-
Postów
23551 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
152
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez ks-rider
-
Ziggi wierz lub nie, sa przypadki, ze ktos decyduje sie wlasnie na przerobke z jakichs tam wzgledow i przerabia uklad hamulcowy zarowno przyczepy jak i pojazdu ciagnacego. Np. Tak aby mogl ciagnac swoj yacht zy to zagiel, czy motor. nie wiem wiec jak jest u Was z PJ ale jedno jest pewne, jezeli moglem ciagac 4250 kg to nie dam sobie obrzezac prawa do tej wagi bo jakas nowa reforma weszla ktora ogra icza mnie do 3500 kg. :crossy:
-
Ziggi Co do przyczep to podlegaja pod wa rozne prawa. Jedno juz wspomniales - producent auta decyduje o tym ile kg mozna danym autem ciagac i rodzaj przyczep czyli bez hamulca i z hamulcem najazdowym. Co Prawda mozna jeszcze zmajstrowac hamulec elektryczny oraz pneumatyczny wtedy mozesz ciagnac w stosunkii 1:1,5 (Auto 1, przyczepa 1,5 ) Drugie prawo reguluje jakie PJ musisz posiadac aby moc dana kombinacje ( zestaw pojazdow ) prowadzic. Nie wiem czy w PL Macie cos takiego jak B96 ( mysle, ze jest ) dodatkowo cziala prawo o zachowaniu nabytych kategori ktore zrobione / wydane byly w danym czasokresie. Dla przykladu moja mloda moze prowadzic zestaw do 4250 kg. Ktos kto robil PJ po 13.01.13 moze prowadzic zestaw jedynie do 3500 kg. Jako, ze w PL niema roznych predkosci podczas prowadzenia zestawow pojazdow wiec stosunek ciezaru pojazdu do przyczepy niema zastosowania. :crossy:
-
Robić generalke czy nie? RS 125
ks-rider odpowiedział(a) na Shokei temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Mlody Wilk obojetnie jak Ty to widzisz, to nie jest wazne, prawodawca widzi to dokladnie tak samo jak ja, na kilka koni wiecej jest wlasnie inna kategoria PJ, inne sa tez granice wiekowe. Idac Twoim tokiem myslenia mozna by zrobic jedna Kategorie PJ dla wszystkich a granice wiekowe obnizyc do lat 12. Tobie to moze nie przeszkadza a mi niestety tak. :crossy: -
Robić generalke czy nie? RS 125
ks-rider odpowiedział(a) na Shokei temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Nie takie wały robią i jeżdzą Przykładowo do BMW E36 swap z 1,6 na 4,4 V8 ,a ubezpieczenie płaci jak za 1,6 Da się ! A jak miałeś 16 lat pewnie też chciałeś mieć więcej mocy chociaż budżet i przepisy nie pozwalały. Samotny wilk Nie chcialbym byc niemily, ale to jaki kto sobie silnik do katamarana wlozy, to jego Problem, mi tam nic do tego. Tyle, ze ograniczenia mocy a co za tym idzie momentu obrotowego w przypadku mlodych maja sens i tego bym sie trzymal. :crossy: -
Robić generalke czy nie? RS 125
ks-rider odpowiedział(a) na Shokei temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Panowie, ale nienaklaniajcie na publicnym Forum do lamania prawa ! Kolo mialby kat A2 to nie bawil by sie w 125. :crossy: -
Pazurki fajne ! dobrze by drapaly po pleckach :icon_mrgreen: :crossy:
-
Duża rzędówka - co polecacie?
ks-rider odpowiedział(a) na Qadrat temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Taki K1300 przekroczy mój budżet o jakieś 15 000 zł, kobieta by mnie wygoniła spać do piwnicy :( Zarówno K1200 jak i K1300 mają nieziemski wygląd, różnica między nimi to 10 KM i 13 Nm a różnica w cenie blisko 2-krotna. Quadrat. wyrazy wspolczucia, to tak jeszcze raz na poczatku. Szczerze mowiac to roznica w budget'cie taka duza moim zdaniem nie bedzie, bo rok roznicy, ewentualnie w tym samym roczniku moztna trafic te dwa rozne modele, tyle, ze trzeba miec cierpliwosc do szukania Niemniej jak trafisz K 1200 z Pakietem dodatkowym czyli ESA , komp pokladowyto rowniez da sie z tym zyc. Nie patzr na papierkowe dane, o te 7 KM i 10 Nm bo to tylko na papierze tak wyglada, w realu to dzieli je przepasc. :crossy: -
Duża rzędówka - co polecacie?
ks-rider odpowiedział(a) na Qadrat temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
JA tam bym sie juz w K 1200 nie wbijal, jezeli juz to tylko K 1300 ! :crossy: -
Klod, tez jestem ciekawy, az mnie korci aby do kutafona zadzwonic i go poinformowac. :crossy:
-
A wiec po 3 latach i ponad miesiacu zalatwilem sprawe papierkowa czyli dostalem postanowienie stwierdzajace wykonalnosc na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Teraz moge frajerowi albo komornika wyslac albo Inkasso Moskau :icon_mrgreen: :crossy:
-
Rowniez gratuluje, dobry wybor. :crossy:
-
Motocykl 125 2t na kategorię B
ks-rider odpowiedział(a) na Pan_Karol temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Misiek ja kumam, ze ikonki i teges, ale byli tacy co szli w zaparte i mimo tego dostali 25 lat :icon_mrgreen: do autora tematu, To Twoim obowiazkiem jest sprawdzic, czy wpisana w papierach moc jest faktyczna. Nikt nie zmusza Cie abys robil pomiary na hamowni, ale podczas jazdy w obszarze niezabudowanym latwo stwierdzic, czy jedzie Ci licznikowo 150 km/h czy tez jedynie 120 km/h. :crossy: -
Czym tankuje sie motor Enduro? plus ogłoszenie...
ks-rider odpowiedział(a) na WilczurTM temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Rownanie trygonometryczne sie klania, mam nadzieje, ze zwazales na matematyce. Na tyle a tyle litrow paliwa , tyle a tyle litrow oleju. Prosciej mowiac proporcja oleju do paliwa. Pamietaj, ze paliwa ma byc wiecej niz oleju, bo jest mozliwosc zlego podstawienia danych. :crossy: -
W Bandicie boli mnie jedynie zawias, jest miękki jak diabli i ciągle brakuje mi kilka mm do zamknięcia opon... Major87 Bandit nie sprzet do zamykania opon, tak samo nie jak XJ6 Na stzrelaniu ostatnio byles ? :crossy:
-
że do prędkości potrzeba też stosownego zawieszenia i hamulców. Ziggi i index predkosci opony. :crossy:
-
... a. 130km/h w 4t polecę . I 160 km/h w 2t polecę . Punkbuster Zacznijmy od tego czy te 130 km/ h to licznikowe czy z GPS'u ? 160 km/h nawet jezeli sa licznikowe, to jestes poza kategoria A1 bo niestety A1 takich predkosci nie rozwija :crossy:
-
Ten klor to tragedia, 10 lat sie takim bujalem :icon_mrgreen: :crossy:
-
Yuby, zastanawialem sie bad nowa C-klassa. Wyszlo by 45 000 minus rabat. Po uwzglednieniu wszelakich argumentow odpadl na rzecz Hondy Civic za C-Klasse mam dwa Civic'i na dobrym wypasie. :crossy:
-
Opony zimowe a mocne auto z przednim napędem.
ks-rider odpowiedział(a) na samolot temat w Mechanika - Nie tylko 2 koła
Tadeo, obydwa kciuki w gorze Samolot opony demoluje Ci zle / nieprawidlowe cisnienie oraz zla geometria IZO masz w domu zelazniaka ? Wez tasme klejaca i obwin tylna os. Nastepnie pchnij zelazniaka do przodu i obserwuj. jezeli chce Ci sie sciagac tasme z tylu i ponownie nakleic na przednia os to zrob tak, ja po prostu obracam zelazniaka tylem do przodu i popycham. Jak zrobisz opisz nam co zauwazyles. :crossy: -
Opony zimowe a mocne auto z przednim napędem.
ks-rider odpowiedział(a) na samolot temat w Mechanika - Nie tylko 2 koła
Samolot, z ta moca, ze mocne, to naprawde pojechales po bandzie. Pamietaj, zeby lepsiejsze zalozyc na tylna os. :dry: -
Zbroja pod kurtkę czy wszycie protektorów
ks-rider odpowiedział(a) na MisiekSka temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Dlatego polecam ! Przetestowane na sobie. :crossy: -
Opony po raz setny...
ks-rider odpowiedział(a) na ivan161 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
BT z tego co mi wywiad doniosl, jak do tej pory zrobilo jedna dobra opone S 20 w moto GP im jakos wychodzi, na rynku cywilny jedna wielka doopa :icon_mrgreen: :crossy: -
Opony po raz setny...
ks-rider odpowiedział(a) na ivan161 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
BT 016 to fajna opona gdy jest sucho, prze odrobinie deszczu wyprzedzaja Cie rowery :icon_mrgreen: :crossy: -
Zbroja pod kurtkę czy wszycie protektorów
ks-rider odpowiedział(a) na MisiekSka temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Nie cuduj bierz Alpine :crossy: -
Opony po raz setny...
ks-rider odpowiedział(a) na ivan161 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Nie wiem jak cenowo ale M3 jest naprawde smiesznie tanio a trzyma rewelacyjnie. Yuby Bylem na doszkalaniu zawodowym, i Conti Sport Attack zdarlem o 3mm po 150 km Tzryma dobrze, ale schodzi w oczach. Euforia szefa trzymala sie na kiepskim poziomie :icon_mrgreen: :crossy: