-
Postów
287 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez przemekpal
-
-
Chyba to jakieś żarty.... Łańcuszek rozrządu D.I.D. za 1,85 zł?
Naprowadźcie mnie bo chyba błądze.. :icon_biggrin:
-
Przemek sorry że nie udało mi się powiedzieć Ci do kogo masz iść po tę blaszkę, ale naprawdę to jacyś wolontariusze na początku rozdawali...
Co Ty, Ania. Nie masz mnie za co przepraszać :icon_biggrin:
Jak wspomniał Kulus, nie balszki są najważniejsze :)
Bardzo się cieszę, że byłem na tej imprezie..
P.S.
Sobota ładnie Ci jeden dzieciak kręcił Kawę do odcinki ;) ;)
Pozdrawiam
Przemek
-
Witam.
Jak wspomniała Sobota były rozdawane jakies balchy z Małym Księciem.. Kurde ja zajechałem na miejsce troche później i pytałem o nie wolantariuszy ale nie wiedzieli nawet o ich istnieniu..
No ale trudno, mam 2 naklejki i tez jest ok :)
Pozdrawiam
Przemek
-
Jeeee, byłem i ja. Troszke się przetarło i od razu w droge, nie wydarowałbym sobie jakbym nie był...
A i dzieciaczków troche powoziłem.. :D
Fajna impreza.
Pozdrawiam
Przemek
-
W sumie przestało... Jade i ja :bigrazz:
Nie wydarowałbym sobie tego, że chłopaki z Wrocławia taki kawał jechali, a ja mam rzut beretem i by mnie nie było.. JADE :bigrazz:
Kurde znowu leje u mnie... przez chwile było ładnie i już szedłem po moto... niestety nie dam rady, wybaczcie..
-
Teraz u mnie (25km od Lublina) to zaczelo lac a nie padać...
Kurde taki świetny dzień mógłby być..
-
Kurde, u mnie też pada... Fatalna pogoda..
A tak fajnie sie zapowiadało.. Najbardziej chyba szkoda chłopaków z Wrocławia..
-
Było już o hamulcu przednim na forum, poszukaj.
Pamiętam, że Adam M wypowiadał się w tym temacie i miał jakiś dobry sposób na odpowietrzenie.
Pozdrawiam
Przemek
Po minucie szukania:
http://forum.motocyklistow.pl/Miekka-klamka-hebla-GSX-f-750-93and39-t73081.html
Naprawdę opcją "szukaj" dużo można znaleźć :cool:
Przemek
-
Melduję się i ja, okolice Lublina :)
Że ja dopiero teraz ten temat zauważyłem..... ;)
Pozdrawiam
Przemek
-
Dajcie spokój chłopakowi, każdy jeździ tym, na co go stać i nie dobijajcie go tekstami "chiński szmelc" itp.
Prosi Was o pomoc w rozwiązaniu problemu, a nie o ocenę tego, jaki ma sprzęt.
Sory za off-a ale musiałem to napisac..
Pozdrawiam
Przemek
-
ja proponuje, zeby kilka osob zabralo kamizelki - oczojebki, zeby zorganizowac pilotaz ( otwarcie kolumny zamkniecie), najlepiej jakby ktos najstarszy i najbardziej doswiadczony pilotowal i kierowal wszystkim, zeby nie bylo przypalo w stylu ze sie porozjezdzamy nawzajem.
a trasa to najlepeij przez krakowskie, raclawicke i gdzies ana nadbystrzycka....
Aftys dokładnie masz rację. Musimy razem dojechac nad zalew. Żeby nie było tak, jak w Warszawie na paradzie, że część pojechała, część stała na światłach. Ale myśle, że będzie dobrze, skoro zadeklarowały sie Pantery i Wschodnia Grupa Motocykowa :clap:
Oni już pewnie zadbają o to, aby parada dojechała w jednym kawałku :clap:
Pozdrawiam
Przemek
-
Pozatym możemy zrobić przejazd jakąś trasą przez miasto :icon_twisted:
Pozdrawiam :notworthy:
Edge, super pomysł, trzeba jakas dobra trase przez miacho wytyczyć ;)
Hehe, żeby rzeczywiście ludzie zobaczyli, że nie jesteśmy mordercami kotów itp :notworthy:
Pozdrawiam
Przemek
-
Edge, rzeczywiście administrator nie bardzo się zachował.. Ja wiedziałem już o imprezie i nagle miałem problem ze znalezieniem tematu na forum z powodu jego przeniesienia do "Lublina" (dlatego poprosiłem Cie o link), a co dopiero mówić o jakims forumowiczu, który nie ma pojęcia, że taka impreza będzie miała miejsce w niedzielę... No szkoda bo może przyjechałoby jeszcze więcej motorków... Ale myślę, że i tak będzie ok :smile:
Pozdrawiam
Przemek
-
Witam.
Też mam ZZR-a z 92 roku więc taki sam model. Jadąc do Warszawy na Bemowo z prędkością prawie cały czas 140 km/h i później jeszcze przejazd przez całą W-wę, spalanie wyszło mi 6,2 l.
Także rzeczywiście coś jest nie tak z Twoim moto..
Myślę, że ponownie przydałoby się wyregulować gaźniki (o zawory tez koniecznie dbaj, bo zygzak bez ich regularnego serwisu długo nie pojeździ, ale to chyba wiesz :D ) ale w jakimś innym serwisie... Może to rozwiąże sprawę.
Pozdrawiam
Przemek
-
Kolega wyżej dobrze mówi. Sprawdź, czy nie ma gdzieś zwarcia na kablach, które biegną od czujnika w chłodnicy i przy samym czujniku.. Innej przyczyny raczej nie ma :D
Pozdrawiam
Przemek
-
Kurna tania sensacja. Nie wiem co by to wniosło do felietonu. Zupełnie nic. Ale gawiedź przed TV by sie posrała ze szczęścia.
hehe dokładnie, taka prawda :) :wink:
-
Turo, no zalej tyle, ile napisał Mattir. Z tym, że ja bym zalał 500 na strone i tez na pewno byłoby ok, zmiana raczej nie odczuwalna przy różnica 8 ml na stronie.
qpa napisał, że wchodzi mu 630 ale zerknij na jego avator. Jeśli to do tego moto tyle mu wchodzi to nie ma co sie dziwić, tosz tam zawiecha jest dluuuga ;)
Pozdrawiam
Przemek
-
Jeśli chodzi o dane dotyczące ilości i jaki to ma być olej to mam dane do 90% motocykli więc gdyby ktoś jeszcze coś potrzebował to się polecam.
Potrzebuje zawsze model, rocznik i najlepiej numer ramy :)
Oo, Mattir to tak z czystej ciekawości zapytam, bo ja juz nie zamierzam odkręcać u mnie i dolewać, lub odciągać ;) ale ile oleju idzie do Kawy ZZR 600 model ZX 600 D rok 92 :)
Mam nadzieje, ze dane w miare dokładne ;)
Pozdr
-
Nie nie, nie musisz kupowac :crossy:
1 litr w zupełności wystarczy. Do mojego ZZR-a weszło 350 ml na lagę (swoją drogą nie wiem, dlaczego podają w serwisówkach w mm, pewnie chodzi o to, żeby oddawac moto do serwisu, a nie dłubać samemu :banghead: ). Ostatnio pomagałem koledze przy ladze w Thundercacie, tam ma już regulację zawiech ale też poszło w miare sprawnie. U niego weszło chyba coś ok 400 ml ale dokładnie nie pamiętem.
Także z 1 litr zostanie Ci jeszcze reszta :banghead:
Jeśli chodzi o rodzaj oleju, to kupiłem Motul o lepkości 10W. Czyli podobno standardowy i z tego co mi mówił sprzedający to do wielu motocykli idzie własnie taki.
No, to tyle. Jeśli bedziesz miał jeszcze jakieś pytania z tym związane to śmiało pisz na priva albo w tym temacie.
Pozdrawiam
Przemek
Posta powyżej napisałem, jak jeszcze nie widziałem wypowiedzi mattira
Kolega ma dokładniejsze informacje odnoście Twojego motocykla.
Ja napisałem na przykładzie swojego moto i Thundercata kolegi. Nam z litra jeszcze sporo zostało. Kurde dużo coś idzie tego oleju do cbr-ki.
No nie wiem, na Twoim miejscu kupiłbym jednak 1 litr. Dla 16 ccm chyba nie opłaca się kupowac drugiego litra. Ważne jest, abyś miał tyle samo oleju w obu lagach. Ale zerknij jeszcze do serwisówki i poszukaj wartości podanych w milimetrach. Sprawdzisz przy okazji, czy dane z serwisówki pokryja się z danymi mattira :flesje:
Pozdrawiam
Przemek
-
Witam.
Zapewne masz podane w serwisówce, ile musisz wlac oleju w mm, a nie w ml. Może wyglądać to trochę strasznie ale niedawno sam się przekonałem, ze to nic trudnego. Poszukaj w serwisówce przy temacie o zawieszeniu jakis cyfr i obok symbolu mm a kilka towarzyszących im słów przetłumacz w słowniku :biggrin:
A polega to mniej więcej na tym:
Goleń wraz z lagą wkręcasz w imadło najlepiej za uchwyty od zacisków hamulcowych. W ladze powinna być już włożona sprężyna. Wyciągasz lagę maksymalnie do góry, powoli wlewasz olej i teraz:
u mnie w ZZR w serwisówce podane mam 415 mm więc wsuwam miarkę do lagi na 41,5 cm i na takiej wysokosci powinna u dołu stykać się z olejem. Jeśli tak jest, jedną lagę masz z głowy i analogicznie robisz z drugą.
Też oszukałem sie tego tematu na forum i tez szukałem odpowiedzi w mililitrach. Niestety w serwisówkach podane jest w milimetrach. Nigdzie nie doszukałem się konkretnej odpowiedzi i w końcu zrobiłem tak, jak napisałem wyżej.
Motorek jedzie równiutku, nie ściaga go itp.. To chyba znaczy, że wszystko jest ok :clap:
Pozdrawiam
Przemek
-
Wyczytałem, ze jesteś posiadaczem VFR, także silnik w układzie V. Miałem kiedyś Honde VF 500 F i w niej tez silnik rozgrzewał się jak głupi. Miałem zrobiony w niej wentylator na przełącznik, to w mieście cały czas musiał być włączony, żeby temperatura utrzymywała się na tym samym poziomie. A tez wcale nie był katowany.
Także myślę, że wszystko masz ok. Silniki V lubią łapać szybko temperaturę..
Pozdrawiam
Przemek
-
Tak podkleję się troszkę pod temat. Jakie są najlepsze sposoby, aby wyciągnąć ten simmering? Chyba największą przeszkodą jest to, że jest on bardzo mały (przynajmniej w moim ZZR). Też niedawno zauważyłem, że miejsce wokól niego jest dość mocno zasyfione i troszkę mokre. Ale na szczęście nie cieknie aż tak, aby to uniemożliwiało jazdę.
Także czekamy z kolegą na odp w jaki spsób wyjąć dziada, żeby nie uszkodzic wałka :)
Pozdrawiam
Przemek
-
po prostu nie mogę patrzeć jak ktoś tak katuje motocykl , nie cierpię i nie rozumiem tego typu rozrywki , motocykl to przecież pasja , miłość a przedewszystkim nie mały wydatek , że tym ludziom nie szkoda maszyn na te palenie gumy itd ...
na szczęście moja Suzi jak i przyszłe moje motocykle nigdy tego nie doznają
pozdrawiam
zgadzam się z Tobą. Na stunt lubię patrzeć z tym, że na taki w granicach rozsądku... ale na takie baty to aż mi się żal robi motorka..
-
Witam.
Czy orientuje się może ktoś, czy silniki ZZR-ek 600 (model ZX 600 D) wychodzące w Holandii były osłabniane tak jak w Niemczech, czy mają faktycznie 100 KM?
Mój ściagnięty jest właśnie z Holandii i nie wiem, jak to jest z jego mocą..
Jeśli ktoś sie orientuje to prosze o informację.
Pozdrawiam
Przemek
Łańcuch rozrządu z zapinką?
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
Dzięki Soku i sory za tego posta powyżej..
Wyraźnie jest o tym napisane w aukcji, tylko troszke niżej ale niedoczytałem..
Pozdrawiam