Wioslarz

Witam wszystkich! Jak w temacie mam problem z gaznikami do mojej gpz poniewaz dos dobrze kreci sie na obroty tylko jak juz sie wkreci to z zejsciem sa problemy! Nie wiem jak ustawia sie takie gazniki bo nigdy wczesniej nie bawilem sie w to wiec moze ktos mi pomoze tak od podstaw powie jak to zrobic! Dzieki pozdro

witam! dokladnie tak! Kiedys chyba juz z 4 lata temu skonczyłem trenowac wioslarstwo a trenowałem chyba z 9 lat! Dlatego taka ksywa!

Witam! Przyłacze sie do głosu kolegów iz jesli jestes całkowitym laikiem w sprawach motocykli i nigdy nie miales w reku wału wyjetego z silnika to nie pchaj sie w ten motocykl! Moto jest dobrze zrobione tylko jedna rzecz widac ze wlasciciel lubi sie popisywac bo nie kazdy musi polerowac rame zeby motocykl wygladał wiec moim zdaniem silnik zostal zatarty przy jednym z takich popisow. Zbyt malo oleju w silniku za mala wydajnosc pompy zabrudzenia w oleju i poszla panewka jak jechal sobie na kole! Jesli chcial bys naprawiac taki silnik koszty sa duze. Ja wlasnie naprawiam zatarty silnik od gpz 1000rx i powiem tak jesli bym nie lubil grzebac przy motocyklach nigdy bym sie tego nie podjol! Koszty slifu jednego czpienia nie sa az tak kolosalne ale dochodzi do tego nowa panewka jak nie znajdziesz w szerokiej ofercie panewek odpowiedniej pozostaje ci zamowienie jej w gdansku tam dorobia ci kazdo obojetnie co to by było tylko ze znowu koszt to chyba 150zl za jeden komplet! Wiesz jest takie powiedzenie wszystko da sie zrobic trzeba wiedziec jak i trzeba to lubic! Proponuje motor z dobrym ssilnikiem chociaz znalezienie uczciwego sprzedawcy i dobrego motoru dzisiaj jest trudne! Powodzenia!!!! Pozdrawiam

Witam wszystkich! Jak w temacie potrzebuje kompresor na 220V bo skladam silnik i musze go wypłukac całego w srodku i przedmuchac wszystkie kanały! Mieszkam w swarzedu wiec jesli ktos bedzie tak mily i urzyczy mi kompresora na dwa trzy dni to byl bym wdzieczny! Pozdro

Z dobrze dzialajacego silnika nigdy bym nie zdjol głowicy to popierwsze ale silnik nie dziala dobrze i przepalil dwa zawory dlatego jak zdjolem glowice to i zdjolem cylindry! A teraz pytanie!!!! Odpowiednia kolejnosc dokresania szpilek głowicy to jaka kolejnosc?? Pozdro dzieki za odpowiedz!!

Witam! Mam pytanie odnosnie uszczelki pod cylindry do GPZ 1000rx Poniewaz zdjolem je kontrolnie zeby zbadac gladz i pierscienie przy okazji remontu głowicy i nie wiem czy jestem w stanie jeszcze raz skreci silnik na tej samej uszczelce od razu mowie wykonana jest z aluminium?? Dzieki za odpowiedz!

Witam wszystkich! Mam problem poprzedni wlasciciel mojego motocykla chyba zapomniał ze robi sie cos takiego jak regulacje zaworow i prosze 2 z 16 zaworow całkowicie sie wypaliły i stad moje pytanie Czy nie zna ktos dobrego nie drogiego szlifierza który dorobi mi nowe gniazda i załozy nowe zawory a tamte wyczysci i na nowo dotrze?? Oczywiscie wiem ze iles za to zaplace i to pewnie nie mało ale u mnie w Swarzedzu chca za taki zabieg kolo 400zł! Jesli ktos zna dobrego ale tanszego szlifieza to prosze o kontakt!

Witam! Okreslenie plastik jest błedne poniewaz nie wszystkie tworzywa sztuczne sa plastyczne na co mogła by wskazywac nazwa. po pierwsze zobacz z czego jest wykonany ten element powinna byc to zaznaczone badz w trójkacie recyklingu oznaczeniami tworzyw sztucznych badz jesli jest to materiał termoutwardzalny czyli nie nadajacy sie do recyklingu bez trójkata bedzie wybity symbol tworzywa! Owiewki motocyklowe robione sa zazwyczaj z HDPE czyli z polietyleny wysokiej gestosci a ten material nadaje sie do zgrzewanie jednak nie jest to zabieg gwarantujacy ze dany element za chwile znowu nie peknie! Najlepiej udac sie do sklepu chemicznego i poprosic o klej do tworzyw sztucznych jest to okszt bodajze 30zł. Najlepiej zabrac ze soba dany element i pokazac sprzedawcy jesli bedzie kompetentny doradzi ci odpowiedni klej do tworzywa z ktorego wykonany jest element.

Jeden mechanik 250zl drugi bardzo blisko tego! Wiec ogolenie chyba rozum postradali!!

Witam! Wiec tak apropo pochodzenia motocykla! Kupiłem go pod gnieznem i kolor jest czerwony! Co do tłumików to wiedziałem ze sa głosne ale nie ze puste??

Witam wszystkich! Jak w temacie poszukuje kogos kto ma wakuometr i jeszcze troche potrafi sie nim posługiwac ponieważ musze wyregulowac gazniki w GPZ 1000 a jak usłyszałem cene u mechaników to stwierdziłem ze chyba lepiej poszukac kogos kompetentnego! Jesli ktos jest mi w stanie pomóc prosze o kontakt GG4734418 badz mail [email protected]! Pozdro :banghead:

Witam! Jka w opisie co moze byc przyczyna ze tak powiem żłopania przez GPZ 1000 paliwa! On nie ma umiaru ile wlejesz tyle spali! Od razu mówie ze gazniki nie sa zsynchronizowane i ze strzela w wydechy! A no wlasnie i jakis idiota przede mna "czytaj własciciel" wyjól sobie prawie wszystko z wydechów przez co z zatyczkami trzeba jezdzic! Moze ktos mi moze pomóc!:banghead:

Witam wszystkich! Jak w temacie mam problem z olejem a dokladnie nie wiem co sie stało ze kontrolka cisnienie mi wariuje! Raz gasnie :biggrin: za chwile sie zapala i mruga badz przygasa i znowu sie zapala! Moze ktos wiec co to moze być??

Witam wszystkich! Jak w temacie mam problem z olejem a dokladnie nie wiem co sie stało ze kontrolka cisnienie mi wariuje! Raz gasnie :biggrin: za chwile sie zapala i mruga badz przygasa i znowu sie zapala! Moze ktos wiec co to moze być??

No wlasnie co do kuleczki to nikt nie potrafi powiedziec czy ta kuleczka tam jest?? bo jak rozebrałem sprzegło to jej nie była ale jesli ktos ma taki motocykl i mógł by sprawdzic srednice tej kulki jesli ona w ogóle tam jest to był bym wdzieczny!! A teraz wracajac do tarcz to wczoraj rozebrałem wszystko do zera i co sie okazało ciekawa rzecz! Kosz bez sprzegieł jest całkiem luzny i bez problemu sie kreci wiec wykluczac zablokowanie czekos w silniku ale co mnie zaniepokoiło jak załozy sie tarcze to juz jest ciezej ale narazie bez docisku! Jak złoży sie docisk to juz koniec nic nie działa.Nawet na 3 z 6 srubach.Ale co jest jeszcze ciekawsze to po zdjeciu docisku tarcze sa tak docisniete ze nadal nie idzie pchac motocykla! Nie wiem co jest! Moze tarcze sie gdzies blokuja?? HURA zaczeło działac! Nie wiem co sie stało ale rozebrałem sprzegło wyczysciłem i zpiłowałem wszystkie nieruwnosci na koszu i sprzegło zaczeło działac! Najprawdopodobniej była to wina nieruwnosci na koszu które blokowały tarcze sprzegła! Pozdro wszystkim i dzieki za rady! Lece smigac

No wlasnie i w tym tkiw problem! Po zdjeciu kapy widze sprzegło i widze ze wysprzeglik działa tylko nie wiem czy dostatecznie bo nie moge na biegu przepchnac motocykla ale widze ze tarcze sie odklejaja tzn nie wiem czy wszystkie ale te poczatkowe widac ze sa luzne!

Mam pytanie okreslenie odklejania sie tarcz sprzegła jest dosc ogólnikowe jak sprawdzic czy one sa odklejone bo zdjołem kape bo niestety u mnie tylko tak widac sprzegło i teraz nie wiem czy one dostatecznie sie odklejaja!

o wlasnie ja tez sprawdzałem czy sie rozklejaja i działa to wszystko choc moze za mało wysprzegla! nie wiem juz co jest bo w jednj chwili przestało działac wiec nic raczej nie mogło nagle sie zepsuc!!

Wiec tak miałem zamówiony zestaw naprawczy jednak po oczekiwaniu ok miesiaca dostałem nie to co miałem wiec dałem sobie spokój i pozyczyłem od kumpla sprawna pompke i wysprzeglik i tez nie działa wiec moze cos w silniku??

Tak jak w tytule ciąg dalszy problemów ze sprzęgłem! POniewaz ostatnio dostałem rade sprawdzenia poprawnego działania pompki i wysprzegłika załatwiłem tak owe częsci od kolegi z jeżdzacego motorku i co znowu nic nadal jak nie działało sprzegło tak nie działa! co to moze byc pomocy bo trace juz nadzieje!! ;) Jeszcze raz przedstawie sytuacje w jakiej przestało działac owe sprzegło! Wiec tak kupiłem motorek w którym nie działał rozrusznik jak sie pozniej okazało była to wina łancuszka bez zębów i koła zebatego troche "szczerbatego", ale nie o to chodzi bo to juz dziala jak powinno. Wiec z racji iz nie działało sprzegło musiałem odpalac motorek na pych i udawało sie to bo jeszcze wtedy działało sprzegło. Ale w momencie kiedy dałem kolesiowi siano i ruszyłem do domu ni z tad ni z owąd przed swiatłami przy redykcji zgasł mi motorek! Bieda na maxa bo trzeba pamietac nie mam rozrusznika! No cóz jednak polak okazał sie pomocny i znalazłem dwuch chłopaków którzy mi pomogli odpalic i wszystko było ok jak go odpalilem sprzegło działało ale nawróciłem i znowu redukuje a tu nic bieg spadł ale bez sprzegła! Pojechałem jeszcze kawałek i na nastepnych swiatłach w miescie naszych przodków ,czytaj Gnieznie, motorek zgasł mi na dobre! W tym momencie sprzegło całkowicie padło! I dlatego moje pytanie jesli to nie jest pompka ani wysprzeglik to co to moze byc??? Co należałoby posprawdzac?? POMOCY!!!!!! Za wszelkie rady z góry dzieki! Pozdro dla wszystkich

Tak jak w tytule ciąg dalszy problemów ze sprzęgłem! POniewaz ostatnio dostałem rade sprawdzenia poprawnego działania pompki i wysprzegłika załatwiłem tak owe częsci od kolegi z jeżdzacego motorku i co znowu nic nadal jak nie działało sprzegło tak nie działa! co to moze byc pomocy bo trace juz nadzieje!! ;) Jeszcze raz przedstawie sytuacje w jakiej przestało działac owe sprzegło! Wiec tak kupiłem motorek w którym nie działał rozrusznik jak sie pozniej okazało była to wina łancuszka bez zębów i koła zebatego troche "szczerbatego", ale nie o to chodzi bo to juz dziala jak powinno. Wiec z racji iz nie działało sprzegło musiałem odpalac motorek na pych i udawało sie to bo jeszcze wtedy działało sprzegło. Ale w momencie kiedy dałem kolesiowi siano i ruszyłem do domu ni z tad ni z owąd przed swiatłami przy redykcji zgasł mi motorek! Bieda na maxa bo trzeba pamietac nie mam rozrusznika! No cóz jednak polak okazał sie pomocny i znalazłem dwuch chłopaków którzy mi pomogli odpalic i wszystko było ok jak go odpalilem sprzegło działało ale nawróciłem i znowu redukuje a tu nic bieg spadł ale bez sprzegła! Pojechałem jeszcze kawałek i na nastepnych swiatłach w miescie naszych przodków ,czytaj Gnieznie, motorek zgasł mi na dobre! W tym momencie sprzegło całkowicie padło! I dlatego moje pytanie jesli to nie jest pompka ani wysprzeglik to co to moze byc??? Co należałoby posprawdzac?? POMOCY!!!!!! Za wszelkie rady z góry dzieki! Pozdro dla wszystkich

Dzieki dzieki za pomoc! Wczoraj uruchomilem czujnik i było to prostsze niz myslałem poniewaz poprostu termostat gdzie zamocowany był czujnik z racji ze mam zdjeto owiewke wisi sobie na przewodach wodnych i nie mał masy! Po podlaczeniu masy wszystko jest ok! Dzieki jeszcze raz

Witam wszystkich! Mam problem z moim kawasaki gpz 1000rx a mianowicie z czujnikiem temperatury cieczy. Nie wiem jak to jest ale kupiłem czujnik od kolesia działajacy na 100% założyłem do mnie i nie dziala! Jak sprawdzic co sie stało?/ A tak w ogóle to na elektryce to sie kiepsko znam ale jak to jest ze na wskazniku sa 3 kable i kazdy z nich ma przejscie do koncówki wpinanej do czujnika! Jeden ma zerowe straty a dwa pozostałe nie maja pełnego przejscia ale maja! Jak to sie dzieje czy ja mam cos z instalka nie tak?? Moze ktos wie jak sprawdzic czujnik czy jest ok bo wole sie upewnic a jak sprawdzic wskaźnik?? Za wszelkie rady z góry dzieki! Pozdro

Dzieki za rady! Pompka jest juz u naprawy bedzie miała załozona orginalna reperaturke i wtedy zobaczymy moze rzeczywiscie silownik stracił szczelnosc i nie dawał odpowiedniego cisnienia. Co do rozrusznika rozebrałem go szczotki ok rozrusznik tez sprawdzony przez mechanika ok! wiec stawiam na przekaznik który u mnie nie działa bo sie zpsół i czeba styki łaczyc badz na jakas inna zware! Bo moim zaniem za duzy pobur jest jak ja go zwieram bo zwieram go podwujnym przewodem z drutu 1.0 a on sie grzeje jak cholera i iskrzy jak bym spawał. Ale zobaczymy co jest jutro proby.

Witam wszystkich i prosze o pomoc! Nie wiem co sie stało ale kupiłem motocykl był calkiem sprawny i w drodze do domu siadło mi sprzegło z niewiadomego powodu! W tym momencie po zdjeciu kapy obserwowałem czy pompka daje cisnienie i czy wysprzegla wiec sprzegło działa ale nie na tyle mocno aby wysprzeglic! Nie wiem co to jest bo moim zdaniem nigdzie nie cieknie ani nie traci cisnienie a jednak chyba za mało wysprzegla! Moze ktos potrafi mi pomóc badz doradzic co ma sprawdzic bo ja juz nie mam siły? A teraz czas na drugi problem a mianowicie rozrusznik! Pomijam fakt iz mój akumulator umarł bo nie daje sie do konca naładowac ale czy jest to normalne ze jesli podłacze przewodami akumulator samochodowy to rozrusznik bardzo ciezko kreci tym silnikiem jak by chciał a nie mógł? A zdaza sie tak ze zaczyna w miare normalnie krecic i odpala! Moze w tym tez ktos mi doradzi! Pozdro dla wszystkich i dzieki za pomoc!