M4NIEK

jeszcze jeden ważny plus na korzyść hondy - nie tracą tyle na wrtości co kawy i łatwiej bedzie Ci ją później sprzedać :icon_rolleyes: ja wcale bym się nie zastanawiał :icon_biggrin:

najlepiej na zmiane :notworthy:

jeśli te dźwięki dochodzą z prawej strony silnika i milkną w momencie naciśnięcia klamki sprzęgła, to wydaje je właśnie ono (sprzęgło) - jest to normalne dla tego modelu :icon_question: ...no chyb że są "nie delikatne" :notworthy:

i tak poprostu pozwoliłeś dziadkowi odejść :biggrin:

...i tego należy się trzymać :biggrin:

podłączam się pod to pytanie :biggrin:

pikna ...w najładniejszych barwach z 929 :icon_razz:

na Lublin :biggrin:

niezła cena :icon_arrow: http://moto.allegro.pl/item360441322_shoei...arai_shoei.html a tu kolega z 4um sprowadza pod zamówienie :icon_arrow: http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2196851

ciężka jest jazda w deszczu nocą. Krople wody na wizjerze, szczególnie w momencie jazdy za ciężarówką i oślepiające z naprzeciwka światła - to już hardcore

u mnie raz pineska z przodu, a ostatnio gwóźdź w tylnej, a że niewiele bieżnika zostało więc szybko ją dokończyłem :clap:

piękne malowanie i fajne winkle :clap:

dlatego bak w miejscach gdzie leży tankbag i zadupek w miejscach gdzie ma styczność z przymocowaną torbą/plecakiem okleiłem przezroczystą okleiną, taką do oklejania aut reklamami :banghead: Od jazdy w deszczu lub mokrym asfalcie, poza lakierem ostro w dupę dostaje łańcuch …nie dość, że woda spłukuje z niego smar to jeszcze nanosi piasek :icon_question: No comment :icon_mrgreen:

ja się powtórzę: "Moje pierwsze "duże" moto to CBR 600 F4i Sport (od listopada 2006r) bardzo łatwo się prowadzi lecz nie polecam młodym i mniej rozważnym jako pierwszy poważny sprzęt - za szybko 200 km/h wyświetla :D i sprzęcik zachęca do takiej właśnie jazdy :) "

oj koledzy dajcie spokój ...przecież xenon i inne ma :icon_rolleyes:

są, takie niebieskie :bigrazz:

ale to już nie ta jazda co? :lapad:

Na kołkowaną do 2oo nigdy bym się nie zdecydował :bigrazz: ...chyba że byłaby to sytuacja szczególna - przebicie na trasie i trzeba jakoś jechać dalej (jak w przypadku Zbycha) Co innego mała łatka (leciutka) na czole po np. b. małym gwoździu w tylnej oponie - dziurka praktycznie niewidoczna gołym okiem

jeśli chodzi o Siennicę w okolicach Mińska Maz. to lecimy razem, z tym że ja odprowadzam tylko do granicy :lapad:

jadąc na 2oo nie licząc psów i kotów raz lis przebiegł mi drogę ale był strasznie wyliniały i wychudzony także wielkich szkód by chyba nie narobił Innym razem jadąc autem przy prędkości ok. 85 km/h z krzaków wyskoczyła sarna i uderzyła w drzwi pasażera ...efekt: mocno przerażona pasażerka, ja lekko wystraszony, wgniecione drzwi i nici z dziczyzny ...spier***ła Fart, że to ona w auto, a nie auto w sarnę przydzwoniło :D

jak wygląda radar który robi zdjęcia od tyłu?

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=97599&hl=

to teraz 1krr ? :biggrin:

Pierwszy link - działa mi tylko 42 sec :)

a może 170KM w Twojej teorii = może 120KM na kole :biggrin: Mocy nie liczymy w sposób: Cały sportowy układ wydechowy +11KM Sportowy filtr powietrza K&N +10KM Dyno Jet Kit +10KM Światła o zwiększonej mocy (xenony) +10KM Twardsze przednie sprężyny +1KM Tylny OHLINS +1KM Tarcze hamulcowe i klocki wyjątkowo twarde +1KM Przewody hamulcowe przednie w oplocie stalowym +1KM Łańcuch x-ring high duty i zębatki sportowe +2KM Sprzęgło antypoślizgowe +2KM Tylny błotnik +1KM