Paweł_87

Wiem wiem, ale ja potrzebuję motocykla na miasto, a w teren to przy okazji:D Zaiwesznie...hmm....myślę, że na moją jazdę to wystarczy, nie jestem jakimś tam dobrym jeźcem w terenie- nie skacze dużo- ja najbardziej lubie jeździ.ć w zakrętach.

Dzis stalem sie posiadaczem zielonej sendy r z 2002r po tuningu: cylinder polini 80, wał i korbowód polini, gaźnik polini 21mm, wydech metrakitu, sportowy moduł. Jechałem nią jakoś ponad 100km/h(licznik do 80 zamyka spokojnie)Pierwsza rzecz która zrobilem to byl wypad na tor motocrossowy. Gdyby nie to, że mi zabraklo paliwa było by super. Senda w terenie spisuje się dosyć dobrze, niestty nie wiele pojeździłem bo w tym czasie był trening km crossu. Nie wiecie jak się cieszę, fotki dam za klika dni, pozdro.

A czy da się wyprostować aluminiową kierownice z poprzeczką?Jeśli tak to jakim sposobem?

No to nieźle masz stuningowany licznik :lol:

Powiem Ci wszystko jak sam kupię, bo mi jeszcze z przed nosa sprzątniesz te buty. Ale i tak jeszcze się musze upwenić, bo może to była obniżka (patrzyłem w zimie). Niedługo pojadę...Powiedz jaki numer Cię interesuję to zobacze czy mają. Pozdr.

Na 100% to były te same buty, nawet ten sam kolor. Jestem pewny.

Tak jak juz pisalem w innym watku niedlugo kupuję buty forma za 540zł, są wygodne, mam wrazenie, ze nie sa tandetne i ladnie wygladaja. W wawie na motor bike show widziale takie same jak u mnie stoją po 540zl, to w wawie bylu po 850 :roll:

Mam właśnie kupić te buty Formy u mnie w Lublinie, w salonie motocyklowym. Kosztują 540zł i jak jest przymierzałem to nie wyglądały na tandetne.

Za 6000zł spokojnie kupisz DT 125, albo jeżeli ciągnie Cię do sportu to coś w stylu Hondy CR125 itp...

Tak WSZYSTKIE motocykle to złomy! :) Jesteś cool :eek2: A tak poważnie to szkoda mi ciebie...To, ze masz yz to nie znaczy, ze mozesz sobie wygadywać co chcesz, ja sobie kupie wr'ke 426 i pwoiem, ze wszystkie 125 to złomy! :evil2:

Tak, HM jest lepszy, ale to już jest wyczynówka, a Senda jest raczej "miejskim: endurakiem :clap:

ja moge podać: RIEJU MRX 50 Jeździłem na nim i według mnie jest jeszcze gorszy od RMXa pod względem slinikowym, zawieszenie to samo, może jest tylko ładniejsze:). Ja jeździłem na wersji PRO to zawiesza, hamulce były super, ale miał strasznie mało mocy, myślałem, że jest zablokowany, ale właściciel zapewniał mnie, że jest w pełni odblokowany.

Gratulacje! Powiem, że zabrałeś mojemu koledze ten motorek z przed nosa :) Życzę przyjamnej jazdy! Pozdro.

Wydaje mi się, że takie buty nie powinny w ogóle przemakać, może po[prostu za luźno je zapiołeś? :?

Słaba, bo to wkońcu Słabek :flesje:

Walczak Kamil może? :flesje: Jeśli tak to widziałem te kosmiczne wynalazki :D

Właśnie...a po co buty enduro mają blache na czubie?

Za 5000zł można kupić bardzo dobry skuter z 1998-99r. Np. Aprilia SR (nowy model), Speedfight, Aerox, więc nie wiem po co się pakować w taki shit..... ;)

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=22407279 Co sądzicie o tym? (pozdro dla Pucka 8) )

Dzięki Wam wszystkim, za pomoc! Doszedłem do wniosku(po Waszych wypowiedziach), że nie kupuje HM-a, tylko SENDE, albo jakiegoś RXa jak znajdę :roll:

Można psosić o jakieś fotki, bo nie wiem co to za motocykl i nie mogę znaleść tego w necie.

Dobra, dozownika nie ma, czy to juest uciążliwe w codziennym urzytkowaniu?

Czy taki HM nadaje się do jazdy po mieście?! Czy trzeba wymieniać tłok? CZY MA DOZOWNIK?!

Z tego co słyszałem, HM ma zegary, ale nie wiem czy ma dozownik. Słyszałem też, że nadaje się na ulicę, ale gdy wymeni się tłok na dwupireścieniowy. Nie wiem czy wybrać HMa, czy Sende. Chodzi mi o motorek do jeżdżenia po mieście i do terenu(50/50). Co doradzacie?(oprócz RXa).