dmrider

Ja na moto zawsze zakładam gorsze ciuchy bo jak nie zniszcze czy nie pobrudze to śmierdzą.

Witam moja kawa kreci tylko do 7k i nie wiem juz jaka moze byc tego przyczyna blokady na elektronice raczej nie ma bo czasami sie wkreci nawet do 9-10 ale bardzo rzadko i po zdjeciu baku nie widac black boxa. Swiece wymieniałem na ngk i tez nic nie pomogło dawka jest ustawiona na maxa. Z końcówki wszystko wywalone na luzie kreci 12k a na biegu ciągle te 7k nie wiem co dalej robić może jest jakaś zwężka idąca z gaźnika lub jest źle wyregulowany co o tym sądzicie?

Hehe KMX ma małą moc a DT ok a tak naprwdę osiągi i moc są do siebie pardzo podobne.

Jeśli chcesz latać po lasach i polnych to lepiej kum hard enduro :icon_twisted: Utrzymanie nie jest tak drogie i ludzie cie nie będą ganiać.

Moim zdaniem lepiej kupić za tą kasę coś używanego i sprawdzonego co ma już pewna renomę. Taki keeway bardzo szybko traci na wartości.

Jesli kierowca ma odpowiednie umiejętności to jak najbardziej możliwe :)

Ja polecam ci sie zamknąć :icon_mrgreen: W jednym temacie zadając ciągle takie same pytania nabiłeś chyba ze 30 postów. Wydaje mi sie że tutaj nikt cie nie nauczy jeździć i nie kupi za ciebie motoru :flesje:

Mnie też dziwią przesadne ceny dr 350 ;) Trochę się o nich usłyszało a ludzie juz 92r za 6,5k chcą sprzedać.

Good City za banem dla tego miłego kolegi :D

Nikt cię nie wygania ale wypie**alaj!

Bana! Bana! Kto sie zgadza niech postawi + :)

Czy ja pisałem że jesteś głupi? :buttrock: Nie śmiał bym cie obrażać frajerze. Wiem ile pali 2t bo mam. 4t jest dobre ale przy wiekszej pojemnosci ja przy 125 sie nie zachwycam i gówno to ty masz ale w głowie. Co ty pierdzielisz jakie motory sie niby chowają bo chyba nie masz na myśli 125 2t moze 2t ale simson? Bo te pierwsze sie tak łatwo nie schowa.

Przy 4t nie trzeba tak czesto sie grzebać jak przy 2t ale tańszy w naprawie nie jest a tym bardziej prostszy. A 250 2t ma wystarczająco duzo mocy żeby cie zgubic :lapad: cos ok 50km

No nie do konca. Wiadomo trzeba wymieniać ale koszt jest niższy niż w wyczynie tam czesciej trzeba ładowac kase i na czesciach się nie oszczędza.

Wsadź sobie w dupe ten sprzet. Moim zdaniem 4t to gówno przy tak małej pojemności no chyba ze ktoś lubi sobie zamulać to czemu nie.

RX to enduro a SX to wyczyn więc te sprzęty sie sporo różnią.

O stary :crossy: szukaj np na allegro i jedziesz tam gdzie jest a nie w ciemno jeżeli zamierzasz kupic konkretnie ten sprzet to raczej z ogłoszenia nie na giełde

A jaki to dokładniej KTM? :) Za 4,5k to raczej nie zaszalejesz i radze sobie wybic z głowy tą 250 z homologacją.

Ładniutki sprzęt będzie dobry nawet jak masz 150l lub 170cm wzrostu ;)

Mam jeszcze takie pytanie. Odblokowałem kmxa przynajmniej tak mi sie wydaje bo kreci na biegu ok 10k ale jakos tak nie równo wchodzi powyzej 7k przez jakis czas tez nie chce i dopiero później dalej kreci. Chodzi tu o brak wachy?(za mała dawka) Bo gaźnika nie regulowałem został w ustawieniu oryginalnym. Po odblokowaniu trzeba ustawiać dozownik jeśli jest też w oryginalnym ustawieniu? Jeśli tak to jak ma to wyglądać?

Sądzę że bedziesz zadowolony ze 125 i starczy na pewno dłużej niż na 2 miechy. A jesli chodzi o model to za 10k jest duże pole do popisu np ten ktm który zaproponował ci kolega z forum to dobry sprzet.

Dt za 4k? :( Nie wiele wiecej dołożyć i jest nowsza 50 o podobnych osiągach do dt.

Ja bym z tą mocą tak nie przesadzał :buttrock: Jeśli chodzi o silniki to 2t jest mocniejsze,prostsze w naprawie i tańsze ale częsciej trzeba wymieniać tłok i dużo więcej pali 4t mniej mocy z tej samej pojemności,mniej pali ale sam raczej już nie będziesz w stanie naprawić. Ja bym proponował jakieś 125 2t na pierwszy sprzęt moc bedzie odpowiednia.

Pocztą polską za pobraniem 36zł. A tak poważnie to żeby ściągnąć moto z USA to trzeba mieć raczej wtyki i te wszystkie podatki i transport wyniosą pewnie drugie tyle co ten sprzęt.

Jeśli masz dokładnie 115km/h przy 7k to znaczy ze masz blokade na elektryce :icon_mrgreen: Widzę że jesteś z moich okolic podaj swój nr gg to może sie kiedys zgadamy na katuche :icon_mrgreen: