Raczek

Nie znałem Go osobiście jednakże dzieliliśmy z nim tą samą pasję ... Motocykle, dlatego każdy kto nazywa motocykliste dawcą niech 2 razy teraz pomyśli, To Dla Ciebie [*][*][*][*] Niech teraz prowadzi Cie błękitna autostrada... PoZdRaWiAm!

Hehe raczej to nie tiger jakiś zwykly kawałek kasku ale dosyć wytrzymały, ale wystarczył aby uchronić moją głowę od większego urazu. :crossy: Niska owszem ale ja zrobiłem sobie Upgrade na nóżki bo większość terenu po którym się poruszam to typowy offroad i nóżki same w sobie musiałem rzucić jakieś 5cm wyżej co pomogło w jeździe po górkach ... co z tego skoro zaliczyłem szlifa :buttrock: Niech się uczą inni na moich błędach nie chamujcie przednim hamplem na zakręcie :) . PoZdRaWiAm!

Pojechałem z qmplem na giełde w częstochowie. Jako że w tygodniu tam nic nie ma poza otwartym placem postanowilismy troszke poszalec :cool: . Ja na swojej jawce on na Ogarze. Gdy już szalenstwa mialem dosyc chciałem sie z niim scignąć wokól takiego większego pasa zieleni (jakies 80metrów dlugie) na okrążenia. Jechałęm za nim gdzie przy jakiś 40km/h weszliśmy oboje w zakręt z czego on zwolnił ja chciałem zrobić to samo (juz na zakrecie) ,tylko co mnie podkusiło żeby do tego celu użyć przedniego hamulca :clap: . W efekcie szlif po asfalcie, lewy łokieć zdarty, jak i kolano, moto natomiast zarysowane błotnik i kierownica. Dobrze że założyłem kask :biggrin: bo wracając do domu zauważyłem że lewa strona kasku jest naprawde ładnie zdarta... Kask jaki by nie był zawsze ochroni chociaż by troche łepetyne nierozgarniętego motocyklisty :icon_exclaim: PoZdRaWiAm!

Jawka 50 Mustang przelotowa to około 50-55km/h spala wtedy jakies 2,5l. Najdłużej jechałem kolo 35km z prędkością max i nic jej nie było (z działeczki do miasta), potem miastem szła bez niczego już spokojnie oczywiście :( . PoZdRaWiAm!

Pełny Respekt! :icon_razz: ... filmik naprawde extra nic tylko pogratulować! :flesje: Gumowanie wychodzi wam naprawde dobrze i z niecierpliwościa czekam na kolejne filmiki :banghead: PoZdRaWiAm! :flesje:

Moja pierwsza jazda odbywała sie na motorynce i nie miałem problemów z ruszaniem. Jednak nie była zbytnio na chodzie (tylko 1-wszy bieg) i nacieszylem sie nią jakiś tydzień. Potem prawdziwy szlif moich umiejętności rozpoczął się gdy zakupiłem Rometa 50-T-1, (oszczędna maszynka-skrzynia tylko szwankowala ale te modele tak mialy :) ) i ćwiczylem przed garażem jazde między butelkami, hamowanie itd. co dało efekty w puźniejszych jazdach na moto. Trening który sobie robiłem wtedy przed garażem teraz wydaje mi sie troche głupi :( ale wiem że dzięki niemu zdobyłem niezbędne doświadczenie dla początkującego motocyklisty. Jeżdże już 3 rok na moto i stwierdzam że trening czyni mistrza. PoZdRaWiAm! :bigrazz:

Cześć. Również Jestem Z Cz-wy. Mój Pojazd To Niepozorna Jawka 50. Z Tym Zlocikiem Niezły Pomysł Warty Rozważenia :) PoZdRaWiAm.

Zgadzam sie z Plocho że jeśli kogoś nie stać na lepszy motorek to chce sobie popracować tak nad maszyną żeby się nią jak najdłużej cieszyć (wiadomo że apetyt na moc rośnie) . Ja zamontowałem ten zestaw jakieś 3tygodnie temu (jest to mój drugi taki zestaw) i jak narazie spisuje się idealnie , wzrósł wyraźnie max moment obrotowy silnika co powoduje że motorek jest żwawszy na biegach ,a V-max mieści się w granicah 65- 70 km/h (mierzone z samochodem). Nie wiem jak się mierzy pojemność silnika ale to że jest 55ccm a nie 60 ccm nie jest ważne jeśli klient jest zadowolony z resztą mnie sprzedawca powiedział że to nie 60ccm tylko wzmocniona 50. PoZdRaWiAm!

Cześc. Ja tam sobie śmigam na jawce 50 mustang i nieżle sobie radzi ale silniczek trzeba wkręcać na dość wysokie obroty żeby dobrze szedł, no i to zawieszenie u mnie jest niskie i miękkie z tyłu ,a strasznie twarde z przodu co naprawde pozwala wyćwiczyć mięśnie rąk :( Ogulnie poza tym że złapałem lacia raz czy dwa to w terenie nie sprawiła mi większych problemów. :D PoZdRaWiAm!

Cześć. Serdecznie zapraszam do CZ-WY :o Postaram się być na rynku razem z kumplami. (posiadamy motorowery typu jawka 50 lub Ogar więc lepiej będzie jeśli poczekamy na was na miejscu 8) ) Powinno być fajnie ... napewno będzie ... PoZdRaWiAm!

Jawki to naprawde twarde maszyny. Jeśli będziesz o taką dbał to będzie ci służyc długo bez większych problemów. Ja posiadam jawke mustang troszke mocniejszą wersję bez osłon (lepsza w terenie) i od dawna nie miałem z nią problemów. PoZdRaWiAm!

Sprawdź sobie wydech czy nie jest przytkany, kiedys miałem podobnie, i sprawdź filtr powietrza ... PoZdRaWiAm!

Bądźcie wyrozumiali moto nie jest takie straszne na jekie wygląda ... uwieżcie mi. Z resztą jak go kupił było dużo gorzej nie dało się na to patrzeć .Włożył dużo pracy w ten motorek żeby zaczął jeźdźić. Teraz wygląda poprostu bosko w porównaniu do tamtego stanu. Poza tym ważne że silniczek jest sprawny i chodzi jak żyleta - przecież nie na lakierze się jeźdźi ;) Ja swoją jawke też malowałem pierwszy raz i również nie wygląda ładnie ale dużo lepiej niż wcześniej (może zapodam tu kiedyś jej fotki). Ogólnie maszyna może być ale ja wole swoje moto - każdy lubi to co ma ;) PoZdRaWiAm!

Mozesz sprubować pobawić się z kondensatorem. Ja kiedyś tak miałem to moto ledwo paliło ,a iskra była ledwo widoczna, co się okazało kondensator się poluzował. Co do cewki to również moze być to proponuje żebyś pozyczył od kogoś działającą cewke i sprawdził u siebie. PoZdRaWiAm!

Spróbuj wlać troche benzyny i podpal , musisz tak prubowac pare razy i tłumik bedzie czysty (zwykle po 5-6 razie jest juz ok :D ) PoZdRaWiAm !

Witam! Swoją jawką lubię stawać na koło, robić zrywy z przednim hamplem (wychodzą za***iscie długie), palić gume i robić kółeczka na żwirku, trawie lub asfalcie (przy tym ostatnim jest się trudno zatrzymac jak sie już zacznie ;) ) Jeszcze nie próbowałem jazdy na nogach za motorem gdyż myslałem ze moto jest za slabe...napewno sprubuje tylko na którym biegu to robicie i przy jakiej predkosci?? Pozdrawiam :banghead:

Witam! Mam jawke 50 mustang z 76r. i leje do niej tylko U95 gdyż w starszych silnikach dwusówowych wiecej oktan oznacza wiekszą temperaturę spalania i szybsze przegrzewanie się motorka natomiast w młodszych silnikach dwusówowych i czterosówowych nie ma to większego znaczenia gdyż są one przystosowane do paliw wysoko-oktanowych (bezołowiowych). Benzyne U95 mieszam z olejem do wysoko obrotowych silników dwusówowych (zapomnialem nazwy ;) ale jest to olej do pił spalinowych). Na takiej mieszance motorek jeżdzi b.dobrze ma dużą moc i wolno się grzeje (mogę spokojnie przejechać okolo 40 km ze średnią przelotową 50km/h bez odpoczynku). Pozdrawiam! :banghead:

Z3US .... sprubuj sobie 2 bieg ... ogar Macia lecial okolo 55 kmh na 2 biegu (ale to byly juz ostatnie obroty silnika :lol: ) a na 3 biegu 70 kmh. Pozdrawiam ... :evil:

Ja swoja jawka 50 mustang jezdzilem na gumie dosc czesto i przez te pruby wypadla mi tuleja w przednim amorku (prubowalem bez sprzegla i na nuzkach - muj rekord to jakies 10 m.) Jak mi sie uda znowuu uruchomi jawke to poprubuje tym drugim sposobem. Pozdrawiam... :buttrock:

Tu sie musze z toba niezgodzic Yosarian gdyz seryjne jawki produkcji czechoslowackiej mialy 3 pierscienie ,a nie 2 ... 2 pierscienie mialy jawki skladane w polsce lub ogary. Co do ceny zestawu to u mnie w Czestochowie taki zestaw jest ciut tanszy bo kosztuje 80 zl. w sklepie.

Cześć Ja bym ci radził jednak sprawdzic tą dużą cewkę ... u mnie w jawce miałem podobnie i jak wymieniłem cewke to wszystko gralo. Mam jeszcze pytanko co do tych simmeringów...czy w jawkach tez powinno sie je tak zakladac mianowicie wargą do środka i czy to ma jakieś znaczenie?? :D

Nie powiedzialem ze tak bylo (czyli ze romet 3-biegowy byl robiony na wzur czeskiego silnika do jawki) tylko ze Macio mial chyba to na mysli. Za zle zinterpretowanie mojej mysli przepraszam :buttrock:

Widac ze jestes lepszy z maty odemnie wiec nie bede sie z toba sprzeczal ale na wlasne oczy widzialem jak ta maszynka dziala i jestem pod wrazeniem ... ale ma takze swoje wady. Mianowicie bardzo duzo spala benzyny (o czym zapomnial powiedziec muj kolega macio) cos okolo 0,7 litra wiecej. Lecz to nie wielka cena jak na osiagi kture ma jego machina (moja 50-ka nie ma raczej szans ale pozyjemy zobaczymy :D ). Ja osobiscie nie zmianiam cylindra na 60 ... zbyt malo ekonomiczna jazda jak dla mnie :D . PoZdRo!

Czesc. Miałem kiedys rometa z silnikiem 3-biegowym rometowskim i powiem jedno ... LiPa! Biegi 1 i 2 dzialaja tak jak by ktos podzielil 1 bieg w normalnym 2-biegowym na 2 czesci. Mimo ze 1 bieg byl krutszy to byl duzo mocniejszy niz normalnie ale ogulnie motocykl byl slabiutki ... nie to co 3-biegowe jawoskie silniki :D . Koledze Maciowi chodzilo oto ze te 3 biegowe rometowskie byly robione na wzur czeskich silnikuw 3-biegowych do jawek :D .

Mój kumpel wlasnie kupil i niedlugo bedzie zakladal ... jak zalozy i da to jakis pozytywny skutek to tez sobie kupie ... no chyba ze kasy nie bede mial bo jednak 90zl to mi bedzie ciezko skolowac... pozyjemy zobaczymy :)