według mnie oryginalna Jawka w życiu nie poleci 70 bo wałek zdawczy nie ma takich obrotów żeby do takiej prędkości tylne koło rozpędzić.

Jakbyś mial kierunki z prądnicy to na skrzyżowaniu musiałbyś go na dużym gazie trzymać a w ogóle byłoby dużo kombinowania bo przerywacz chodzi na prąd stały a z prądnicy jest zmienny (chyba że alternator zamontujesz:)