Skocz do zawartości

maly

C.Y.C.
  • Postów

    55
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maly

  1. Witam. Mam problem, w kupionym H-D po wlaczeniu radia pojawia sie komunikat '' radio nie skalibrowane'' i co jakis czas wlacza sie dziwny sygnal dzwiekowy. udalo mi sie wejsc w tryb serwisowy i tu ''zong'' zada jakiejs plyty cd wkladalem rozne i ............lipa. Moze ktos wie z czym to sie je ? i o jaka plyte chodzi. Moto to Street Gide FHLX 2008, radio podobno podczas ''rejsu'' do polski zaginelo i ''przewoznik'' zalozyl nowe, ale czy to prawda ? Jest takie jakie powinno byc. Pozdrawiam Maly
  2. Po 10 latach smigania na Yamaszkach Drag i Royal Star WPADLEM jak sliwka i kupilem Harleya, jest to Electra Street Glide 2008 :eek: Pozdrawiam Maly
  3. Kiedys zaczalem ten watek, smigalem Royalkiem cale 6 lat i niestety..............zmieniam na inna marke, ale sentyment pozostanie. Pozdrawiam wszystkich smigajacych na Royal Starach :clap: Maly
  4. Dane mi bylo zalozyc ten temat, dzis wracam i co widze /czytam/ ze watek sie rozwija ze jest nas coraz wiecej i................sa nastepni chetni do smigania takimi motorkami. Nic tylko sie cieszyc. Taka mala uwaga dla Doktora, :icon_biggrin: na dlugo przed Jamim ja juz smigalem Royalem Jacek swoj sprzedal, a ja CIAGLE swoim smigam :crossy: Od 6 lat w maju organizuje spotkania grupy ludzi zwanej nieformalnie CYC-em www.motocyc.pl A moze zainteresowani Royalowcy by dolaczyli ? Pozdrawiam Maly Royal Star Tur De Lux Fabrycznie JEDNOOSOBOWY
  5. Gratulacje i smigaj, oby ci sluzyl jak najlepiej Maly
  6. Tak jak wiekszosc, polecalbym Ci draga 1100 na jego plus przemawiaja, osiagi, bezawaryjnosc, naped, wyglad, cena, oraz co bardzo wazne gdybys postanowil go kiedys sprzedac, latwosc sprzedarzy. Pozdrawiam Maly RoyalStar 1300
  7. maly

    Wybór crusera

    Bierz draga, sam smigalem takim przez 2 lata i wszystko bylo ok. a jak ci sie juz znudzi zawsze latwo sprzedac. Pozdrawiam Maly
  8. Arielu, wybacz ze Twoje pytanie jakos tak umklo uwadze czytajacych i rozgrywaja swoje gierki :) ja osobiscie mysle ze dobrym rozwiazaniem bedzie na poczatek Yamaha DragStar 650, mialem taka osobiscie i mimo ze waze 120 kg i mam 186 cm wzrostu, przez rok smigalem nia az milo. ;) Oczywiscieze za jakis czas uznasz ze to za malo i zaczniesz rozgladac sie za czyms wiekszym, ale tez bez wiekszego problemu bedziesz mogl odsprzedac 650 i dokladajac troszke kaski kupic cos wiekszego :biggrin: Pozdrawiam Maly z CYC-a
  9. Ci co mnie znaja to wiedza, 125 kg zywej wagi i..........smigalem 650 ze hej. Oczywiscie racje maja Ci co pisza ze lepiej z 535 przeskoczyc na 1100 ale to Ty masz MARZENIA i kase na swoje marzenia, wiec je realizuj, jak przyjdzie czas i kasa to zmienisz 650 na 1100, lub wiecej nie czekaj, bo byc moze nigdy nie dogonisz tego 1100, a swoje 650 juz masz, ciesz sie tym co mozesz miec juz, a nie tym co moze kiedys...........bedzie PODOBA Ci sie KUPUJ Pozdrawiam Maly Yamaha 1300 RoyalStar ''Dzikiem" zwana
  10. Powiedz ze czytales co na temat Intruza, pisza jego uzytkownicy, same ohy i ahy, a co na temat enfielda,. A tak na powaznie mam kolege co smigal fieldem przez dwa latka, powiedzial ze moto fajne ale dla majsterkowicza dzis smiga juz na jakies yamci
  11. maly

    Chrom

    Do czyszczenia uzywam tak jak i pozostali, szmatki, browara, ''StallWolle 000'' oraz wosku do polerowania karoseri, efekt..............jak psu jajka :icon_mrgreen: Pozdrawiam Maly
  12. maly

    dragsterki.....

    Roboty wiecej niz od za****, a jak tym pozniej smigac ? ale moze sie myle :icon_mrgreen: Pozdrawiam Maly
  13. Smigam RoyalStarem, kupilem szybe w MMG, i jest ok a smigam z nia juz 3 lata, wiec mysle ich szyby sa dobre. Pozdrawiam Maly
  14. Gratuluje, moto na poczatek przygody, super kiedys zmienisz na wieksze a teraz ciesz sie jazda i smigaj. Do zobaczenia na trasie Maly
  15. Swego czasu tez smigalem 650, a przy mojej wadze 120 kg bylo jak bylo, od pewnego czasu smigam na RoyalStarze 1300 i...........to jest to. Oczywiscie jak pisali moi poprzednicy, duzo z nas zaczyna na 650 lub Virago a nastepnie przesiada sie na cos bardziej dynamicznego/1100, 1300, 1600/ i mysle ze to jest pozytywny kierunek w przesiadaniu sie na wieksze i mocniejsze moto. Pozdrawiam Maly
  16. maly

    choper czy naked

    Wedlug mnie zdecydowanie Virka, takie 535 ma niezlego '' kopa'' mimo ze to choperek ale jak trzeba to i 140 smignie, a i dostojnie jako motocyklistka bedziesz wygladac, i puszki pola ustapia :D Pozdrawiam Maly
  17. Kuferek w Virce, no jakos tak troszke dziwnie, ale sa motorki / choperki/ gdzie kufry plastikowe pasuja, ale jak juz inni zauwazyli to tez sprawa gustu i............ potrzeby Pozdrawiam Maly
  18. Bylem na kilku poprzednich i tak cienikiego jak w tym roku to jeszcze nie bylo. Tak jak napisal Mario to tylko spotkanie z kolegami pozwolilo dobrze sie bawic, niestety nic wiecej, a szkoda bo poprzednie byly naprawde super
  19. I ja tez na nich nie nalatuje, stwierdzilem tylko ze w moim przypadku '' cos'' tam nie wyszlo. :ehz: Jesli chodzi o koszty to sa podobne jak gdzie indziej, sprawdzalem w innych firmach i ceny maja takie same lub zblizone. :cry: Natomiast jesli chodzi o Twoje moto, a to juz calkiem inny temat, tyle ile tam wlozono pracy, i wysilku to ho,ho. :( A o kasie to nawet nie wspomne :mrgreen: , ale efekt jest to fakt :clap: Pozdrawiamy serdecznie Wolnych Motocyklistow z Poznania :( Ula, Klaudia & Janek
  20. No..brachu, nic tylko wyc, a jak smigaja katamarany w Gorzowie i jakie sa tu drogi - wiem bo mieszkam w tym miescie. jestem przekonany ze wszystko bedzie Ok, i w nastepnym sezonie moze gdzies smigniemy razem :buttrock: www.motocyc.pl
  21. Jesli juz to polecam serwis Piotrka w Trzebiszewie, zrobia Ci to szybko i konkretnie, natomiast do podanej przez Keitha ( witaj Michal) firmy raczej nie, a dlaczego , ano dlatego ze wcale nie bedzie tanio, i nie zawsze skutecznie, robili mi tam moto i niestety po ich regulacjach '' nieco'' zwolnilo, a i apetyt na paliwko jakos skoczyl do przodu. Ale moze to tylko z moim moto im tak niewyszlo ? :mrgreen: www.motocyc.pl
  22. Tak wlasnie, jak napisal Virek, Zdecydowanie nie zapalaj moto zanim nie poskladasz wszystkiego. Nastepnie postaraj sie ''rozkleic''sprzeglo ( wlacz 2 i probuj przetoczyc moto do tylu i do przodu )nastepnie wcisnij sprzeglo, i jesli wszystko jest Ok, to powinienes przepchac moto bez wiekszego wysilku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...