AdamSuzuki

ja jestem z Zielonej Góry

ja tez mam ponad 180 i bluza scott san diego 06 M jest taka troche wieksza niz idealna :D A buzer na to mam zewnętrzny

raczej nie ja się nim bawiłem i nawed jak byl odłączony motor chodził normalnie.

tam pasuje tylko z jednej strony. nie pamietam dokladnie ale chyba ten mniejszy tryb w strone silnika. a ta kostka przy gazniku to czujnik położenia przepustnicy :icon_twisted: pzdr

jak w temacie

identycznie mialem w dr.

Ile tematów założyłeś w sprawiem porady jaki motocykl wybrac ??? 4? 5? ;)

zciagnij zacisk włóż cos zamiast klocka i dzwignią zacznij wysuwać tłoczek, prwdopodobnie jego scianka jest zanieczyszczona wyczysc ja drobnym papierem i wcisnij tloczek, troche moze byc ze wciskaniem problem, ja go wcisnelem sciskiem stolarskim.

4t 125 jest slabe to fakt (gdyby tak nie bylo to bym nie chcial kupic 125 2t :icon_mrgreen:) mysle ze jest porownywalne z dobrą 80 2t

moim docelowym motorem do 18 jest kawa kdx a po 18 gsx 600 po 20 zx9r po 50 v-rod :)

no nie byl bym taki pewny co do tej 50 bo dr biore dt 80

SUZUKI DR 125, TAK SIE SKŁADA ŻE MAM NA SPRZEDAZ :icon_twisted:

Na przyklad to ze od doswiadczonego policjanta trudniej uciec ... Ktos na jakims temacie pisal ze zakleja tablice tasma izolacyja jak chce poszalec :icon_twisted:

O tym wiem ale cos mi sie o ucho obilo ze juz nie bedzie mozna rejestrowac (bez przezabiania brifu)

Czemu już zbyt drogie ? Przepisy się zmieniły?

NO NIESTETY TAK CHYBA JEST :(

to bedzie tak: -KDX -RMX -WR -RX Sa to motory o pojemnosciach 125 i z ok. 35 km ale nie wyskakujcie z dt i tego typu motorami na prawie trialowy teren :offtopic:

Wczoraj miałem przykry wypadek :buttrock: jechalem na kole, za duzo gazu i lampa mi sie ulamala (na szczescie motovykl sie nie wywrocil :biggrin:), nie bede jej poxipolowal bo to bezsens poniewaz jezdze w terenie. Zastanawiam się na kupieniem lampy od dr 350 bo jest ladniejsza ale nie wiem czy bedzie pasowac.

hhehe brali kolesi z forum :icon_mrgreen:

moze pomysl nad malym enduro np. dt 50 czy cos takiego bo scigacze 50 strasznie pierdzą...

co z tego ze mlodszy... a moje suzuki jest nowsze niz nsr...

hehhe z tym morzem to popieram :) tez jestem tego zdania. czemu nie kupisz simsona? simson jest sto razy lepszy niz jakis chinol za 6000 czy cos w tym stylu.

nie baw sie z jakims skuterem kup sobie simsona i go sobie przerabiaj, czesci tanie MANUAL (najwazniejsze) i lepiej wyglada

przy takiej malej mocy filtr nic nie zmieni a kit tuningowy to tuning wizualny :biggrin:

kupic normalny motorower