Paweł_87

Nie ma jako takich przedstawicieli firm Arrow i Gianelli w Polsce (przynajmniej ja nic o takich nie słyszałem) więc zastanawiał bym się na wydechem firm: Kundo- jeden z tańszych, LeoVince, lub Metrakitu. Ten ostatni to naprawde dobry wydech. Co do gaźników to ciężko znaleść używany, jeśli chcesz poszukaj na www.megabet.pl .

Jak myślicie opłaca się kupić lc4 z 93r, przebieg 20tys km, koła supermoto, stan niby bdb za 7500zł? http://img07.allegro.pl/photos/oryginal/58...580565/58056531 http://img07.allegro.pl/photos/oryginal/58...0565/58056531_1 http://img07.allegro.pl/photos/oryginal/58...0565/58056531_2 http://img07.allegro.pl/photos/oryginal/58...0565/58056531_3

Odpalanie?! Dlaczego?

Witam. Czy możecie napisać co nie co o tej maszynie? Zastanawiem sie nad kupnem tego motoru. Czy silniki w lc4 zmieniły się, czy konstrukcja jest inna? Jak to jest w porównaniu to nowych ktmów?

HAHAHAHAHAHAHAH!! 4 linijki tekstu :eek2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :smile2: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Nie wszystkie :) Z tego co wiem Słabek ma większe zębatki(ma przyśpieche), a po za tym zobacz jak Słabek jeździ....:D

Bo ma prawo kogoś nie lubić.....może inaczej-.... "nietrawić".... A mnie adam87 nazwał debilem i jakoś nie płacze...

W sumie chłopaki macie racje...troche nabałaganiłem, ale poprostu nie lubię Enduromana. Adam- debilem raczej nie jestem, ale przyznaję się, że przesadziłem. Chcąc zakończyć ten spór- usówam wszystkie swoje wypowiedzi....

aa

bb

Adam....ciekawe, czy teraz byś tak mówił i kozaczył jakbyś dalej miał swoją.....JAWĘ!! :D :lol:

Napisałem wcześniej...Senda to dobry motorek, ale nie pisze nic więcej! ALE W ŻADEN SPOSÓB, NIE ZGODZĘ SIĘ, ŻE SENDA TO GÓWNO!!

Hahahahahahahahah!! Nie wieże....hehehehehhehehehehhehehhahahahahahhaqhahahahah! Tak, bo w ten sposób obraża WSZYSTKICH użytkowników tego moto. Piotrek nie, ale Romek jest pozerem. Romek...Enduromek... Jak ma kase to niech kupuje co chce, ale niech mi tu nie kozaczy, że on ma najlepsze! Jakbym ja miał kase to tez bym sobie kupił jakiegoś KTMa, ale mnie nie stać, żeby uprawiać taki sport. Noch sobie jeździ, ale niech nie mówi, że to czego pewnie na oczy nie widział jest gównem, bo gównem to jest on i na dodatek jest rozpieszczonym bogatym bachoerm.

Enduroman, a raczej Endurogłupek! Po 1: Senda wcale nie jest gównem, ty jesteś jedna wielka ciota bo chwalisz tylko to co masz, albo to co miałeś. Nie mówie, ze senda to super motorek, bo to jest zwykła 50tka ale nie jest gównem . Może i kończe kariwre z tym forum przez napisanie tego posta, ale powiem jedno: Endurogłupek: Siij pałe! Nara! Jestem zbulwersowany wypowiedziami enduro..... i to jesgo kolejny post który wyprowadza mnie z równowagi...Gnojek jest rozpieszczony i myśli, że wszystko co jest jego jest najlepsze...s*am NA CIEBIE!

foty: http://republika.pl/bartosh69/images/Pawe%b3%20senda/

Tak. Startuje w klasie dla amatorów w 50kach. Zapraszam serdecznie. Będą: Wyścigi skuterów, wyścigi Quadów, i Supermoto, a następnego dnia motocross MP. TO SĄ PIERWSZE W POLSCE POWAŻNE ZAWODY W SUPERMOTO!

Zapraszam wszystkich serdecznie na zawody Supermoto w Lublinie, które odbęda się 15 maja(sobota) od godziny 15. Na drugi dzieć przewidziane są zawody MP motocross na górkach czechowskich w Lublinie. Nocleg w ośrodku Marina-Graf nad Zalewem Zemborzyckim, oto cennik: Ośrodek Wypoczynkowy "GRAF-MARINA" nad Zalewem Zemborzyckim. tel. 081/745 69 10 Domki pięcioosobowe: 2 pokoje po 1 osobie, jeden pokój trzyosobowy. Opłata za domek 60zł/doba + 6zł za pościel Wyżywienie: obiadokolacja 12zł/osoba śniadanie + kolacja 6zł + 6zł Więcej na: www.supermoto.pl

Bardzo mało wiesz. RMX jest konkurentem Sendy. Możliwe, że senda jest lepsza, ale RMX ma też jest dobry. SIlnik ma dobry, ael w nim są jeszcze stare rozwiązania techniczne(np. rama, brak akumulatora)Powiem szczerze, że lepiej mi się jeździ na sendzie, aczkolwiek RMX był wygodniejszy:)

Dlaczego nie mogę załączyć więcej niż jedno zdjęcie?

Jezuuuu, jak ja nie nawidze stierdzeń: jeżeli chcesz jeździć w terenie to R(RMX, a jeżeli chcesz jeździć po ulicy to SM"Weżcie!! kto wam takich głupot naopowiadał!! Ja mam teraz Sende R, wcześniej miałem RMXa to enduro jest o wiele praktyczniejsze. możesz założyć dfo wndura opony szosowe, a do SMki nie da się założyć kostek! Poza tym większe koła lepiej tłumią nierówności. SENDA R(rmx) jest lepsza od SENDY SM(smx) ponieważ: na większe koła na które można założyć opony szosowe (bedziesz mieć wtedy SM z dużymi kołami), na SM nie założysz kostek więc nie zrobisz z tego R. Senda R i Senda SM to dokładnie to samo, te same zawieszenie, tylko jest jedna zasadnicza różnica : KOŁA. Koła większe, lepiej tłumią nierówności i opony są tańsze, bo te rozmiary są bardziej spotykane. SM jest niższe i wygla jak 50ccm, zato R wygląda jak 125 conajmniej. Wygoda jest identyczna, oprócze tego, że R lepiej tłumi nierówności. Co do tricków...Coś żeście się czepili, że SM jest wporost stworzona do robienia tricków?TO jedna wielka BZDURA! Triki można robić na wszystkim, jeżeli się tylko umie. Na Sendzie r można tak samo robić tricki jak na SM!Gdy jest chociaż troszeczke wilgotno, to na SM do lasku, na pole nie wjedziesz, bo jeden mały korzeć i leżysz!Na R masz bardzo dobrą przyczepność na asfalcie i w terenie( ja na kostkach startowałem w zawodach supermoto i miałem lepszą przyczepność od SMXa kolego, bo się sprzętami zamieniliśmy i on był zdziwiony, że tak trzyma się drogi). W desz Na R poprostu należy zwalniać na zakrętach i ostro nie kamować. Jeżeli ma się już jakąś sprawę to nie sprawia to żadnych kłopotów.

Opony są do wymiany, w przyszłym togudniu kupuję nowe- szosowo-crossowe, czyli takie jak w standardzie.

http://republika.pl/serwerekkk/fotki/derbi...ndzicho_ericho/ Foty.

Pucek: Nprawdę jest tak jak napisałem. Trzeba tylko trafić w obroty i poderwać. Na 3 to już bardzo mocno trzeba poderwać, ale na kole się już nie pojedzie(tzn. pojedzie, ale trzeba umieć)Ale na 1 i 2 spokojnie podrywa koło, tylko móie, trzeba trafić w obroty i dobrze poderwać, a reszta zależy od naszych umiejętności, czy się będzie długo na tylnim jechać, czy tylko kawałek "aż nam się obroty skończą.

Nie odpowiem na to pytanie, bo nigdy nie jeździłem, a nawet nie widziałem Yamaha DT 125, ale napewno po pełnym rozdławieniu DT125 moja senda nie ma z nią szans...

Powiem tak: 1 bieg rwie na koło z gazu, 2 rwie na goło z gazu-3 bieg trochę rwie na koło z gazu, 4 ujdzie, ale na koło nie pójdzie, a 5 i 6 bieg jest do utrzymania raczej stałem prędkości, ale gdy trzeba przduśić to ma niesamowite odejście. Wczoraj liczyłem, to licznik(80km/h) zamykam w 8-9-10sek. Wiem, że licznik przekłamuje na bank. Piszę prawdę, i przypominam, że to ma vylinder ALUMINIOWY Polini, sportowy wydech Metrakitu i gaźnik 21mm Polni- czyli jedne z najlepszych firm części tuningowych.