-
Postów
287 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez przemekpal
-
-
Witam wszystkich.
Kiedyś zauważyłem, że na wyższych obrotach coś jakby klepało.. Moto stało jakieś 1,5 tyg. i wczoraj pojechałem do koleżanki.. no i na zakończenie sezonu troche przypaliłem kapcia.. Kółko wyszło nawet ładne ale gdy odjeżdżałem, przy obrotach od 5 tys w górę usłyszałem dziwne, regularne klepanie.. Do domu dojechałem wolno i spokojnie. Pod garażem osłuchałem moto, na wolnych obrotach chodzi ładnie i cicho, nic nie puka itd. Gdy zaczynam wkręcać motocykl na obroty to własnie gdzieś od 5 tys słychać takie jakby klepanie i chyba dochodzi ono z góry silnika..
I teraz pytanie, czy może to być niedomykający się któryś zawór? Regulację robiłem na poczatku sezonu ale od tego czasu przejechałem już grubo ponad 5 kkm..
Tylko prosze, powiedzcie, że to nie jest panewka.. Olej też zmieniałem na poczatku sezonu, Motula wlałem, moto nie bierze ani grama, stan jest w normie..
Kurde zrozpaczony jestem, co to może być...
Jeśli się orientujecie to proszę o rady.
Pozdrawiam
Przemek
-
Byłem.. zobaczyłem.. wyzdrowiałem ;).. prawie..
powaga moto to najlepsze lekarstwo na przezięnienie :) :icon_twisted:
Zawody Supermoto szczególnie widowiskowe, przynajmniej dla mnie.. fajnie brzmią te motorki :P
-
jak zdrowie pozwoli to jade i ja..
-
Kuwa ale porażka na nowa RR-ka...
2007 cudo... 2008 :)
-
Ech.. od pewnego czasu choruję własnie na takiego...
Świetny sprzęt.. Miłej i bezproblemowej eksploatacji życze..
Aha, zielone najszybsze w barwach czerwono-czarnych :bigrazz: :eek:
-
Nom, pogoda najważniejsza. Jeśli będzie ok, to przyjade i ja :icon_rolleyes:
Z tego co wiem, to troche ludzi ma być..
Pozdr
-
masz już dysgrafie tak daleko posuniętą ze powinieneś wystąpić po jakąś nagrode
Hehe, mi ogólnie jakieś drobne błędy aż tak nie przeszkadzają ale to, co kolego Grzegorzu napisałes przechodzi ludzkie pojęcie :biggrin: :)
Było już to wiele razy wałkowane na forum i niektórzy po przeczytaniu takiego tekstu czują się po prostu obrażeni.. Pisząc więc w ten sposób możesz nie uzyskać pomocy od kolegów motocyklistów..
Żeby nie było tak całkiem off.. to stronka, którą podał Stifler otwiera się i jest naprawdę bardzo dobra. Wielu ludziom pomogła już na forum i pewnie wielu pomoże.. A jeśli Ci się nie otwiera to może zmień przegladarkę..
Tyle.
Pzdr
-
drugi raz dzisiaj pisze, ze kawalsuki to padaki, ludzie, czyz ta zla fama nie roznosi sie przypadkiem z powodu wiekszej awaryjnosci marki Kawasaki nad pozostalymi z wielkiej czworki?
Człowieku, pisząc takie bzdury potwierdzasz tylko fakt swojego motocyklowego niedorozwoju...
Sory ludziska za off-a ale jak czytam takie rzeczy to aż mnie telepie..
-
Spoko imprezka :D
Jak wszystko dobrze pójdzie to sie poleci :)
-
Witam ponownie.
Właśnie wróciłem z garażu i chyba na 99% luz jest gdzieś w kole..
Dziwi mnie, dlaczego to pukanie występuje tylko przy kierownicy skręconej w prawo.. (?)
Po chwili kombinowania złapałem w końcu jedną ręką za goleń, drugą za felgę i delikatny luz i wyżej wymienione pukanie występowało.. I starałem się to robić tak, aby kierownica nawet nie drżała więc chyba luz na tulejkach w lagach i na łożysku główki ramy możemy wykluczyć.. Następnie koło tak jakby docisnąłem do goleni i znowu poruszałem lewa-prawa i luzu juz nigdzie nie czułem i nic nie pukało..
Czyli chyba łożyska w kole.. Ale kurde czemu tylko przy kierownicy skręconej w prawo?
-
No nie wiem... Jutro jeszcze raz wszystko dokładnie przejrzę i załatwię sobie kogos do pomocy.
Pozdr
-
Witam ponownie.
Robiłem tak, jak piszecie. W garażu zapierałem sie o ścianę i luzu nie czuć. Podobnie z wciśniętym hamulcem..
Jeśli chodzi o jakieś elementy obudowy itd to niestety muszę to wykluczyć.. Na skręconej kierownicy w prawo minimalny luz jest wyczuwalny i cos puka gdzieś wewnątrz...
Babyy, możliwe, że nawet jutro będę w Lublinie więc moglibyśmy się gdzieś ustawić..
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi
EDIT: Aha, czy nic się nie stanie, jeśli delikatnie dokręcę tą nakretkę od góry pod zaślepką?
-
No właśnie tego się najbardziej obawiam.. ale może nie? :icon_twisted:
Bo jakby to było to, to luz wystepowałby na kierownicy skręconej i w lewo i w prawo.. Czy się mylę?
-
Witam wszystkich.
Niestety po prawie całym sezonie bezproblemowej jazdy przyszła pora i na mnie, by zadać pytanie w tym dziale..
Otóż gdy siądę na moto, skręcę kierownicę w prawo prawie do końca i zacznę nią energicznie poruszać lewa-prawa to jest wyczuwalny delikatny luz i słychać pukanie ale niestety nie moge sprecyzować, skąd ono dochodzi..
Na kierownicy wyprostowanej i skręconej w lewo luzu już nie czuję i nic nie puka.
Probowałem tez łapać za golenie i poruszać przód-tył i luz tez nie jest wyczuwalny.. Ale to przy motocyklu stojącym na bocznej stopce bo niestety nie mam możliwości podniesć go, aby przednie koło wisiało w powietrzu...
Kurde zmartwiło mnie to bardzo, bo naprawdę zrobiłem nim juz ponad 5k km od początku sezonu i nawet nie przepaliła się żarówka.. :icon_twisted:
Pozdrawiam i bardzo prosze o Wasze opinie odnośnie tego luzu..
Przemek
-
Kolega mówi, że problem nie powstał po wybebeszeniu tłumika.. Moto po tym zabiegu jezdzilo ok...
Pewnie w serwisie sie nie popisali...
-
Witam.
Koledze z forum lubelskiego nie moze otworzyć się stronka naszego forum i prosił o zamieszczenie tutaj jego problemu, co niniejszym czynię :flesje:
witam. mam nastepujacy problem. odstawialem ostatnio kawe na rutynowa regulacje gaznikow i wymiane swiec. po tej operacji w drodze do domu, zaczelo dziac sie cos dziwnego. mianowicie: na srednich obrotach moto zaczyna pierdziec i jakby tracic moc, po dodaniu gazu, chwilka zawieszenia i wkreca sie na obroty i dostaje nalezytego kopa. dzieje sie tak tylko wtedy, kiedy jedzie sie delikatnie, to znaczy gdy nie ma obciazenia. przy rownym mocniejszym przyspieszaniu jest ok. nastepnego dnia odstawilem moto, zeby to poprawili i zalozyli odpowiednie swiece... (zamiast cr9e zalozyli cr8e) swiec nie zmienili, bo podobno to nie moze byc wina swiec. Gazniki poprawili i wczoraj wszystko wygladalo na to, ze jest ok. dzisiaj w drodze do pracy, a pozniej podczas powrotu, znowu to samo :/Macie pojecie co to moze byc?
Sprzet mial blokade na gaznikach, ktora byla zdjeta przy pierwszej regulacji w kraju. Silnik chodzil ok. po jakims czasie wybebeszylem troche tlumik bo chodzil jak skuter...
i wszystko nadal bylo ok. po**balo sie dopiero po tej ostatniej regulacji..
pozdrawiam i mam nadzieje, ze ktos wie o co chodzi.
-
Pole namiotowe.. hmm.. pewnie jak w Lesniowicach :bigrazz:
Park maszyn.. hmm.. też pewnie jak w Leśniowicach :);)
Hehe, żartuje... Ale jak organizacyjnie będzie tak jak w Leśniowicach to impreza że uuuu :buttrock: :biggrin:
-
Może tym, którzy nie zostali na noc ten "zlot" mógł się podobać ale ja zostałem i ten "zlot" pozostawie bez komentarza
-
Kuwa... jakbym nie jechał na zlot, to ja zorganizowałbym jakiegoś grilla...
A tak prawdopodobnie prosto ze zlotu wpadne załadowanym moto na tor :icon_twisted:
-
Ołkej, czyli do zobaczenia na miejscu :)
Hehe, spoko spoko, rączki nie będą się trząść :P
Pozdrawiam i szerokości życze
-
Ja i Czarek lecimy około 18stej. Oczywiście na nocke :icon_exclaim:
-
Krzyhooo, a Pruch wie o tym niedzielnym lataniu?
Nie wiem, czy wrócił juz z urlopu, bo jeśli tak to na pewno on też będzie chętny.
Ja pendem przybendem na 99% :icon_razz:
Ale niestety znowu tylko w roli kibica...
-
Do ustalenia..
Ale najprawdopodobniej spotkamy się pod zamkiem i ewentualnie Paweł dołączy na trasie, bo po co ma sie wracać..
Jak już pisałem zapewne jutro wieczorkiem wszystko będzie już jasne :icon_eek:
-
Qpa ma trochę racji (ale nie powinien napisać tego w ten sposób).
Kiedyś w Hondzie VF 500 F (4cyl w układzie V) na jednym cylindrze padła mi świeca ale moto na pewno nie utraciło 25% mocy. Różnica była odczuwalna, z tym że nie aż w takim stopniu..
ZZR 600 92' dziwne klepanie na wyższych obrotach..
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano · Edytowane przez przemekpal
Według mnie gdzieś z górnej części silnika.. Tak jakby z głowicy..
No ale ciężko to dokładnie sprecyzować..
EDIT: ten dźwięk już jakby słyszałem jakieś 1,5 tyg. temu..
EDIT2: i to nie jest pukanie tylko bardziej klepanie.. podobny dźwięk wydaje czasem duży fiat, gdy jest wysoko kręcony :icon_biggrin: