siwydr

Są to lekkie motocykle i mają około 40koników ja osobiście wziołbym z tych co podajesz YZ125 mały ale wariat :icon_mrgreen:

NIE NIE O TĄ http://moto.allegro.pl/item149866031_suzuki_dr_350.html Ta co ty podajesz link to miała na początku ramę niebieską a teraz ma czarną jakiekolwiek zadrapanie widać od razu sprzęt jest cały malowany a ten co ja ci wysłałem jest orginał i za 5000zł :biggrin:

Ja na twoim miejscu wzioł bym tą DRe :icon_mrgreen:.http://moto.allegro.pl/item149866031_suzuki_dr_350.html

twoje zdanie sie nie liczy bo ty na motocykl mówisz jeszcze motór :icon_mrgreen: jak już to kupno motocykla.I nie wrzucaj od idiotów bo ja tobie nie ubliżam.

tu jest DR350 sprowadzony wizualnie w dobrym stanie ma wszystkie lampy,kierunki,błotniczek pod rejestracje co moze oznaczać że jezdził nim ktoś po drogach a nie tylko teren no i jest sprowadzony to duży plus i cena odpowiednia :icon_mrgreen: http://moto.allegro.pl/item149866031_suzuki_dr_350.html[/url]

Nie jezdziłem,nie mam,ale jak sie wkręce to też taką sobie kupie,super sprzęt :eek:

Rejestrowałem sie na tym forum nie po to by sobie dogryzać.Takich tematów jak mój jest tu dużo i twoje odpowiedzi są idiotyczne odpisujesz tylko na tematy chyba po to żeby sobie przebieg zwiększyć.

Moją pierwszą maszyną japońską była gsx-fa 600 tobie też polecam 600te obojętnie jakiej marki twój wybór tylko pamiętaj że ty maszyny nie skrzywdzisz a one potrafią nam zrobić kuku.Jak kupiłbyś coś słabszego to po sezonie byś chciał zmienić a na początek 600 mają zapas w manetce kiedy będziesz chciał to sobie podozujesz adrenalinki ale z głową :)

Miałem gsx-fa z 94 przy silniku nic nie grzebałem tylko podstawowe wymiany jest to wytrzymała jednostka,troche smigałem nią po zlotach i musze stwierdzić że do turystyki lebsza by była 750tka zależy z jaką prędkością podróżujesz bo 600ta wysoko się kręci już przy 140km i w ciepłe dni gubi moc i jest to odczuwalne, 750 większy silnik mniej sie grzeje spalanie na poziomie 600,750 mocy ma troche więcej i tak nie odczujesz spadku w ciepłe dni.Ogulnie polecam,twój wybór :)

jak mi nie przypasuje to sobie zmienie ja nie widze problemu nie jest to taki duży wydatek bo DRe kupiłem okazyjnie :icon_razz: ja w odróżnieniu od ciebie wiem jak sprawdzić moto przed zakupem jakie oleje wlewać do silników 2t i z czym paliwo mieszać czym i jak czyścić moto wiem co to łańcuch oringowy i jakie narzędzie służy do skówania łańcuchów.To połowa twojich tematów jest beznadziejna.Cytuje tu kolege KLAŁDIUSZA "TWOJE ZDANIE SIĘ NIE LICZY" :lalag:

Polecam gsx-r 600 srad,łatwy w prowadzeniu uwielbia zakręty,niski w siodle,wygodna pozycja za kierownicą, najbardziej sportowy z wszystkich 600tek do 12.000zł. Ale wybór należy do ciebie :banghead:

Powód inny bardzo przykry. :buttrock:

Ale kaszana jaaaaaaaaa , :buttrock: jeszcze oparcie mógł z tyłu zrobić i spacerówki założyć

GSX-F 94r :)

GSX-R to najlebsze sportowe sprzęty produkowane do tej pory,w ciągu 5 lat miałem 2szt.i nic nie grzebałem w silnikach tylko podstawowe wymiany i tyle. Następny mój sprzęt to będzie nowy model hayabusy ale musze poczekać na to niestety 3 latka.Dobry wybór :)

dzięki nie naucze sie kopać bo nie ma kikstartera ten model jest już z rozrusznikiem :wink: bardzo chętnie ale pozbyłem sie prawka na 3 latka :banghead:

Dziś kupiłem DR 650 to moje pierwsze endurko już nie moge sie doczekać kiedy wpadne w teren. :crossy: